Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Сообщения за день

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Outlander XL > Первое поколение Outlander XL 2007-2010 г. > Outlander XL - Запчасти и ремонт

Важная информация


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 04.03.2017, 17:08   #1
Fox_Bars
Житель Клуба
 
Имя: Алексей
Авто: Outlander IV 2.4 CVT
Сообщений: 185
По умолчанию Жарко летом, холодно зимой.

Добрый день, уважаемые! Как вы догадались из названия темы вопрос про климат-контроль. Авто 2008 года, пробег 90 т.км., 2.4 л. Заметил летом, что на режиме "Авто" климата и темп. 22-24 гр. охлаждение происходит очень вяло, приходилось уменьшать градус и увеличивать скорость вентилятора вручную. Решил, что проблема в кондиционере, ничего не делал, ездил до зимы. Наступили холода и чем было холоднее, тем четче вырисовывалась проблема с обогревом. Также, в режиме "Авто" климата и темп. 22-24 гр. (на улице к примеру -15 гр.) вентилятор печки работает вяло, как будто в салоне уже заданная на климате температура, при этом температура двигателя уже в норме (почти 90 гр.). Задаю скорость вращения вентилятора печки вручную на полную, начинает идти горячий воздух.
Раньше я вручную почти ничего не крутил. Стояла температура 24 гр. и зимой и летом. Если было холодно и двигатель прогрет вентилятор автоматически работал на высоких оборотах пока не теплело в салоне.
Не знаю есть связь или нет с вышеизложенным, но также заметил, что двигатель вентилятора стал работать иногда неравномерно, причем когда обороты заданы вручную. Например, поставишь обороты на максимум, вентилятор работает некоторое время, а потом резко (не сильно) повышает скорость. Также заскрипели заслонки.
Буду очень признателен, если выскажете свои мысли по проблеме.

Последний раз редактировалось Fox_Bars; 04.03.2017 в 17:16.
Fox_Bars вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 12.03.2017, 12:01   #2
alex67
Опытный
 
Имя: александр
Авто: Outlander XL 3.0 MIVEC чип от Гленса
Сообщений: 63
По умолчанию Re: Жарко летом, холодно зимой.

Авторежимом лучше не пользоваться , он не адекватный у аута.
alex67 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 12.03.2017, 14:41   #3
Fox_Bars
Житель Клуба
 
Имя: Алексей
Авто: Outlander IV 2.4 CVT
Сообщений: 185
По умолчанию Re: Жарко летом, холодно зимой.

Цитата:
Сообщение от alex67 Посмотреть сообщение
Авторежимом лучше не пользоваться , он не адекватный у аута.
Видимо вы это не прочли:
Цитата:
Сообщение от Fox_Bars Посмотреть сообщение
Раньше я вручную почти ничего не крутил.
Fox_Bars вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 12.03.2017, 15:30   #4
mac-mac
Старожил Клуба
 
Имя: Жора
Авто: Peugeot 4007 2.4 CVT
Сообщений: 6,294
По умолчанию Re: Жарко летом, холодно зимой.

@Fox_Bars, смажьте привод заслонок. И проверьте мотор отопителя - он может быть низкой скорости (как раз автоматический режим) слишком медленно крутится из-за близкой смерти.
mac-mac вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Текущее время: 02:52. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU