[patamba]

Сообщение от GrihaB

Можно проверить сопротивление датчика.
При 50 градусах - 230 Ом
При 60 - 155 Ом
При 70 - 104 Ом
При 80 - 73 Ом
И если не выключаются оба вентилятора, то нужно проверить управляющее реле электровентиляторов (оно может быть "нормально замкнутым" для защиты от перегрева.)
Желательно проверить всю проводку и разъемы "завязанную" на систему охлаждения.
Далее остается под подозрением контроллер электровентиляторов.
Ну и в последнюю очередь блок управления двигателем. Тфу-тфу-тфу, чтоб не сглазить.

У меня пока с вентиляторами все в порядке, но интересно было бы поизучать этот блок изнутри, на будущее.
Если кто менял и старый будет выбрасывать, подскажите место, я подъеду подберу

GrihaB у меня где-то валяется, могу отдать на растерзание

[GrihaB]

Сообщение от patamba

GrihaB у меня где-то валяется, могу отдать на растерзание

Предлагай время и место, в будни смогу после 19-00, в выходные в любое время.

---------- Добавлено в 23:59 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 23:37 ----------

Сообщение от KoS

Гриха, кончай пугать меня, я уже настроился на то что у меня блок сдох. Не хочу искать другую причину. Тем более они не постоянно крутят, а не понятно по какому правилу, то работают, то нет, то сильно, то слабо.

Да не пугал я, а ответил на твой вопрос про датчик температуры ОЖ.
Ну а остальное - для возможного поиска причины неисправности.

[KoS]

Гриха, кончай пугать меня, я уже настроился на то что у меня блок сдох. Не хочу искать другую причину. Тем более они не постоянно крутят, а не понятно по какому правилу, то работают, то нет, то сильно, то слабо.

[Cool_17]

А должен ли блок на холодном двигателе запускать вентиляторы при включении кондера?

[TrekSound]

Знает кто ???

А если поездить без этого блока реально?
Просто времени нехватает покурочить его и сразу вернуть на место, сегодня сниму завтра покурочу, послезавтра поставлю так можно поездить?

[KoS]

я ездил две недели без него. за температурой двигателя следил

[TrekSound]

думаю нашей зимой можно и без него, сегодня скинул разъём с него вроде чек не горит, завтра сниму и покурочу

Так есть кто отремонтировавший его?

[KoS]

Сообщение от TrekSound

думаю нашей зимой можно и без него, сегодня скинул разъём с него вроде чек не горит, завтра сниму и покурочу

Так есть кто отремонтировавший его?

я снимал его, кожух снял, а дальше ломать не стал, запрессован видать. Мну уже новый лежит ждет в Экзисте, лень по холоду ехать забирать

[TrekSound]

что там запрессовано?

[Dimer-2]

Сообщение от TrekSound

что там запрессовано?

Поглядите всю ветку с начала.Ну на худой край хотя бы с 110 поста....

[TrekSound]

Dimer-2
всё читал, вот запрессовано непонял что? залито понятно, думаю не суть важно...
Сделали вы что-нибудь?

[Dimer-2]

Там все разбирается более менее нормально. Нет,сделать ничего не удалось.Поставил блок как указал выше (#129)-на излом,пока работает.

[Tyler]

Похоже и у меня блок...
1) Завожу при температуре ОЖ около 20град. - вентиляторы молотят 5-10 сек., потом отключаются. Как ведут себя в дороге не знаю, не прислушивался, но температура ОЖ всегда в норме - слежу по компьютеру (на штатном датчике стрелка вобще не отклоняется от среднего положения);
2) Глушу, вентиляторы молотят секунд 5-10. Раньше такого не замечал.

Блок? Может еще как-нибудь проверить?

[TrekSound]

что проверять то блок это ! вопрос уже пора задавать как вылечить не покупая!
фигушка такая которую починить дело принципа...

---------- Добавлено в 00:42 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 00:40 ----------

Если заказать, а где гарантия что тоже самое небудет? как узнать что этот блок без дефекта?

[Lord_of_Night]

каорче, напоролся на те же грабли со своим OutLander 1. заметил сегодня в -16 "жары" при прогреве бегал вокруг машины (т.к. сидеть неуютно - дубняк), вентиляторы замолотили как бесшаные. Читаю тему и понимаю, что пора менять блок. заказал тут же в Exist. Поменяю - поделюсь результатом.