Доводчик стекол для Outlander 2013-2014-2015

yeger · 20.05.2017, 12:09

Цитата:

Сообщение от omich66

Если снять напряжение с 5 и (или) 10 контактов F14 то не будет питания для электродвигателей ЭСП

Поэтому он (доводчик) берёт питание от электрозамка двери (там тоже в разрез).

Цитата:

Сообщение от omich66

Как доводчик понимает что зажигание выключено

Оно пропадает на F-14

omich66 · 20.05.2017, 18:25

Цитата:

Сообщение от yeger

Поэтому он (доводчик) берёт питание от электрозамка двери (там тоже в разрез).

Не сходится, Замок двери это F15. F15 - 4 контакта 1 и 2 lock/unlock питание подается только на момент срабатывания замка. 6- масса 8-сигнал состояния замка.
Питания там нет.

Добавлено через 2 часа 19 минут
Похоже разобрался. После выключения зажигания и хлопанья дверью снимается питание с 10 контакта F14. Это второе условие для включения доводчика. При этом питание на доводчик идет с 5 контакта F14.

yeger · 21.05.2017, 01:17

@omich66, мы видимо про разные изделия говорим. Я про китайский, что почти 2 года назад установил.

omich66 · 21.05.2017, 05:48

Я тоже про китайский. На базе его логики хочу попытаться hand made сколхозить. Основная проблема для меня - где взять разъемы.

Bell® · 25.05.2017, 09:00

А мне, наконец то, дошел китайский доводчик за 1800 рублей. ждал его больше месяца, вчера установил.
Основной плюс, это что не нужно резать проводку, вообще, прям пин2пин.

vBulletin [media]

при блокировки двери на ходу (20кмч), стекла не поднимаются, проверенно ))))

Dakkari · 25.05.2017, 09:24

Цитата:

Сообщение от Bell®

А мне, наконец то, дошел китайский доводчик за 1800 рублей. ждал его больше месяца, вчера установил.
Основной плюс, это что не нужно резать проводку, вообще, прям пин2пин.

vBulletin [media]

при блокировки двери на ходу (20кмч), стекла не поднимаются, проверенно ))))

ТЫ хоть ссылкой на китайский поделись )) можно в личку )

Bell® · 25.05.2017, 09:50

@Dakkari, продавец снял с продажи, видимо все аппараты кончились
выглядит он почти как тут

продавцу написал что нужен комплект для аута 3.

Dakkari · 25.05.2017, 09:52

Цитата:

Сообщение от Bell®

@Dakkari, продавец снял с продажи, видимо все аппараты кончились

Да пофиг, что снял ) ты просто ссылку дай, чтобы хотя бы посмотреть что ) дальше уже мои проблемы, найду )
Или, просто, как он у них хотя бы назывался, без перевода ) на английском.
А то всю голову уже свернул, ищется, да совсем не то )

Ris75 · 25.05.2017, 10:20

Цитата:

Сообщение от Dakkari

Да пофиг, что снял ) ты просто ссылку дай, чтобы хотя бы посмотреть что ) дальше уже мои проблемы, найду )
Или, просто, как он у них хотя бы назывался, без перевода ) на английском.
А то всю голову уже свернул, ищется, да совсем не то )

https://m.ru.aliexpress.com/item/32789323615.html

Bell® · 25.05.2017, 11:16

Цитата:

Сообщение от Dakkari

Да пофиг, что снял ) ты просто ссылку дай, чтобы хотя бы посмотреть что ) дальше уже мои проблемы, найду )
Или, просто, как он у них хотя бы назывался, без перевода ) на английском.
А то всю голову уже свернул, ищется, да совсем не то )

название на ангельском.

Free ship!For Mitsubishi Outlander 2013-16 window lifter/window closer(Tell your car name+year+Sedan/Hatch-back)

omich66 · 25.05.2017, 20:47

По китайским мотивам накидал схему для hand made доводчика.
Отличие от китая - отключение травмы только на время поднятия водительского стекла. Китайцы просто ликвидировали провода SEN1 и SEN2.
Логика работы такая, на вход IC1 приходят сигналы замка двери F15(8) и ACC F15(10). При выполнении условия отключаем травму, (SEN1 и 2) поднимаем стекло водительской двери по таймеру, возвращаем травму, по очереди поднимаем стекла остальных дверей по таймеру.

Как то так.

Если кто-нибудь растолкует в деталях принцип работы травмы - буду благодарен.
Пока есть только предположение что считаются обороты двигателя от верхнего до нижнего положения стекла.