[Фенедим]

Дружище, да ты что, гайки не крутил? Тяни, пока тянется, но не до холодной сварки.

[su8]

Поставил фильтр blue print adc42105 300руб, хорошие отзывы про фирму. Масло значок сразу стал пропадать, а так через 3 сек было к 9000км. Масло залил shell rotella t triple protection 10w-30

[Дизелист]

Да ! лампочка реально напрягает...Из шести машин , вторая из них дизель не где такого не было .Везде от стартёра уже гасла, ну максимум секунда .А тут ........

[sftk]

Всех категорически приветствую!
Не поленился дочитал от корки до корки.
Даа... уже 2 страницы накатали по смене масла в двигателе
Во первых - для машины стоимостью за 1.5 млн (а щас уже и за 2 млн) деревянных экономить на 30 руб. прокладке... Ну тут как бы и не скажешь больше ничего...
Во вторых - момент на ключе уже подобран разработчиками этих самых ключей +/- 10 Нм. Если конечно не менять "плечо", ну там 2-х метровые трубы одевать на ключ. Да и благодаря мега дорогой прокладке (см. выше) особенно тянуть и не требуется.
В третьих - меня тоже поначалу напрягала лампочка давления масла после первой заливки, но потом я вспомнил какой объем я туда залил и какого размера масляный фильтр и забил на это. Для себя считаю что так и должно быть.

Всем удачи на дороге!

[Борис Борисыч]

Сообщение от sftk

В третьих - меня тоже поначалу напрягала лампочка давления масла после первой заливки, но потом я вспомнил какой объем я туда залил и какого размера масляный фильтр и забил на это. Для себя считаю что так и должно быть.

Вчера сменил масло. Лампочка давления масла теперь стала тухнуть моментально, как с новья было! Хрен его знает, этот алгоритм работы контрольной лампы... (До этого после смены масла лампа горела около 2-3х сек).
Масло и фильтр такие же.

[ГВС]

А менял ли кто-нибудь масло путем отсасывания через отверстие для щупа? Возможно ли так делать самостоятельную промежуточную замену через 5- 7,5тыс.км.? Кстати может и как промывку промежуточную сделать - доехать до дилера и слить под замену нового.

[МАХ68]

Сообщение от ГВС

А менял ли кто-нибудь масло путем отсасывания через отверстие для щупа? Возможно ли так делать самостоятельную промежуточную замену через 5- 7,5тыс.км.? Кстати может и как промывку промежуточную сделать - доехать до дилера и слить под замену нового.

Есть приблуда, с помощью которой можно отсосать отработку из картера через масляный щуп. Типа маленького насоса с хоботом. Запитывается прям на клеммы АКБ крокодильчиками! Если хочешь, в Инете найдёшь! Но это не мой метод, т.к. мне не заподло у гаража слазить под драндулет и открутить сливную пробку!

[ГВС]

Сообщение от ГВС

А менял ли кто-нибудь масло путем отсасывания через отверстие для щупа? Возможно ли так делать самостоятельную промежуточную замену через 5- 7,5тыс.км.? Кстати может и как промывку промежуточную сделать - доехать до дилера и слить под замену нового.

При проведении этой операции меня постигло фиаско.Удалось слить только 2л масла, дальше не пошло ни на горячую, ни на холодную.Видимо трубка не доходит до дна картера.Пока добавил 2л такого же свежего масла. Видимо придется вернуться к традиционному методу. В связи с этим вопрос - можно ли открутить защиту и слить масло лежа на ровной площадке (дача), либо нужно домкратить или подкладывать что- нибудь под колеса, ибо ямы нет , эстакады нет? Если подложить под передок доски уклон будет ли правильным?

[МАХ68]

Сообщение от ГВС

можно ли открутить защиту и слить масло лежа на ровной площадке (дача)

Можно!

Сообщение от ГВС

или подкладывать что- нибудь под колеса, ибо ямы нет , эстакады нет?

Пару кирпичей(по одному под колесо) сделают процедуру более комфортной!

Сообщение от ГВС

Если подложить под передок доски уклон будет ли правильным?

Доски или брус срезанные под углом сделают заезд на возвышение более предсказуемым. Небольшой дифферент на нос (уклон) почти ни на что не влияет, т.к. поддон на слив имеет форму конуса!

[su8]

Кому интересно - blue print adc42105 стал гореть после запуска двигателя 5 сек на пробеге почти 7ткм. Так что он нормальный для замены через 7.5ткм (не более)
Сегодня как раз на ТО1 еду.

[Romil]

Какие шайбы? Была проблема подкапывала, и тут вспомнил что я сантехник, взял открутил болт на 2 оборота и намотал сантехнической нитки, можно пакли и затянул, проблема ушла навсегда

[krpb]

Сообщение от Romil

Какие шайбы? Была проблема подкапывала, и тут вспомнил что я сантехник, взял открутил болт на 2 оборота и намотал сантехнической нитки, можно пакли и затянул, проблема ушла навсегда

ФУМ лента конечно на время решит проблему, но как инженер не рекомендую.
Роман, чтобы иметь возможность использовать старую шайбу -достаточно произвести её отжиг. Подержите шайбу в пламени горелки и остудите на воздухе.

[МАХ68]

Сообщение от krpb

чтобы иметь возможность использовать старую шайбу -достаточно произвести её отжиг. Подержите шайбу в пламени горелки и остудите на воздухе.

У нас полая обжимная шайба. MD050317
https://www.drive2.ru/l/572462654220668777/
Если обычная медная шайба, то , да, можно обжигать(чем и занимался по молодости), но практика показывает, что достаточно тщательно протереть привалочные поверхности от грязи и песка, а так же сохранить положение шайбы(не переворачивать вверх ногами) и герметичность в допуске будет. Это касается всех шайб уплотнения - медных, полых, фторопластовых, резиновых. Все они многоразовые, а точнее многодесятковразовые!

[BLOCK СЕРВИС]

Автомобиль стоимостью 3.5 миллиона. Стоимость шайбы, даже оригинальной ММС, 400 рублей...

[МАХ68]

Сообщение от BLOCK СЕРВИС

Стоимость шайбы, даже оригинальной ММС, 400 рублей...

Где-то я такой профессиональный подход уже видел... , а, вот же:
https://www.youtube.com/watch?v=YFQYcueml0c

Сообщение от BLOCK СЕРВИС

Автомобиль стоимостью 3.5 миллиона.

А если эта прокладка будет установлена в туалете Эрмитажа? Сколько можно срубить бабла? Эрмитаж подороже МПСа будет!
ПС: А, если серьёзно, то шайба должна быть по цене шайбы ! Сделана она из меди, а не из серебра или золота !