Новая прошивка CVT

GPF · 05.07.2017, 05:35

Цитата:

Сообщение от PIL

Такая же история с коробкой CVT. Тоже провал при разгоне. Не зависит от того, включен кондер или нет. Если разгоняться на "лепестках", то такого нет. Следовательно - вопрос к мозгам коробки... Пока не решил.

Отправлено с моего SM-A500F через Tapatalk

Очень рекомендую сделать чип тюнинг CVT и движка ( особенно 2 литровика) и забудете этот лаг с провалом при разгоне, когда обороты растут а машина нифига не едет. Я чиповался у Ежика Пыха не сочтите за рекламу и очень доволен уже 3 года.
Первое впечатление - вот так должна ехать нормальная машина, машину стало просто не узнать.

PIL · 05.07.2017, 08:59

Цитата:

Сообщение от GPF

Очень рекомендую сделать чип тюнинг CVT и движка ( особенно 2 литровика) и забудете этот лаг с провалом при разгоне, когда обороты растут а машина нифига не едет. Я чиповался у Ежика Пыха не сочтите за рекламу и очень доволен уже 3 года.
Первое впечатление - вот так должна ехать нормальная машина, машину стало просто не узнать.

Спасибо за совет. Найти бы, кто может установить хорошую прошивку в Тюмени...

Отправлено с моего SM-A500F через Tapatalk

GPF · 06.07.2017, 04:40

Цитата:

Сообщение от PIL

Спасибо за совет. Найти бы, кто может установить хорошую прошивку в Тюмени...

Отправлено с моего SM-A500F через Tapatalk

Тюмень

username11 · 12.07.2017, 23:26

Цитата:

Сообщение от GPF

Очень рекомендую сделать чип тюнинг CVT и движка ( особенно 2 литровика) и забудете этот лаг с провалом при разгоне, когда обороты растут а машина нифига не едет. Я чиповался у Ежика Пыха не сочтите за рекламу и очень доволен уже 3 года.
Первое впечатление - вот так должна ехать нормальная машина, машину стало просто не узнать.

Езжу на прошивке Ежика тоже 3 года, и все 3 года плююсь. На светофоре жму газ в пол и ничего, считаю 4 секунды, начинается разгон. Просто приловчился плавнее нажимать на газ, чтобы прогнозировать ускорение.

Новая заводская прошивка тупеж на старте убирает?

GPF · 13.07.2017, 04:41

Цитата:

Сообщение от username11

Езжу на прошивке Ежика тоже 3 года, и все 3 года плююсь. На светофоре жму газ в пол и ничего, считаю 4 секунды, начинается разгон.

Рекомендую ездить не на ECO режиме, а на Auto. Будете резвее стартовать, а также лучше будут обгоны.

Машина конечно не сразу рвет со светофора, это не Тесла или Порше, но поведение совершенно другое после перепрошивки (до прошивки она вообще не ехала, только росли обороты).
Ну и чего вы хотите от тяжелой машины и 2.0 л двигателя.

Цитата:

Сообщение от username11

Новая заводская прошивка тупеж на старте убирает?

Я думаю тупеж уберет только смена двигателя на более мощный.

Elzhan · 13.07.2017, 08:38

Цитата:

Сообщение от GPF

Рекомендую ездить не на ECO режиме, а на Auto. Будете резвее стартовать, а также лучше будут обгоны.

почему, коллега?

GPF · 13.07.2017, 11:15

Цитата:

Сообщение от Elzhan

почему, коллега?

По ощущениям при вождении, так как я не особо сторонник спокойной езды.
Заметил, что на Auto машина ведет себя порезвее, чем на Эко по крайне мере чипованный 2.0.
Вот на Эко чувствуется задержа больше, чем на Auto.

username11 · 13.07.2017, 23:52

Цитата:

Сообщение от GPF

Рекомендую ездить не на ECO режиме, а на Auto. Будете резвее стартовать, а также лучше будут обгоны.

Машина конечно не сразу рвет со светофора, это не Тесла или Порше, но поведение совершенно другое после перепрошивки (до прошивки она вообще не ехала, только росли обороты).
Ну и чего вы хотите от тяжелой машины и 2.0 л двигателя.

Я думаю тупеж уберет только смена двигателя на более мощный.

Двигатель меня устраивает, он после нажатия на педаль в пол на старте молчит и только через несколько секунд начинает раскручиваться..

Насчет прошивки это просто ты приловчился, попробуй во время езды километров 60 нажать газ в пол - тот же рев без ускорения.

На жуке езжу с подобным вариатором - газ в пол, такого пинка получаю, машина просто прыгает вперед..

GPF · 14.07.2017, 04:15

Цитата:

Сообщение от username11

На жуке езжу с подобным вариатором - газ в пол, такого пинка получаю, машина просто прыгает вперед..

Прикиним:

OUTLANDER 2.0 MIVEC 4WD АКП Вес 1560 кг
Nissan Juke 1.6 CVT Вес 1225 кг

Разница почти 335 кг + габариты

Попробуйте на Nissan Juke проехать посадив дополнительно 4 человека с массой тела 85 кг и посмотрите.

PS: для такой машины я считаю движок слабоват в смысле атмосферник. Расчитан как говорили на пенсионерскую езду. Митцу данной машиной просто отхватила определенный сегмент покупателей (в которые попал и я к сожалению).

username11 · 14.07.2017, 23:41

Цитата:

Сообщение от GPF

Прикиним:

OUTLANDER 2.0 MIVEC 4WD АКП Вес 1560 кг
Nissan Juke 1.6 CVT Вес 1225 кг

Разница почти 335 кг + габариты

Попробуйте на Nissan Juke проехать посадив дополнительно 4 человека с массой тела 85 кг и посмотрите.

PS: для такой машины я считаю движок слабоват в смысле атмосферник. Расчитан как говорили на пенсионерскую езду. Митцу данной машиной просто отхватила определенный сегмент покупателей (в которые попал и я к сожалению).

Вы ничего не поняли. В жуке и лошадей 117, но с места он впуливает моментально. Мой же двигатель, на аутлендере, с чип-тюнингом "великого" ежика-пыха при нажатии газ в пол, несколько секунд просто молчит, потом начинает раскручиваться. Мощности двигателя мицубиси мне вполне хватает..

Добавлено через 5 минут
Сегодня обзвонил ОД, предложили за 1000 рублей сделать чип-тюнинг, сказали будет совсем другая машина... Отсюда вопрос ежик за 8000 делает и толку нет, а тут 1000 и хрен бы с ней..

Nik111 · 15.07.2017, 12:55

Цитата:

Сообщение от username11

Вы ничего не поняли. В жуке и лошадей 117, но с места он впуливает моментально. Мой же двигатель, на аутлендере, с чип-тюнингом "великого" ежика-пыха при нажатии газ в пол, несколько секунд просто молчит, потом начинает раскручиваться

Странно, как раз именно двушки после прошивки становились более резкие, даже "дерганные" при старте. Может вам прошивку у Димы обновить?

papsi · 22.08.2017, 08:47

Цитата:

Сообщение от username11

Сегодня обзвонил ОД, предложили за 1000 рублей сделать чип-тюнинг, сказали будет совсем другая машина... Отсюда вопрос ежик за 8000 делает и толку нет, а тут 1000 и хрен бы с ней..

Упс) Где этот адрес за 1000 рублей) В Питере мониторил рынок услуг(правда через интернет), сумма начинается от 10 000 рублей)
Хотя думаю ждать от чип тюнинга чудес не стоит.. Чтобы реально изменить прошивку(откалибровать её) нужно как минимум знания, дорогой софт, опыт, и исходники этой самой прошивки, чтобы понимать суть своих изменений..Думаю, что везде это делается на коленке и от "балды"..С надеждой на Авось эффект плацебо сработает) имхо..
А по мне 2.0 и так прекрасно едет)
Пы. Сы.. Слить прошивку от местного "кулибина" и сравнить её со стоковой заводской..вообще как два байта переслать.. И посмотреть есть ли там вообще изменения..

-Игорь · 16.07.2017, 01:46

Цитата:

Сообщение от GPF

но поведение совершенно другое после перепрошивки

..мешалку в Ds и никакой тюнинг не нужен, едет вполне резво.

kovkonst · 16.07.2017, 18:55

Цитата:

Сообщение от -Игорь

..мешалку в Ds и никакой тюнинг не нужен, едет вполне резво.

Коллеги, ощущения, конечно, у всех субъективные, но когда я у ёжика два года назад чипанул свой двухлитровый, разница показалась колоссальной, и именно на старте и при обгонах на трассе. Жена тоже водит, первый раз когда на нем проехала, сказала, ты что с машиной сделал, в самолет- превратилась...

username11 · 17.07.2017, 23:18

Цитата:

Сообщение от kovkonst

Коллеги, ощущения, конечно, у всех субъективные, но когда я у ёжика два года назад чипанул свой двухлитровый, разница показалась колоссальной, и именно на старте и при обгонах на трассе. Жена тоже водит, первый раз когда на нем проехала, сказала, ты что с машиной сделал, в самолет- превратилась...

Когда выехал от ежика, сразу понял какой я дурак, еще и за 300 км мотался.. Не, ну пытался по-началу конечно себя обманывать... километров 100. Может быть зря я на человека наговариваю, может у меня прошивка плохая, не как у всех, он мне тогда сказал, что к нему стало поступать много жалоб на работу двигателя и теперь он ставит другую прошивку..

Думаю поехать сделать 1000рублевый чип-тюнинг у нашего ОД. Чем черт не шутит..