[Sokol]

Сообщение от Vadim SPB

При 110км/ч- такого расхода не добиться! Как то летом я экспериментировал на такой скорости, при похожих условиях, даже с меньшей загрузкой машины,

У меня получается.

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от evg_krd

А разве в Белорусси +0? +10 было в том году. Лично платил штраф на выезде за превышение на 13 км/ч. Штраф был 12,5 бел/руб если не ошибаюсь

Возможно. Я не совсем в курсе, но вроде бы слышал, что так. А может не в Беларуси, а в Казахстане. Где-то рядом.
Но в общем наши +20 - это реально беспрецендентный зазор, ибо нигде такого нет и во многих странах именно +0. Правда там нет такого повсеместного беспредела с ограничениями, хотя дороги не всегда лучше наших.

[Baro]

Летняя резина у меня большего размера, чем сток, поэтому про реальный расход сказать трудно, а зимняя стоковая, Хакка 8.
Так вот, расхода 8,6 по компьютеру можно добиться, если держать стрелку между 90 и 100. Если держишь 110, то цифры выскакивают 9,3-9,6.

[Sokol]

Сообщение от Baro

Летняя резина у меня большего размера, чем сток, поэтому про реальный расход сказать трудно, а зимняя стоковая, Хакка 8.
Так вот, расхода 8,6 по компьютеру можно добиться, если держать стрелку между 90 и 100. Если держишь 110, то цифры выскакивают 9,3-9,6.

Зимой согласен, что расход где-то на литр выше. У меня тоже Хакка 8. В январской поездке в Питер расход был около 8 л при скоростях до 100, выше было стремно ехать (большую часть сумерки, снег, гололед). Но летом я езжу как правило 110 по круизу, это на штатных колесах 105 км/ч и торможу только если явно стоит ограничение и камеры. Поездка в Казань этим летом показала средний расход от 8 до 8,5 л.

[эрмак]

Я вот вчера почитал последние сообщения этой темы, а сегодня как раз забирал машину из достаточно теплого места, чтоб без прогревов и прочего. Минут 5-10 постояло всетаки погрелось и поехал.
Из минусов поездки: -10 за бортом, трафик средней интенсивности по всему пути, мощная метель, плохая видимость и обгоны из-за этого с тапкой в пол по полной, когда видно как от этого средний расход в гору прет прям на глазах.
Из плюсов поездки: 80% было по трассе, достаточно много где было можно около 100 идти, да и пробки были уже номинальные что в городе что. Ну и в машине толкьо я, без груза и с 2/3 бака, только выехавший с ТО.
97 км, специально не выделывался с желанием проехать экономичнее максимально. По БК вышло 9.0 литров на сотню ровно. По факту думаю меньше, я сколько сравнивал по чекам и по БК расход, чеками меньше выходит, иногда и на литр на сотню.

[Доб]

Ах вы старперы хреровы, у кого обкатка , у кого шипы , а кто за фурами тянется ..))) 8.2.., 9 .. , 10 в городе .. дааа.. я так не умею.. по трассе 12.5-13. - это не шибко если- а так 14, .. по городу 14-16.. а может и больше, просто чередую трассу и город..

[FoxH78]

Сообщение от Доб

Ах вы старперы хреровы, у кого обкатка , у кого шипы , а кто за фурами тянется ..))) 8.2.., 9 .. , 10 в городе .. дааа.. я так не умею.. по трассе 12.5-13. - это не шибко если- а так 14, .. по городу 14-16.. а может и больше, просто чередую трассу и город..

Видел такого на тюменской трассе на МПС2 - болгаркой вырезали что осталось.

[VezdehoD72]

Сообщение от FoxH78

Видел такого на тюменской трассе на МПС2 - болгаркой вырезали что осталось.

Хорошо если только самого, а так и забрать с собой такой может.

[Доб]

Сообщение от FoxH78

Видел такого на тюменской трассе на МПС2 - болгаркой вырезали что осталось.

А вот на личности переходить не надо, у меня за спиной не один миллион пробега .. и уж поверьте видел как разных и вырезали и уже нет , так что тут дело не в скорости а в грамотном вождении, и всякие чайники вылезающие на обгон не смотря в зеркала и тем более вперёд - экономя топливо как раз и становятся причиной аварий на дорогих! Так что смотри за собой - будь осторожен ..

