[Luxxor]

Сообщение от MiXeR

Вчера установил автозапуск к базовой MS-600
Заводит машину на 10 или 20 минут (устанавливается) с брелока или по расписанию или по датчику температуры.
Утром сегодня сел в прогретую теплую машинку..красота.

Автозапуск безусловно хорошая весч. Но есть один минус, при авто запуске появляется огромная "дыра" в охране, и без того легко снимаемых сигнализаций. Не буду описывать подробностей но у нас в регионе по новый год, ушло 5 машин за одну неделю. Так вот их объединяло то что все они были новыми(или почти) иномарками и все на автозапуске! Вообще я давно заметил что некоторый комфорт охранных устройств, является комфортом для угонщиков, особенно это касается механических блокировок, чем она эстетичнее и удобнее в использовании, тем она бесполезнее.

[Klein]

Сообщение от Luxxor

Автозапуск безусловно хорошая весч. Но есть один минус, при авто запуске появляется огромная "дыра" в охране, и без того легко снимаемых сигнализаций. Не буду описывать подробностей но у нас в регионе по новый год, ушло 5 машин за одну неделю. Так вот их объединяло то что все они были новыми(или почти) иномарками и все на автозапуске! Вообще я давно заметил что некоторый комфорт охранных устройств, является комфортом для угонщиков, особенно это касается механических блокировок, чем она эстетичнее и удобнее в использовании, тем она бесполезнее.

Во жизнь пошла - или геморрой или угонят..

[MiXeR]

Сообщение от Luxxor

Автозапуск безусловно хорошая весч. Но есть один минус, при авто запуске появляется огромная "дыра" в охране,.

Не спорю.. за удобство нужно платить....когда авто в ненадежном месте - автозапуск отключаю + замок на капот и доп иммо....

[Luxxor]

Сообщение от MiXeR

Не спорю.. за удобство нужно платить....когда авто в ненадежном месте - автозапуск отключаю + замок на капот и доп иммо....

Отключение автозапуска значение не имеет, дыра в том что применяется обход штатного иммо, чаще это делается блоком с вставленным вторым ключом. Если есть доп. иммо уже лучше, но он как правило завязываетя на сигналку. Соответственно отсканировав сигналку, решаются все проблемы угонщика. Есть правда одна фирма Альтоника, которая раньше мне очень нравилась, у нее действительно приличные блоки, и защита от перехвата., но и стоимость соответственно.
Уже писал ранее, на сегодняшний день по соотношению цена/качество наилучший выход: Каско, двухсторонняя сигналка от пионеров, мех. блокировка руля и капота.
Другие более серьезные охранные комплексы(Спутник, дист.реле, и т.д.) грамотная реализация которых,как правило выливается в большие средства, которые при продаже авто уже не компенсируешь.
Выводы сделаны на протяжении уже 5 лет, и при условии смены машины. не реже 1 раза в 2года(максимум), при более длительных сроках эксплуатации, естественно можно задуматься о серьезных вложениях, и превратить машину в свою крепость. Возможно есть у кого то свой обоснованный подход к решению данного вопроса, в соответствующей теме можно изложить.

[MiXeR]

Замок капота электрический и завязан на отдельное от сигналки иммо. Сигналка с меткой присутствия и замок капота электрически развязаны.
Выбрал для себя такую схему...
Кому очень нужно - угонят...а вот чем от большего кол-ва пионеров и начинающих профи спасешься - тем и лучше.

[Тим]

Сообщение от MiXeR

Не спорю.. за удобство нужно платить....когда авто в ненадежном месте - автозапуск отключаю + замок на капот и доп иммо....

Полная фигня. От угона спасет только КАСКО, а всякие замки, доп. иммо, штыри и т.д. - лишний развод на деньги. С таким же успехом можно аккумулятор или колеса снимать при уходе домой ... Совет: простая сигналка для защиты от пионеров + обязательное КАСКО

[loysha]

Сообщение от Тим

Полная фигня. От угона спасет только КАСКО

ну если быть честным КАСКО не спасает от угона, а лишь утешает вас после того как это уже произошло.