Re: Citroen C4 - Ford Focus - Opel Astra - Kia Ceed
Цену товара всегда формирует спрос! Рынок растет, автобум шагает по стране, дорвавшиеся россияне осаждают салоны, нажраться с голодухи не могут, автопооизводители здесь добирают то, что теряют в Европе. Параллельно слежу за ааторынком Польши. Цены как минимум нп растут!
---------- Добавлено в 13:16 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 13:13 ----------
Re: Citroen C4 - Ford Focus - Opel Astra - Kia Ceed
Со стеклянными крышами проблем у ситроена нет,все уних с этим делом хорошо,и в плане безопасности у них тоже все очень хорошо!Знаю точно.Очень редко машина у ситроена и пежо уходит в тоталь.Главное чтобы машина ездила и не сыпалась,а такое у французов бывает!УДАЧИ и везенья.
Re: Citroen C4 - Ford Focus - Opel Astra - Kia Ceed
Первой машиной от которой я веду отсчет своей автолюбительской практике была ксара пикассо. Панорамная крыша ситроеновская просто отпад. Ездил около 2 лет. Ни сломалось ничего!! Сгорел генератор-низко расположен, поленился защиту поставить! Ненадежнось ситроенов кмк раскрученный миф...
Re: Citroen C4 - Ford Focus - Opel Astra - Kia Ceed
Цитата:
Сообщение от MAZEPPA
Первой машиной от которой я веду отсчет своей автолюбительской практике была ксара пикассо. Панорамная крыша ситроеновская просто отпад. Ездил около 2 лет. Ни сломалось ничего!! Сгорел генератор-низко расположен, поленился защиту поставить! Ненадежнось ситроенов кмк раскрученный миф...
Всего одна? К сожалению это не миф,а целый парк ситроенов! Нет ну конечно встречаются безпроблемные авто,но на го..но нарваться очень даже легко, дизайн рулит.)))) Ну а дальше кому как повезет.У меня лично было три француза-это было одно большое мученье. Коробка AL-4 это вообще нечто,живет всегда своей жизнью!Но главное чтоб машина нравилась владельцу и доставляла ему удовольствие.
Re: Citroen C4 - Ford Focus - Opel Astra - Kia Ceed
Цитата:
Сообщение от peugeot sk
Всего одна? К сожалению это не миф,а целый парк ситроенов! Нет ну конечно встречаются безпроблемные авто,но на го..но нарваться очень даже легко, дизайн рулит.)))) Ну а дальше кому как повезет.У меня лично было три француза-это было одно большое мученье. Коробка AL-4 это вообще нечто,живет всегда своей жизнью!Но главное чтоб машина нравилась владельцу и доставляла ему удовольствие.
Про коробку согласен. Действительно работает не очень адекватно. Но, честно говоря, для города и спокойной езды по трассе как-то пофиг. С точки зрения обгона - есть ручной режим. Можно скинуть передачу за ранее. Плюс "спортивный" режим. Нажимаешь кнопку "S" и у тебя Суперкар
В остальном пока всё в кайф. Жена уже разъезжает по магазинчикам. Завтра к тёще собирается в дальний вояж (50км). Посмотрит что к чему.
Re: Citroen C4 - Ford Focus - Opel Astra - Kia Ceed
Цитата:
Сообщение от peugeot sk
Коробка AL-4 это вообще нечто,живет всегда своей жизнью!.
на С4 новая коробка АТ-8.
но если честно, мне сейчас больше нравится новый Пежо 208.
на нём такая же коробка и такой же двигатель.
а внутри машина лучше.
Re: Citroen C4 - Ford Focus - Opel Astra - Kia Ceed
Цитата:
Сообщение от Shpunt
на С4 новая коробка АТ-8.
Мне кажется (перекрестился) это те же яйца только в профиль... Не знаю, как вела себя АЛ4, но это ведёт себя неадекватно. Я уже писал... Разгон вроде идёт нормально. Но если на маленьких скоростях катишься, то иногда она переключает передачу на 2ух тысячах оборотов, а иногда держит на 3ёх. Почему такая разница мне не очень понятно (кнопку спорт не трогал). А вот обгоны (пока не жал сильно) вроде даются ей легко. Причём, что интересно, на скоростях с 60-80 она вообще хорошо разгоняется. А вот с маленькой скорости есть затуп...
Re: Citroen C4 - Ford Focus - Opel Astra - Kia Ceed
Цитата:
Сообщение от СергейМДХ
Мне кажется (перекрестился) это те же яйца только в профиль... Не знаю, как вела себя АЛ4, но это ведёт себя неадекватно. Я уже писал... Разгон вроде идёт нормально. Но если на маленьких скоростях катишься, то иногда она переключает передачу на 2ух тысячах оборотов, а иногда держит на 3ёх. Почему такая разница мне не очень понятно (кнопку спорт не трогал). А вот обгоны (пока не жал сильно) вроде даются ей легко. Причём, что интересно, на скоростях с 60-80 она вообще хорошо разгоняется. А вот с маленькой скорости есть затуп...
Был 308 3 года у жены, 1,6 АКПП 120 л.с. - брат С4, стартует вяловато, до 40 км/ч конкретный овощ - даже страшно (наверное из-за коробки), зато после 40 км-ч очень даже прилично все, на трассе с обгонами проблем не было. Кнопку S включал раз 10 от силы , с ней стартует по-резче по ощущениям.
---------- Добавлено в 09:25 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 09:17 ----------
За 40 000 пробега и 3 года владения, никаких проблем не было, единственное акк сел на 2-й год эксплуатации - неожиданно (но это известный косяк у 308), замена + новый аккумулятор получилось около 3500 рублей у оф.дилера (согласитесь не дорого), в остальном никаких проблем вообще/
Re: Citroen C4 - Ford Focus - Opel Astra - Kia Ceed
Совершенно случайно попал на сайт фольцвагена... Пипец. А сколько гольф в самом топе будет стоить? 1,2 ляма что ли? Он в топовой комплектации с 1,4 турбо начинается от 900 тысяч. При этом если открыть дополнительное оборудование, то там просто огромный список опций... Что-то очень дорого... Нет? Для этого класса я имею в виду... И движок какой-то тухлый... Я думал 1,8Т будет...
Re: Citroen C4 - Ford Focus - Opel Astra - Kia Ceed
Цитата:
Сообщение от Oleg L
1.8Т для такой маленькой машинки - перебор, 1.4Т там едет намного лучше чем топовый от Сида.
Просто у октавии есть 1,8Т...
1,4Т не греется совсем зимой. Да и едет так себе, судя по октавии... Ну как "так себе". Конечно она ракета по сравнинию с нашим С4 . Но для гольфа как-то не алё...