Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Сообщения за день

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Mitsubishi PHEV, HEV, EV > Outlander PHEV - Эксплуатация и дополнительное оборудование

Важная информация


 
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 19.06.2016, 15:41   #1
фотограф
Старожил Клуба
 
Имя: фотограф
Авто: Outlander PHEV
Сообщений: 656
По умолчанию Халява "бывает кусачей" (про зарядку)

Внимание, всем использующим, штатное зарядное устройство с вилкой schuko, на публичных зарядках.
Я, в Финляндии, иногда для зарядки автомобиля использую щитки с розеткой, которые финны применяют зимой для прогрева своих машин. В одном месте я нашел открытый щиток и подключил зарядное устройство на 16 ампер, через час машина зарядилась.
Я вынул вилку из розетки. Контакты вилки были настолько горячими, что я обжег пальцы. Видимо у розетки были подгоревшие контакты и из-за плохого соединения вилка перегрелась, хорошо, что совсем не отгорела.
На будущее, я сделал себе коротенький удлинитель вилка – розетка, и через него буду подключать свое зарядное ус-во. Отгорит вилка удлинителя не жалко.
В заводском З/У, уж очень не хочется менять сгоревшую вилку, да и кабель от вилки до коробки управления зарядкой очень короткий.

Последний раз редактировалось фотограф; 19.06.2016 в 15:44. Причина: правка
фотограф вне форума   Вверх Ответить с цитированием
3 пользователя(ей) сказали cпасибо:
 


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Текущее время: 04:09. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU