Тычок при переключении АКПП в режиме R

maxdemio · 01.04.2015, 12:09

dimdimich,пробег какой?

drupalka · 07.04.2015, 00:32

та же фигня беспокоит, на прогретую машину при переключении АКПП в режим R слышен удар/толчок (при открытом окне слышно особенно сильно) . На холодную все ok. Масло в АКПП менял месяца 4 назад тогда же чистил и радиатор АКПП от грязи. Пробег 100.000 Пока забил болт на это

yuryd · 07.04.2015, 11:24

Здравствуйте!
Проблема следующая. При включении режима R или D чувствуется ощутимый удар в ходовой. При чём удар не сразу после установки режима, а спустя 0,5 секунды (как будь-то что-то доезжает и бьёт). Масло в АКПП менял. Пробег 200 т.км. Знакомый предположил, что это износ сцепления, что-то жестко стыкуется. Может такое быть или всё же разбираться с АКПП?
Спасибо.

Добавлено через 3 минуты

Цитата:

Сообщение от drupalka

На холодную все ok.

Всё так, но если очень холодно (-5 и ниже), то картина ещё хуже, удар такой, что аж передок подпрыгивает. Приходилось минут 10-15 греть, чтоб удара не было

kash39 · 18.04.2017, 22:28

Появилась схожая проблема,кто как решил?

Vanek47 · 19.04.2017, 09:35

Подушки двигателя смотрите. Передняя и задняя.

kash39 · 19.04.2017, 10:13

Поменял и все подушки,и атф-ку,и один хрен удар на горячую

Greek · 19.04.2017, 12:04

Цитата:

Сообщение от kash39

Поменял и все подушки,и атф-ку,и один хрен удар на горячую

Кое-какой тычек должен быть.
Если это прямо таки удар, который слышно - езжайте в сервис там его услышат и найдут причину.
Если не услышат - значит он такой как должен быть ))

kash39 · 20.04.2017, 21:07

Цитата:

Сообщение от Greek

Кое-какой тычек должен быть.
Если это прямо таки удар, который слышно - езжайте в сервис там его услышат и найдут причину.
Если не услышат - значит он такой как должен быть ))

Был в клубном сервисе,предположили что подушки(поменял-безрезультатно) У меня этот аут 2 года,удар появился месяца три-четыре назад,с чего появился непонятно.Машину не насиловал,не буксовал) на холодную то все нормально,значит как то связано с температурой...Будем искать!

Volkov · 21.04.2017, 20:43

@kash39, ищи причину за подкрылком правого переднего колеса.
Промой соты радиатор АКПП, напором воздуха или kercherом, только без особого усердия, иначе соты повредишь.

Добавлено через 11 часов 35 минут
Ошибся!!! За левым подкрылком)

kash39 · 23.04.2017, 18:25

Промыл,радиатор чистый,все соты просвечиваются.В картинках нашел какой-то термоклапан (2920A063) стоит на магистрали от радиатора двигателя к коробке,что это за хрень может кто знает? Может ли в нем дело быть?? И влияет ли температура жижи в коробке на работу соленоидов? Заранее благодарен всем откликнувшимся!

Volkov · 23.04.2017, 20:51

@kash39, картинку покажи.
В описании номера детали сказано "термоклапан радиатора раздатки" - где это вообще?!

YesYes · 24.04.2017, 07:40

Цитата:

Сообщение от kash39

И влияет ли температура жижи в коробке на работу соленоидов?

Да влияет температура.
Но больше влияет "ушатанная жижа". Она еще сильнее реагирует на температуру.

№7 - Thermo valve assembly

kash39 · 24.04.2017, 12:14

[QUOTE=YesYes;2572155]Да влияет температура.
Но больше влияет "ушатанная жижа". Она еще сильнее реагирует на температуру.
Первым делом заменил.Слил-залил 9 литров Idemitsu type J (до нее заливал оригинал dia qween j2 пинок еще на ней появился)

кокшаров · 15.07.2017, 09:33

Такой же пинок и у меня,плюс к нему догоняющий стук при переключении передач на ходу.Кто нибудь решил проблему?или забить и ездить пока не остановится

Грига · 16.07.2017, 13:05

Поменяйте датчики оборотов вала на АКПП. Это главное. Проверьте горят ли фонари заднего хода, может парегорел предохранитель. Ещё может от камеры заднего вида которую прикрутили к фонарям заднего хода , но это реже, и касается рукожопых. Если всё в порядке потратьте время на проверку всех предохранителей , машина полна сюрпризов. Самое печальное это промывка плиты в коробке или её замана.