Outlander. Печка, регулятор температуры

Alexei Volkov · 22.03.2016, 21:02

Тоже с приходом холодов произошла такая же канитель, включил печку, а там нет никого. Залез под торпеду и увидел что моторчик заслонки пыжится, а до конца переключить не может. Заморачиваться не стал, закрыл заслонку в ручную, потеплеет буду разбирать.

Terniks · 24.05.2016, 07:21

Всем привет! У меня случилась вот такая печаль: ручка выбора режима(направления воздушного потока) перестала переключать эти самые направления. Дует только вперед. Остальные функции вроде как работают. Может кто подскажет, что делать?

luna7475 · 24.05.2016, 07:52

@Terniks, Перед зимой была такая проблема. Снял моторчик, разобрал-ни чего критичного не увидел, подогнул контакты на дорожке-собрал и всё заработало. Но всё это при условии, что у вас климат.

просто евгений · 24.05.2016, 08:17

Цитата:

Сообщение от Terniks

Всем привет! У меня случилась вот такая печаль: ручка выбора режима(направления воздушного потока) Может кто подскажет, что делать?

Так ! Читать некогда или лень . Забейте в поисковик " ремонт MR568607 " там все увидите . Тема Ремонт привода переключения потоков воздуха... на драйве2

Terniks · 24.05.2016, 08:27

Цитата:

Сообщение от luna7475

@Terniks, Перед зимой была такая проблема. Снял моторчик, разобрал-ни чего критичного не увидел, подогнул контакты на дорожке-собрал и всё заработало. Но всё это при условии, что у вас климат.

Спасибо за ответ! Да, у меня климат. А есть смысл просто попробовать клеммы с АКБ скинуть?
Ну и буду признателен за ссылку, т.к. пока не представляю, с какой стороны к этому моторчику подлезть.

luna7475 · 24.05.2016, 08:33

@Terniks, Попробуйте начать с клеммы. Моторчик находится в районе колена правой ноги водителя, только не перепутайте с моторчиком переключения температуры. 10 минут позора и он в руках.

Terniks · 24.05.2016, 08:34

Цитата:

Сообщение от просто евгений

Так ! Читать некогда или лень . Забейте в поисковик " ремонт MR568607 " там все увидите . Тема Ремонт привода переключения потоков воздуха... на драйве2

Большое спасибо!!! Пока разбираюсь на новом для себя форуме. Тему на драйве2 нашел, с меня фотоотчет!

просто евгений · 24.05.2016, 09:28

Цитата:

Сообщение от Terniks

Всем привет! У меня случилась вот такая печаль: ручка выбора режима(направления воздушного потока) перестала переключать эти самые направления. Дует только вперед. Остальные функции вроде как работают. Может кто подскажет, что делать?

Цитата:

Сообщение от Terniks

Большое спасибо!!! Пока разбираюсь на новом для себя форуме. Тему на драйве2 нашел, с меня фотоотчет!

Клемму снимать не надо ! Ни к чему ! Снимите ближний к панели привод и попробуйте без нагрузки - переключать положения . Будет стоять - разбор однозначно . Кроме плохого контакта может и моторчик мозги парить .

Terniks · 25.05.2016, 12:20

Всем привет! Добрался до привода переключения потоков воздуха, который у меня работал только в одном режиме. Снял клемму, открутил 3 винта, аккуратно снял его с "кочерги". Подключил снятый - о,чудо! Он заработал!
Поставил все обратно, перепроверил на 10 раз, все ок.
Скорее всего дело было нарушении контакта.
Всем спасибо за помощь!

просто евгений · 25.05.2016, 14:42

Ну и чудненько ! Теперь знаете куда лезть , если что , и что делать . Второй привод - двигает заслонку печки -кондиционера ( это так , на всякий случай ! )

pavel4402 · 28.05.2016, 20:43

Вопрос к тем кто разбирал блок управления печкой с тросиками. Под крутилками тепло/холод и направление потока воздуха есть чёрные ограничители, одеваются в специальный паз на оси. Один ограничитель широкий, другой узкий. Где какой должен стоять???

praporzadow · 02.10.2016, 11:33

В положении регулятора AUTO вентилятор постоянно дует.

Должно то быть так: климат поддерживает определенную температуру. А тут дует постоянно.
Что делать?

DmirtyVS · 02.10.2016, 21:10

Цитата:

Сообщение от praporzadow

В положении регулятора AUTO вентилятор постоянно дует.

Должно то быть так: климат поддерживает определенную температуру. А тут дует постоянно.
Что делать?

Он и должен крутить вентилятор постоянно. Только при достижении желаемой температуры обороты уменьшаются до минимума.
А у Вас дует постоянно на максимуме? Какая температура выставлена на правой крутилке?

praporzadow · 03.10.2016, 08:45

крутит постоянно, стоит на 20.

DmirtyVS · 03.10.2016, 23:33

Цитата:

Сообщение от praporzadow

крутит постоянно, стоит на 20.

А при этом из воздуховодов какой воздух идёт? Режим кондея выключен?
Направление обдува не на лобовое? В режиме "авто" скорость обдува он держит максимальную?

Случаем не заповедный зверь "американец с климатом"?