[avbarai]

Вы же сами назвали всех старперами. Бравада о высоком среднем расходе топлива означает соответствующий стиль езды. Отсюда и высказанные форумчанами опасения на Ваш счет.

[nikitinap76]

Сообщение от Доб

А вот на личности переходить не надо, у меня за спиной не один миллион пробега .. и уж поверьте видел как разных и вырезали и уже нет , так что тут дело не в скорости а в грамотном вождении, и всякие чайники вылезающие на обгон не смотря в зеркала и тем более вперёд - экономя топливо как раз и становятся причиной аварий на дорогих! Так что смотри за собой - будь осторожен ..

Так те кого вырезали тоже не считали себя чайниками, а считали себя Айртоном Сенной (который тоже трагично кончил). Самое опасное, когда человек переоценивает свои способности и находясь в этой уверенности начинает терять грань между необходимым, возможным и допустимым. Так что осторожность никому не бывает лишней

[FoxH78]

Сообщение от Доб

у меня за спиной не один миллион пробега .. в грамотном вождении, и всякие чайники вылезающие на обгон не смотря в зеркала и тем более вперёд - экономя топливо как раз и становятся причиной аварий на дорогих! Так что смотри за собой - будь осторожен ..

За моей спиной не одно уголовное дело и не один процесс в отношении таких, кто считал себя ох-ым водителем с миллионным пробегом, но в итоге уходил на общий режим.

[Доб]

Я и сам уже немальчик и такой же старпер, но я пишу про обычный стиль вождения с резвым стартом и спокойной ездой в районе 130-150 по трассе с двух полосном движении в одну сторону, где нет ни какого экстрима.. а просто нормальный стиль вождения , на обгонах естественно ускорение .. я вам не рассказывал про то что я езжу под 200, или ещё какие-то истории .. с чего вы взяли про формулу один? Я вам описал свой расход.. а как у вас такой расход получается я знаю- это медленное тошнилово при разгоне а дальше накатом и прикасанием к педали газа как у сапера при разминировании бомбы .. вот как бы так

[avbarai]

Вы нам много чего про себя не рассказывали. На форуме экстрасенсов нет. Предлагаю просто более уважительно относиться друг к другу.

[nikitinap76]

Сообщение от Доб

и спокойной ездой в районе 130-150

Я бы не назвал езду на таких скоростях спокойной. Для вас же не секрет, что все правила (в том числе ПДД), инструкции по эксплуатации (в части безопасности вождения, систем безопасности) пишутся как говорится на "крови", т.е. за каждой системой активной/пассивной безопасности, ограничением скорости движения (не с потолка же эти цифры были взяты) стоят жизни людей погибших в автоавариях и пр. + качество наших дорог. Ну как тут можно утверждать, что езда со скоростью 130-150 км\ч это спокойный стиль вождения, как и то, что езда на скоростях в пределах правил это тошниловка.

[munpan]

Сообщение от nikitinap76

Я бы не назвал езду на таких скоростях спокойной. Для вас же не секрет, что все правила (в том числе ПДД), инструкции по эксплуатации (в части безопасности вождения, систем безопасности) пишутся как говорится на "крови", т.е. за каждой системой активной/пассивной безопасности, ограничением скорости движения (не с потолка же эти цифры были взяты) стоят жизни людей погибших в автоавариях и пр. + качество наших дорог.

На мой взгляд, здесь не все так однозначно. Ограничения по скорости вводились много лет назад для совсем другого уровня автомобилей. И качество наших дорог, по крайней мере федеральных трасс (по которым я езжу, вероятно и другие на таком же уровне), стало заметно лучше. Другое дело, что на любой машине и на любой дороге голову надо держать всегда включенной. Уметь адекватно оценивать дорожную ситуацию, прогнозировать действия других участников движения и т.д. и т.п.
Сам я не гонщик, езжу в основном спокойно. Но на хорошей трассе (например, М-11, где разрешенная скорость составляет 130 км/ч) могу и ускориться. Есть другие трассы, где скорость ограничена 90 км/ч, но их состояние вполне позволило бы ехать быстрее.