Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Сообщения за день

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Mitsubishi 100% 4WD > PAJERO SPORT > PAJERO SPORT 2016 -2022 ... > PAJERO SPORT с 2016 и 2020 года - отзывы владельцев

Важная информация


PAJERO SPORT с 2016 и 2020 года - отзывы владельцев Отзывы про новый Паджеро Спорт 2016, 2017, 2018, 2019, 2020 года выпуска

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 23.08.2018, 14:16   #1
Тай
Старожил Клуба
 
Аватар для Тай
 
Имя: Михаил
Авто: Pajero Sport New 2.4 DID H.P. AT
Сообщений: 1,657
По умолчанию Re: Спортивный конвейер. Репортаж о сборке Паджеро Спорт на заводе ПСМА Рус в Калуге.

Цитата:
Сообщение от Corsa1r Посмотреть сообщение
Какой смысл завода в России? Машина стала дешевле?
цель коммерции какая?
Тай вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 23.08.2018, 14:27   #2
rbely
Старожил Клуба
 
Имя: Роман
Авто: МПС-3, П-4007, ручные дизеля
Сообщений: 2,168
По умолчанию Re: Спортивный конвейер. Репортаж о сборке Паджеро Спорт на заводе ПСМА Рус в Калуге.

Цитата:
Сообщение от Corsa1r Посмотреть сообщение
Какой смысл завода в России? Машина стала дешевле?
Странный вопрос. Машина конечно стала дешевле (снижение ценника произошло в августе 2017-го), но это только один из аспектов (и на мой взгляд совсем не главный).
rbely вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 04.09.2018, 19:20   #3
Sokol
Гуру раздела PAJERO SPORT
 
Аватар для Sokol
 
Имя: Константин
Авто: PAJERO SPORT 2.4 Ultimate & Eclipse Cross Instyle
Сообщений: 5,674
По умолчанию Re: Спортивный конвейер. Репортаж о сборке Паджеро Спорт на заводе ПСМА Рус в Калуге.

В Калуге поменяли тип краски и цвета отличаются от тайских. Полное соответствие с краской для Пежо/Ситроен. Завод один, проще иметь одинаковые материалы. Возможно отсюда и несколько более прочное ЛКП (на французов пока никто по этой части особо не грешил), тем более где-то писали, что на калужских машинах слой толще.
Sokol вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 05.09.2018, 13:24   #4
Vladimir
Администратор
 
Аватар для Vladimir
 
Имя: Владимир
Авто: MITSUBISHI
Сообщений: 12,226
По умолчанию Re: Спортивный конвейер. Репортаж о сборке Паджеро Спорт на заводе ПСМА Рус в Калуге.

Цитата:
Сообщение от Sokol Посмотреть сообщение
калужских машинах слой толще
Спрашивал - категорически отказались дать информацию по толщине ЛКП )
Vladimir вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 05.09.2018, 13:33   #5
Sokol
Гуру раздела PAJERO SPORT
 
Аватар для Sokol
 
Имя: Константин
Авто: PAJERO SPORT 2.4 Ultimate & Eclipse Cross Instyle
Сообщений: 5,674
По умолчанию Re: Спортивный конвейер. Репортаж о сборке Паджеро Спорт на заводе ПСМА Рус в Калуге.

На драйве менеджер из пермского салона замерял толщину на тайских и на калужских машинах. Даже видео есть. На калужских толще однако
Sokol вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 06.09.2018, 07:29   #6
Безумный Макс
Вступаю в Клуб
 
Имя: максим
Авто: Pajero Sport New 2.4 DI-D AT
Сообщений: 19
По умолчанию Re: Спортивный конвейер. Репортаж о сборке Паджеро Спорт на заводе ПСМА Рус в Калуге.

На днях ради любопытства сделал замер ЛКП ,134-137 . сборка тай, цвет белый перламутр.
Безумный Макс вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 06.09.2018, 10:23   #7
Sokol
Гуру раздела PAJERO SPORT
 
Аватар для Sokol
 
Имя: Константин
Авто: PAJERO SPORT 2.4 Ultimate & Eclipse Cross Instyle
Сообщений: 5,674
По умолчанию Re: Спортивный конвейер. Репортаж о сборке Паджеро Спорт на заводе ПСМА Рус в Калуге.

Я не проверял, не знаю. Посмотрите на драйве в разделе Спорт 3 менеджер автосалона из Перми под ником ПродаванММС. Он там мерял две машины и выкладывал видео. Цифр не помню, но у тайского ЛКП было тоньше.
Sokol вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 14.09.2018, 07:30   #8
chundga
Старожил Клуба
 
Аватар для chundga
 
Имя: Алексей
Авто: Outlander RE MY 2013 2.4 CVT Ultimate
Сообщений: 6,235
По умолчанию Re: Спортивный конвейер. Репортаж о сборке Паджеро Спорт на заводе ПСМА Рус в Калуге.

Цитата:
Сообщение от Sokol Посмотреть сообщение
Посмотрите на драйве в разделе Спорт 3 менеджер автосалона из Перми под ником ПродаванММС. Он там мерял две машины и выкладывал видео. Цифр не помню, но у тайского ЛКП было тоньше.
https://www.drive2.ru/l/506125544304148881/
chundga вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 25.01.2019, 16:31   #9
evg_krd
Старожил Клуба
 
Имя: Евгений
Авто: Pajero Sport New 2.4 DI-D AT
Сообщений: 1,922
По умолчанию Re: Спортивный конвейер. Репортаж о сборке Паджеро Спорт на заводе ПСМА Рус в Калуге.

https://autoreview.ru/news/zavod-pcm...tsubishi-uydet
Калуга привет? Или только Аут уйдет?
evg_krd вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 25.01.2019, 17:10   #10
Alek-s
Житель Клуба
 
Имя: Алексей
Авто: Outlander III 2.0 CVT
Сообщений: 356
По умолчанию Re: Спортивный конвейер. Репортаж о сборке Паджеро Спорт на заводе ПСМА Рус в Калуге.

