Да CVT нет, да и не будет, скорее всего. Во всяком случае это касается не только Аута. Скорее всего производители опасаются что CVT не переварит дизельного крутящего момента.
я писал что они официально объявили что ХЛ в Европе будет с 178 сильным дизелем. и только передний привод... будет 2.5 л думаю , это дизель от Спорта.
я тут спорт гонял на тесте - шумный, но задорный автомобилишко)))
Уже 4ый год на 2.0 дизеле езжу.Поставил сразу коробочку,чиптроник,заявленно 128 Квт и 400Нм.В городе по заправкам кушает 8.2л/100,при том,что езжу очень активно и всегда на 4WD авто.
В Эстонии,к примеру,все дизельные авто дороже,чем бензиновые.Абсолютно любой марки.Незнаю где Вы дорогой бензиновый Аут нашли,у нас они не в цене,особенно если мануал.
Доброго времени суток все форумчанам! Надеюсь Вы поможете мне окончательно определится в выборе авто. Продал свою Вольво S60, и захотелось опять японца из-за надежности (до этого было 2 ниссана), сначала лег глаз на RAV 3-покаления. Требования которые предъявляю к машине это обязательно МКПП и дизель.На дикое бездорожье выезжать не планирую, но полный привод не помешает т.к. живем в часном секторе. Знаю что в России, дизеля не поставлялись и их очень мало, у нас в Белоруссии также их очень мало, но все-же хотелось-бы иметь именно дизель из-за его крутящего момента и расхода.Начитавшись о проблемах которые присутствуют в дизельном РАВе, перехотель его покупать и случайно вспомнил что есть такой красавец как OutXL, внешне машина очень красива внутри без изысков но это меня вполне устраивает.Автомобиль планирую покупать на лизинговом аукционе в Европе (Бельгии) или Германии. Средние пробеги 100-180тыс.км, год от 2007.Смысл в том что вживую осмотреть авто никак, только по описанию и фото.Также имеется полная история обслуживания и гарантирован оригинальный пробег.Поэтому приходится собирать информацию по крупицам. Расскажите пожалуйста есть ли какие болезни у дизелей, какой привод(цепной или ременной), как этот мотор ведет себя зимой. Также хочется знать насколько надежная подвеска и как по стоимости обслуживания.Если с дизелем не получится , то буду рассматривать и бензин.Подскажите еще такой момент, у меня будет возможность видеть VIN коды покупаемых авто, где можно пробить по ним комплектацию?
Спасибо за ответы. Надеюсь что в скором времени смогу присоеденится к Вашему клубу
да,у официалов дизеля тока L-ка и Паджерик,ХL-ей нет,я сам бы взял дизелька с большим удовольствием.Кореш живёт в Кёльне,у него ХL 2,2D,машинка супер,тихая без всяких скрипов,как унаших.Всрывали пол и карты дверей,шумка стоит зачетная,блин у нас ,что её дилера снимают,или что???...Ну эт разговор для другой темы.Короче,я дву руками за дизелёк..
да,у официалов дизеля тока L-ка и Паджерик,ХL-ей нет,я сам бы взял дизелька с большим удовольствием.Кореш живёт в Кёльне,у него ХL 2,2D,машинка супер,тихая без всяких скрипов,как унаших.Всрывали пол и карты дверей,шумка стоит зачетная,блин у нас ,что её дилера снимают,или что???...Ну эт разговор для другой темы.Короче,я дву руками за дизелёк..
ничегонепонимаю...движок этот типа фолькса... на французах моторы 2.2 они их хвалят, на митсу 2.0DiD, это типа тоже самое как 2.0TDI на немцах ауди А4(B7),пассате В6,туране, но на этих машинах эти движки не хвалят, говорят что лучше искать 1.9TDI. По этой причине я и отказался от одной ауди, т.к почитал ауди форум, говорят есть болезнь, рвется какая-то цепь в поддоне, работает как-то не так, и вообще все как один аудиводы говорят что 2.0 недоработанный и очень сырой мотор. Так какой мотор все-таки ставился на XL? такой-же? или какой-то другой..
Вообщем перерыл весь интернет по фольксовским движкам...информации по: Engine: 2.0 DID(или TDI) BSY 103kw 140hp нет вообще... точнее нет с этой маркировкой. Этот мотор точно фольксовский?
Вообщем перерыл весь интернет по фольксовским движкам...информации по: Engine: 2.0 DID(или TDI) BSY 103kw 140hp нет вообще... точнее нет с этой маркировкой. Этот мотор точно фольксовский?
Это движок французский +)
Французы получили кроссовер, японцы - движок дизельный =) Так появились 4007, c-crosser и дизельный XL
Мотор проверенный на развозных грузовичках, неоднократно модефицировался. НО дизель есть дизель: не любит морозы и плохое топливо, наши дилеры даже под заказ не хотят везти в Сибирь дизельные версии. http://www.aves-peugeot.ru/models/4007/dieselengine.php