Toyota Highlander 2014

Airborn · 06.10.2014, 17:51

Я свои диски тоже купил с ЕТ30... По факту вылет оказался 35.
Так что дисков с ЕТ30 по факту ещё нет.

YYD · 06.10.2014, 18:47

Всем добрый день! Думаю поменять своего Аута на Хайлендер 2014. Вчера был в Тойоте-Центр Ясенево - "манагеры" резко загрустили и потеряди ко мне всякий интерес, когда я им озвучил, что хочу именно этот авто. Его в этом центре НЕТ В ШОУРУМЕ, рекламные буклеты засунуты в самый темный угол зала (скорее всего остальное "не продается", если выставлен Хай, а отсутствие интереса "манагеров" тоже понятно, квоту на этот авто скорее всего они выбрали на год вперед, а с остальным скорее всего проблемы с продажами, особенно с новым "уродским" Прадо, да "Венза" - это авто "ни о чем", совсем немного дешевле Хая, но гораздо меньше, и если нравится высокая посадка, то при максимально поднятом сидении голова у меня лично почти уперлась в потолок, хотя росту во мне примерно 180 см). Есть Хай только на тест-драйве, который мне пройти так и не удалось, так как слишком поздно приехал. Один из "манагеров" сказал, что очередь на год, но если Вы сделаете страховку "каско" у тех, кого мы Вам рекомендуем примерно за 160 тыс. руб, поставите "спутник" или другой "серъезный охранный комплекс", так как авто "стало очень угоняемым", еще "допы" - в общем к цене авто еще тысяч триста на всю эту лабуду и мы "Вам машину найдем".

Airborn · 06.10.2014, 19:15

YYD, я свою машину заказывал в Нижнем Новгороде. 4 месяуа и она у меня.
Кстати, чисоа 10 октября к ним должен приехать "мой" Хай. Так что можно попробовать его перехватить.

RKA · 06.10.2014, 20:06

Цитата:

Сообщение от YYD

Всем добрый день! Думаю поменять своего Аута на Хайлендер 2014. Вчера был в Тойоте-Центр Ясенево - "манагеры" резко загрустили и потеряди ко мне всякий интерес, когда я им озвучил, что хочу именно этот авто. Его в этом центре НЕТ ... а с остальным скорее всего проблемы с продажами, особенно с Прадо".

Да не совсем там. Прадо продается на ура тоже, просто он дороже, особенно бензиновый, поэтому не все могут его себе позволить, так сказать. Ведь на 500 тыс.руб. Дороже Хайлендера....а по поводу очередей это всегда так на новую модель. Пройдет год и все устаканиться, думаю даже могут скидки появиться как на старый Хай давали...

I62 · 06.10.2014, 21:01

RKA, реплика опасный продукт.

Airborn · 06.10.2014, 22:01

Цитата:

Сообщение от I62

RKA, реплика опасный продукт.

Вот сколько ездил на Реплике - проблем не было (тьфу три раза через левое плечо

).

RKA · 07.10.2014, 10:40

Цитата:

Сообщение от Airborn

Вот сколько ездил на Реплике - проблем не было (тьфу три раза через левое плечо

).

Согласен полностью. Тоже езжу на Реплике, все ок. Помоему это прережиток первых продуктов от этой фирмы. И кстати, Реплика тоже бывает разной. Как говориться есть промышленный Китай, не путать с подвальным Китаем, две большие разницы... Так вот, в последнее время подвальный Китай практически исчез, не выдерживает конкуренцию с производственным. Вот так.

Airborn · 07.10.2014, 10:54

Вчера вечером переобул машину в зимнюю резину.
Всё встало отлично.
Разве что "потрахался" с запаской. Там крепление не пролезало немного в ЦО.
Молоток помог

RKA · 07.10.2014, 10:59

Цитата:

Сообщение от Airborn

Вчера вечером переобул машину в зимнюю резину.
Всё встало отлично.

ДА, вот что значит севера... Я еще даже не думаю переобуваться, ну может в конце октября... У нас тут бабье лето обещают, до 19 градусов тепла на всю неделю...

