Смотрел сегодня в салоне Аута 3.Пояаилась пара вопросов
А для чего в потолке ещё один ремень безопасности запрятан?
Нафига подстаканники в арках колёс?
Ремень для заднего среднего пассажира.
В арки можно поставить пельницы или другое что подходящее для хранения мелочевки.
народ, подскажите плиз кто органайзер колхозил где покупал ковровое покрытие (магазин, авторынок )???? ни где не могу найти (((
В ПИТЕРЕ??? В нашем мухокакинске в каждом втором магазине автозапчастей целыми рулонами стоит. Может просто спросить у продавца? Не выставлена к примеру, а на складе отрежут.
При замене зимних колес на летние, поставил новые диски.https://out-club.ru/board/showpost.p...&postcount=208
Стал собираться на шиномонтаж, с начало закинул 4 коробки с новыми дисками, потом все 4 колеса.
Прекрасно вошли в багажник, притом разумеется багажник закрылся.
Приятно удивился.
Внимательно изучил всю ветку про габажник (огромное спасибо первопроходцам). Осталось забрать машину и думаю через месяц-полтора представлю своё видение органайзера на номинацию "Лучший колхоз года". Есть пара идей, надо их отшлифовать в мозгу и воплотить в жизнь неспешно.
Вопрос к тем, кто уже установил самодельный ящик. Чтобы закрепить ящик, надо делать отверстия в напольном покрытии напротив вставок в полу или просто лежит в багажнике?
Вопрос к тем, кто уже установил самодельный ящик. Чтобы закрепить ящик, надо делать отверстия в напольном покрытии напротив вставок в полу или просто лежит в багажнике?
Сам оригинальный органайзер (тонкий пластик, на тонкой изоляции) лежит на металле. Тут то вам решать.
Либо убирать покрытие. А в ящике делать дно из фанеры. В фанере отверстия ваши. И ставить на тонкую изоляцию на металл.
Либо подгадывать расположение стенок ящика. Ставить на них уголки ..
В салоне ковырял этот ящик, показалось, что по наружним сторонам ящика, такое же покрытие как у меня.
Примерно так:
Ковровое покрытие только сверху - это на крышках ящика. В итоге в багажнике по бокам две ниши - пластик и всё.
(В одной нише две по 5л с водой помещается)
Я вот все думаю, этот ящик конструкторы Митца придумали от гениальности, жадности или тупости. На старой машине ( санта) поднял крышку пола и куча отсеков и отдельные по бокам и спереди, а здесь реальный колхоз. Даже крючки для сетки установлены под высоту ящика.
Стенки очень тонкие у штатного органайзера.
Пока мысль такая. Укрепить их. Либо пеной вовнутрь. Либо фанерные по размеру вставки, вовнутрь. А может и пеной и фанерой. Выбираю. Пеной может и раздуть, если не продуманно.