Цитата:
Сообщение от evg_krd Посмотреть сообщение
Или только Аут уйдет?
Там же написано: завод ВЕСЬ отойдет к ПСА, мицубиси будут собирать на питерском заводе ниссан. Аутлендер фактически станет ниссаном и будет иметь только незначительные внешние отличия, как дустер и террано.
Жаль, наши последние "настоящие". Ниссан не нравится, много чем. Была возможность его купить дешевле и в более насыщенной комплектации, но все равно предпочел аутлендер.
Alek-s вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 25.01.2019, 18:37   #11
evg_krd
Старожил Клуба
 
Имя: Евгений
Авто: Pajero Sport New 2.4 DI-D AT
Сообщений: 1,922
По умолчанию Re: Спортивный конвейер. Репортаж о сборке Паджеро Спорт на заводе ПСМА Рус в Калуге.

Цитата:
Сообщение от Alek-s Посмотреть сообщение
Там же написано: завод ВЕСЬ отойдет к ПСА, мицубиси будут собирать на питерском заводе ниссан. Аутлендер фактически станет ниссаном и будет иметь только незначительные внешние отличия, как дустер и террано.
Жаль, наши последние "настоящие". Ниссан не нравится, много чем. Была возможность его купить дешевле и в более насыщенной комплектации, но все равно предпочел аутлендер.
Вопрос в другом-зачем PSA еще и опель тащить назад, создавая внутреннюю конкуренцию.не сказать что за Пежо и Ситроенами очередь стоит
evg_krd вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 25.01.2019, 18:48   #12
v888v
Гуру раздела Третье поколение Outlander
 
Аватар для v888v
 
Имя: Володя
Авто: Outlander III 2.4 Белый перл
Сообщений: 4,376
По умолчанию Re: Спортивный конвейер. Репортаж о сборке Паджеро Спорт на заводе ПСМА Рус в Калуге.

Представитель компании опроверг ранее опубликованные СМИ сообщения о том, что японский бренд прекратит сборку автомобилей на мощностях "ПСМА Рус".

Цитата:
В разговоре с "Авторамблером" представитель российского офиса Mitsubishi назвал эту информацию "спекуляцией" и заявил, что выпуск автомобилей в Калуге продолжится.

Напомним, ранее издание "Авторевю" со ссылкой на собственный источник заявило, что в 2021 году производство Outlander может быть перенесено с "ПСМА Рус" на завод Nissan в Санкт-Петербурге. Освободившиеся мощности предприятия в калужской области в свою очередь будут использоваться для выпуска легковых автомобилей Opel.

Тогда же сообщалось, что Opel вернется в Россию до конца текущего года. Журналисты узнали, что "ПСМА Рус" начнет выпускать минивэны Opel Zafira Life и фургоны Opel Vivaro.
v888v вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 25.01.2019, 19:06   #13
evg_krd
Старожил Клуба
 
Имя: Евгений
Авто: Pajero Sport New 2.4 DI-D AT
Сообщений: 1,922
По умолчанию Re: Спортивный конвейер. Репортаж о сборке Паджеро Спорт на заводе ПСМА Рус в Калуге.

Успокоили!)
evg_krd вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 13.05.2019, 14:30   #14
Влад5718
Вступаю в Клуб
 
Имя: Владимир
Авто: Pajero Sport New 2.4 DI-D AT
Сообщений: 1
По умолчанию Re: Спортивный конвейер. Репортаж о сборке Паджеро Спорт на заводе ПСМА Рус в Калуге.

Добрый день Уважаемые,
читал эту статью в 2018 г., когда стал счастливым обладателем МПС в октябре, думал действительно качество на высоте, поскольку цена авто все таки приличная. Но вот пришла весна и после полугода эксплуатации стало видно качество Российской сборки.
Ступицы задних тормозных дисков (хочу оговориться, что название деталей могу назвать неправильно - не специалист в этой области) покрылись ржавчиной, шайбы и болт стабилизатора (может быть линьки) тоже в ржавчине как будто после 10 лет эксплуатации. Заглянул вниз - флянцы карданных валов тоже ржавые. Хотя машина имеет гаражную стоянку.
Все это не красит такую прекрасную машину.
Влад5718 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 13.05.2019, 18:10   #15
Sokol
Гуру раздела PAJERO SPORT
 
Аватар для Sokol
 
Имя: Константин
Авто: PAJERO SPORT 2.4 Ultimate & Eclipse Cross Instyle
Сообщений: 5,674
По умолчанию Re: Спортивный конвейер. Репортаж о сборке Паджеро Спорт на заводе ПСМА Рус в Калуге.

Думаешь у Прадо и других нет ржавчины на дисках или гайках стабов? Если машина ездит в любую погоду, это будет. А вот крашенная рама мне категорически не нравится, это никуда не годится и ее надо сразу в антикор.
Sokol вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ

Метки
завод в калуге, завод псма, паджеро спорт, экскурсия завод калуга, экскурсия псма рус


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Текущее время: 09:55. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU