Неоригинал так и не нашел!!!
Весной надо таскать лодку.
Есть у кого нибудь радостные новости
Дык я ж тебе в другой ветке ответил... 14 тыр. неоригинал на фучика, пр-во швеция, быстросъем (ключ), насчет проводки я не узнавал, но советую ставить оригинал у ОД, т.к. посмотрел схему установки для мастеров (мне ее в бардачек вместе с инструкцией по фаркопу бросили) и еще некоторое время пребывал в легком а)(уе... Настолько капитально они перетрясли машинку. В обчем мой совет всем - если не найти варианта много дешевле штатного - ставьте штатный и не парьтесь, в любом случае, по сравнению со стоимостью авто не так уж много и выходит (типа, сам себя успокоил...)
Народ! Сегодня случайно заметил XL с хромированный фаркопом!!!
Я незнаю откуда его достал владелец, НО я успел разглядеть что он не торчит ниже запаски (возможно небольшая прорезь в юбке), и он явно ниже верха бампера, тоесть дверца откроется!!!
И по моему он несьемный!
Смортелся аккуратно, и блестел!!!
Народ! Сегодня случайно заметил XL с хромированный фаркопом!!!
Я незнаю откуда его достал владелец, НО я успел разглядеть что он не торчит ниже запаски (возможно небольшая прорезь в юбке), и он явно ниже верха бампера, тоесть дверца откроется!!!
И по моему он несьемный!
Смортелся аккуратно, и блестел!!!
Если увижу его еще раз, подьеду празпрошу!
Если блестит (типа хром) само сцепное устройство, то похоже на ARB, но он выйдет не дешевле штатного. А на счет открывается или нет - это не видно с первого взгляда. Подсоеденив свой крюк, я тоже порадовался, что он ничему не мешает, но радость "была недолгой" - т.к. откидная крышка имеет нехилую "толщину" и в уже почти открывшись, упирается в шар. Перенос самого шара ниже/дальше от з. бампера повлечет за собой непредсказуемое поведение прицепа и измененение нагрузки на сцепное устройство, возможно приведет к повреждению бампера при маневрах... Так что официалы по-любому на такие изменения не пойдут. Если ваш сосед поставил "неоригинал" и у него все ОК в плане эксплуатации - фото в студию, плз... Правда для меня такое решение не подойдет - если крюк дальше от з. бампера - больше нагрузка на само сцепное и на заднюю подвеску авто (при весе лодки на телеге - 700-800 кг это критично), а если ниже чем штатный - существенно уменьшится клиренс и, что более важно, угол съезда, который у ХЛя и так не велик... Вот такие мысли вслух.
Народ! Сегодня случайно заметил XL с хромированный фаркопом!!!
Я незнаю откуда его достал владелец, НО я успел разглядеть что он не торчит ниже запаски (возможно небольшая прорезь в юбке), и он явно ниже верха бампера, тоесть дверца откроется!!!
И по моему он несьемный!
Смортелся аккуратно, и блестел!!!
Если увижу его еще раз, подьеду празпрошу!
Есть такой у Bosal. "Pajero Sport (Motero) GLX (K90) + (НЕРЖАВЕЙКА ЗЕРКАЛЬНАЯ)/98-тип шара F"
В Москве заказывал в магазине НА Дмитровском шоссе вот их тел: 8-495-481-07-07
Там АВТОХАЛК 8000 БРИНК 9000
У них там ещё защиты, коврики, девлекторы вроде бы и обвес можно заказать но я точно не знаю.
Последний раз редактировалось Сергей69; 22.12.2007 в 12:31.
Фаркопы на ММС поставляет компания Brink (Голландия) соответсвенно покупая его, Вы покупаете -читай - ор. фаркоп. Ставится в этом авто обычная жлектрика, так как есть постоянный плюс и не стоит разводиться на ор. электрику, так как даже простой универсальный блок согласования стоит порядка 4000р. А фаркопы есть в наличии в том же 4rn.ru по 12500. Быстросъемный Бринк.
Фаркопы на ММС поставляет компания Brink (Голландия) соответсвенно покупая его, Вы покупаете -читай - ор. фаркоп. Ставится в этом авто обычная жлектрика, так как есть постоянный плюс и не стоит разводиться на ор. электрику, так как даже простой универсальный блок согласования стоит порядка 4000р. А фаркопы есть в наличии в том же 4rn.ru по 12500. Быстросъемный Бринк.
Добрый день! По электрике к Brink дали цену 1000 р, включая розетку. А что тогда входит в оригинальную проводку (говорят все про какие-то коробочки), если цена 10тыс.р?
Добрый день! По электрике к Brink дали цену 1000 р, включая розетку. А что тогда входит в оригинальную проводку (говорят все про какие-то коробочки), если цена 10тыс.р?
С проводкой все просто - оригинальная (за 10 тыр.) принципиально ничем не отличается от универсальной косы (ориг. на Фокус стоила 3 тыр, неоригинал 700 руб. !!!). Все отличие в разъемах и рисунках (схеме подключения), где для инсталляторов на доходчивом английском описано куда чего втыкать и где чего пилить. А так все срастется и с универсальной косой, токма хватило б проводов...