[TheActiser]

Сообщение от TURBO рыба

Николай, а не в Мск заправлялись солярой? Как дизель после не брендовых заправок себя ведет?

Не скажу. В принципе он по Горьковскому катается, но где и что он там берет - честно не знаю. С другой стороны, бак - 93 литра, расход по трассе обещан в 9,1 / 100 - т.е. в теории хватит на 500 км от мск и обратно. ну с запасом и пробками - на 400. т.е. шансы встретить нормальную заправку достаточно велики.

[I62]

Сообщение от TURBO рыба

Николай, а не в Мск заправлялись солярой? Как дизель после не брендовых заправок себя ведет?

Ездил по М7-М5 до Уфы и далее до Магнитогорска, по М9-М1 до Риги и обратно. Заправлялся на разных заправках от Шелл до Статойл. В Уфе вобще на местной, не брендовой. Проблем с дизелями нет. Обе мои машины, на которых ездил, c дизелями PSA и FAP-фильтрами.

[JekRouder]

А я вот, честно говоря, на РР спорт поглядываю. Но и 200 в уме держу.)))

[TheActiser]

Сообщение от JekRouder

А я вот, честно говоря, на РР спорт поглядываю. Но и 200 в уме держу.)))

по-моему они разные...

[JekRouder]

Сообщение от TheActiser

по-моему они разные...

В этом и есть муки выбора!

[JekRouder]

Сообщение от JekRouder

А я вот, честно говоря, на РР спорт поглядываю. Но и 200 в уме держу.)))

Кстати, забыл еще одного претендента в список добавить... - Шеви Тахо!!! Если отбросить расход бензина и кочергу на руле, то при ее стоимости весьма достойный машин!
ПыСы: а математика, на самом деле, не сложная. Тахо дешевле 200-го на лимон. За лимон я могу купить около 33500 литров 92 бензина. При среднем расходе даже в 22 литра (а средний расход у него меньше) я этот лимон потрачу на бензин проехав больше 100 000 км. А столько я ездить не собираюсь.

[TheActiser]

Сообщение от JekRouder

Кстати, забыл еще одного претендента в список добавить... - Шеви Тахо!!!

тогда уж escalade

[JekRouder]

Сообщение от TheActiser

тогда уж escalade

Плюс миллион рублей с стоимости Тахо. Тогда уж лучше 200!

[TheActiser]

Сообщение от JekRouder

Плюс миллион рублей с стоимости Тахо. Тогда уж лучше 200!

Да казалось бы. По 2500 весной стояли.

[Periodista]

Поездил недельку на РР Спорт. Да, стильный, да тяжелый, да едет (supercharged - 510 л.с.), но - тесный и маленький внутри.

[De_Vice]

Патрол в сравнении с Крузаком: больше, лучше отделан, менее угоняем, дешевеле КАСКО. Но вот комфорт при проезде неровностей (трещин, стыков, выбоин) у Крузака выше. Хотя после Pajero или Аута подвеска Патрола покажется весьма комфортной.

[TURBO рыба]

Сообщение от De_Vice

Патрол в сравнении с Крузаком: больше, лучше отделан, менее угоняем, дешевеле КАСКО. Но вот комфорт при проезде неровностей (трещин, стыков, выбоин) у Крузака выше. Хотя после Pajero или Аута подвеска Патрола покажется весьма комфортной.

Есть еще одно огромное НО, не упомянутое в принципе.
Колесные формулы у Патруля и 200-го крузака принципиально разные - Патруль заднеприводный автомобиль с АВТОМАТИЧЕСКИ подключаемым передком. Крузак фул-тайм полноприводный.
Я на это смотрю в первую очередь, все остальные навороты потом, главное безопасность и контроль над автомобилем.
Почему был выбран Паджеро - именно потому, что супер селект ИМХО самая удачная раздатка и колесная формула легко выбирается самим водителем в зависимости от его желания. Поэтому за 3,5 года общения с Паджеро только положительные эмоции в части драйва, ни одного неожиданного заноса и подобных сурпризов. усе у порядке...

Патруль смотрел, не катался, красивый и снаружи и внутри, НО...

[Oleg L]

Мне, кстати, Пэтрол понравился внутри. Да и снаружи тоже. На мой взгляд стоит каждого потраченного на него рубля.
Чего не скажешь о многих других автомобилях, когда сядешь внутрь и думаешь, за что тут платить миллионы?!?

[СергейМДХ]

Сообщение от Oleg L

Мне, кстати, Пэтрол понравился внутри. Да и снаружи тоже. На мой взгляд стоит каждого потраченного на него рубля.
Чего не скажешь о многих других автомобилях, когда сядешь внутрь и думаешь, за что тут платить миллионы?!?

Ещё бы. Ты же купил ниссан мурано... А у патруля салон от ниссан мурано, только чуточку лучше. Так же, как тебе должна нравится теана и любой финик внутри.

[Oleg L]

Сообщение от СергейМДХ

Ещё бы. Ты же купил ниссан мурано... А у патруля салон от ниссан мурано, только чуточку лучше. Так же, как тебе должна нравится теана и любой финик внутри.

Не скажи, Пэтрол внутри лучше Мурано. Я сам был удивлен, когда сел. А места внутри и после совсем не тесного Мурано - просто дуром. Эксплорер по габаритам близок к Пэтролу, но места там несравнимо меньше. Там его, в общем то, не намного больше чем в Мурано (если в багажник не смотреть )

ЗЫ меня в Пэтроле только монохромный экранчик на приборке удивил - в последних Кашкаях и Хтрейлах куда лучше.