[serge_m8]

Всем доброго времени суток. У меня американец 2003 г.в. объем 2,4. При потеплении на улице, когда машина хорошо прогрета, поднимаются обороты и на светофоре педаль тормаза как бы проваливается. Подскажите в чём проблема?

[hanter72]

@serge_m8, Может, тросик газа сильно натянут? Должен быть свободный ход порядка 10мм.

Добавлено через 1 минуту
По педали тормоза не совсем понятно описана проблема..

[secret49]

Сообщение от serge_m8

Всем доброго времени суток. У меня американец 2003 г.в. объем 2,4. на светофоре педаль тормоза как бы проваливается. Подскажите в чём проблема?

посмотрите здесь есть тема https://out-club.ru/board/showthread.php?t=20125

[Alless]

@serge_m8, ГТЦ приказал долго жить, известная проблема аутлендеров.

[evkul]

Добрый день! Подскажите по АКПП, при переключениях с 1-2 передачи или иногда с P на D или с P на R происходит пенок под зад. Сайлентблоки смотрел на заднем редукторе, вроде целые визуально (качал даже через рычаг), крестовины тоже руками крутил - не бьют. И еще, передачи когда переключаешь с P-D-R-N на стоячею, они переключаются с перерывом в 2 сек, так должно быть?
Очень не хочется верить в ремонт АКПП. Масло светло - красное, когда меняли х.з.

[p8p7i]

Сообщение от evkul

Добрый день! Подскажите по АКПП, при переключениях с 1-2 передачи или иногда с P на D или с P на R происходит пенок под зад. Сайлентблоки смотрел на заднем редукторе, вроде целые визуально (качал даже через рычаг), крестовины тоже руками крутил - не бьют. И еще, передачи когда переключаешь с P-D-R-N на стоячею, они переключаются с перерывом в 2 сек, так должно быть?
Очень не хочется верить в ремонт АКПП. Масло светло - красное, когда меняли х.з.

Для начала советуют масло поменять. Тем более сами вы не в курсе когда менялось масло.
Если после замены подобные симптомы не уйдут - лучше на ремонт и не затягивать!!! НО опять же, иногда ремонт может встать дороже, чем установка контрактной коробки.

Из масел - можно и не оригинал, есть аналоги подешевле. Главное спецификацию масла не путать (в наши коробки Dextron 3 НЕ ПОДХОДИТ!!!!)

P.s.: на своем поменял две коробки - не дешевое это дело, последняя замена обошлась в 50 (коробка 35 и замена 15)+ расходники!!!

[luna7475]

Сообщение от evkul

Добрый день! Подскажите по АКПП, при переключениях с 1-2 передачи или иногда с P на D или с P на R происходит пенок под зад. Сайлентблоки смотрел на заднем редукторе, вроде целые визуально (качал даже через рычаг), крестовины тоже руками крутил - не бьют. И еще, передачи когда переключаешь с P-D-R-N на стоячею, они переключаются с перерывом в 2 сек, так должно быть?
Очень не хочется верить в ремонт АКПП. Масло светло - красное, когда меняли х.з.

Смотря какой пинок. Если не большой, то это нормально, особенно если машина была припаркованных на уклоне. Не большой толчек при переключении с 1 на 2, проверьте на подъёмнике сайлентблоки (большие) продольного заднего рычага
Передачи, на стоящей машине, так и должны переключаться (загрузка пакетов фрикционов)
Как писали выше, замените жидкость в АКПП, с допуском который рекомендует производитель авто (spIII)
З.Ы. как вариант-не мешайте машине работать.

[Alexander Kozlov]

Сообщение от evkul

Добрый день! Подскажите по АКПП, при переключениях с 1-2 передачи или иногда с P на D или с P на R происходит пенок под зад. Сайлентблоки смотрел на заднем редукторе, вроде целые визуально (качал даже через рычаг), крестовины тоже руками крутил - не бьют.

Проходил подобное на первом ауте после замены заднего сальника колена, ну и попутно всех сальников по "периметру" (АКПП, РКП).
При проведении работ, сотрудники ТСМ либо вертели во все стороны АКПП, либо ливанули неправильного масла. Склоняюсь все же к первому... Это привело к тому, что некоторые отложения "со дна" АКПП пошли в систему маслообмена и коробка стала пинаться.
Решение - слил масло, сколько слилось. Снял поддон, плиту, все промыл, сделал двойную замену масла с разницей в 1000 км.
Уже после промывки низа АКПП стало гораздо лучше. Ну а после второй замены масла все негативные симптомы прошли.

Т.к. вы не знаете, когда менялось масло, лучше заменить его полностью, весь объем. Через аппарат, вытеснением.
Если пробег больше 200 ткм, желательно снять поддон и промыть низ АКПП.

[Koreez]

Всем доброго времени суток .подскажите мож кто сталкивал? Глохнет на горячую падают обороты и глохнет

[Одиссей72]

Сообщение от Koreez

Всем доброго времени суток .подскажите мож кто сталкивал? Глохнет на горячую падают обороты и глохнет

Клапан ХХ посмотреть в первую очередь

[Koreez]

Сообщение от Одиссей72

Клапан ХХ посмотреть в первую очередь

СПС посмотрю

[Петр75]

Всем доброго времени суток!
Не нашел темы про сиденья, поэтому написал сюда.
С недавнего времени являюсь владельцем Аута 3. Вчера ездил на нулевое ТО, т.к. ОД находится за 200 км от места проживания, то накатал 400 км туда и обратно.
За время поездки обнаружил недостаточное удобство посадки, сначала почувствовал дискомфорт в районе поясницы где то через 150 км, на обратном пути под конец уже совсем не находил себе места.
Сиденье с механическими регулировками, пытался регулировать по разному пока ехал, не помогло. Может кто нибудь сталкивался с данной проблемой, может как то обустроить какой то дополнительный поясничный подпор?

[Alexander Kozlov]

Сообщение от Петр75

Всем доброго времени суток!
Не нашел темы про сиденья, поэтому написал сюда.
С недавнего времени являюсь владельцем Аута 3. Вчера ездил на нулевое ТО, т.к. ОД находится за 200 км от места проживания, то накатал 400 км туда и обратно.
За время поездки обнаружил недостаточное удобство посадки, сначала почувствовал дискомфорт в районе поясницы где то через 150 км, на обратном пути под конец уже совсем не находил себе места.
Сиденье с механическими регулировками, пытался регулировать по разному пока ехал, не помогло. Может кто нибудь сталкивался с данной проблемой, может как то обустроить какой то дополнительный поясничный подпор?

Если у Вас Outlander III то вам сюда https://out-club.ru/board/forumdisplay.php?f=290 здесь 1 поколение!

[Alless]

@Петр75, попробуй спросить у своих, как они выходят из положения. В этой ветке первоауты, а сиденья у нас совсем разные.
Вот где твои тусуются.
https://out-club.ru/board/forumdisplay.php?f=290

Добавлено через 30 секунд
упс... опередили уже ))))

[Johnnycatsvell]

Добрый день, в чем может быть проблема. Вставляю ключ в замок зажигания, что бы завести авто, первое положение ключа загораются лампочки на приборе, жду пока погаснуть, после поворачиваю ключ что бы завести, происходит один щелчок из под капота и тишина. Раза со второго - третьего получается завести. Что может быть?