Кучер · 07.10.2014, 12:18

Цитата:

Сообщение от Airborn

Вот сколько ездил на Реплике - проблем не было (тьфу три раза через левое плечо

).

Я с репликой попал на служебной машине. Как выяснилось ЦО было больше на 0.2 мм и из-за этого за зиму умирали передние ступичные подшипники (пришлось менять дважды). Летние колёса на оригинальных дисках зимние были на реплике. Поменяв диски на оригинальные проблема ушла. 3-й сезон полёт нормальный.

RKA · 07.10.2014, 13:30

Цитата:

Сообщение от Кучер

Я с репликой попал на служебной машине. Как выяснилось ЦО было больше на 0.2 мм и из-за этого за зиму умирали передние ступичные подшипники (пришлось менять дважды). Летние колёса на оригинальных дисках зимние были на реплике. Поменяв диски на оригинальные проблема ушла. 3-й сезон полёт нормальный.

Тут много фактров. Что за машина, штатные ли были гайки под этот размер диска? Т.к. на 16 и 18 диски идут разные гайки, например. Ну и насколько штатна была резина,т.к. иногда ставят больший размер для увеличения клиренса, не думая о том что вес колеса становиться больше... По поводу дельты в 0,2 мм на ЦО это как то не аргумент, какой допуск допустим при диамертре 60 мм ? 0,2 мм получается менее 0,3 % практически мизер. Думаю там допуск до 1%, в нашем случае около 0,6 мм получается. Так что скорее всего причина в другом. А по поводу оригинальных дисков конечно лучше, но ... не всегда то что нужно, поэтому ищем варианты.

Добавлено через 2 часа 1 минуту
Вот еще рекомендации спецов- продавцов:
Нюансы подбора дисков

Допустимо отклонение вылета + или - 5 мм для гарантийных а/м и до 15 мм для негарантийных, но в таком случае обязательна примерка колеса в сборе и очень не рекомендуется использование цепей противоскольжения

Ступичное отверстие большего диаметра как правило не является помехой для установки диска на а/м, т.к. в наличии имеется большой ассортимент центровочных колец для всех дисков кроме реплика(не путать с проставкой; проставка - плоский фланец(цилиндр большого диаметра малой ширины) для изменения ВЫЛЕТА с отверстиями для болтов; проставка очень не нравится инженерам по гарантии)

Airborn · 07.10.2014, 16:09

Цитата:

Сообщение от Кучер

выяснилось ЦО было больше на 0.2 мм и из-за этого за зиму умирали передние ступичные подшипники

Надо было лучше центровать колесо правильным затягиванием гаек.

Кучер · 09.10.2014, 09:49

Цитата:

Сообщение от Airborn

Надо было лучше центровать колесо правильным затягиванием гаек.

Ребята на шиномонтажке (их знаю очень хорошо) сказали, что из-за ЦО вся проблема. Может и диски попались такие, но в этом и заключается риск покупки не оригинальных деталей.
Извиняюсь за отхождения от основной темы.

RKA · 09.10.2014, 11:16

Цитата:

Сообщение от Кучер

Ребята на шиномонтажке (их знаю очень хорошо) сказали, что из-за ЦО вся проблема...

У Реплики были проблемы с некоторыми дисками, т.к. мягкий сплав алюминия делали на некоторые модели и из-за этого уходили настройки балансировки и т.д. Поэтому надо при выборе диска смотреть на его геометрию и представлять в каких условиях вы его будете эксплуатировать. Конечно, для бездорожья вообще лучше взять штампованные из стали диски, или малого диаметра литые с мощными спицами. Что за авто и какая резина так и не написали....?

Кучер · 09.10.2014, 12:12

Цитата:

Сообщение от RKA

У Реплики были проблемы с некоторыми дисками, т.к. мягкий сплав алюминия делали на некоторые модели и из-за этого уходили настройки балансировки и т.д. Поэтому надо при выборе диска смотреть на его геометрию и представлять в каких условиях вы его будете эксплуатировать. Конечно, для бездорожья вообще лучше взять штампованные из стали диски, или малого диаметра литые с мощными спицами. Что за авто и какая резина так и не написали....?

Машина Мерседес ML (W164) Резина Хакапелита 7 шипованная.