[Toks]

Сообщение от kris73

Месяц назад поставил ниппартс за 1350р. Сетка в комплекте оказалась. С фильтром заказывал сетку крауф, считая что в комплекте ее не будет. Один в один.
Менял не сам, осталось 2 резинки... Но полет нормальный.

Поставил тоже Nipparts, но докатывая первый бак столкнулся с проблемой.
По уровню еще 1 деление. По факту - заглох утром по пути на работу.
Погуглив, пришел к выводу, что я не первый такой именно с этим фильтром.

Ранее, с таким уровнем я смело по городу мог проехать минимум 30-40 км.

[Aleks89]

Сообщение от Toks

Поставил тоже Nipparts, но докатывая первый бак столкнулся с проблемой.
По уровню еще 1 деление. По факту - заглох утром по пути на работу.
Погуглив, пришел к выводу, что я не первый такой именно с этим фильтром.

Ранее, с таким уровнем я смело по городу мог проехать минимум 30-40 км.

Была такая же тема на асакаши, поставил lynx все теперь нормализовалось

[Toks]

Сообщение от Aleks89

Была такая же тема на асакаши, поставил lynx все теперь нормализовалось

я решил больше не делать ставок на дубли, и заказал оригинал

[Aleks89]

Сообщение от Toks

я решил больше не делать ставок на дубли, и заказал оригинал

Как вариант )))

[Leo-sun]

KA0303004 KROSS Фильтр топливный за 1363 руб., KR1001F KRAUF Фильтр бензонасоса за 135 руб., MN139931 MITSUBISHI Прокладка топливного насоса резиновая ценой в 261 руб., и хорошая погода на даче решили мою проблему с топливным фильтром. Пробег 125 тыс.км., считаю, что замену надо было сделать чуть раньше, т.к. по ощущениям мотор стал быстрей набирать обороты.

[Potable]

@Leo-sun, такой набор позволяет до конца бак докатывать или тож глохнет на последнем делении, а то в дороге всякое бывает.

[Potable]

Сообщение от Leo-sun

KA0303004 KROSS Фильтр топливный за 1363 руб., KR1001F KRAUF Фильтр бензонасоса за 135 руб., MN139931 MITSUBISHI Прокладка топливного насоса резиновая ценой в 261 руб., и хорошая погода на даче решили мою проблему с топливным фильтром. Пробег 125 тыс.км., считаю, что замену надо было сделать чуть раньше, т.к. по ощущениям мотор стал быстрей набирать обороты.

Как ощущения по прошествии времени?

[Leo-sun]

До пустого бака стараюсь не ездить, но когда на табло появилась надпись в виде трёх тире, вместо 50 км возможного расстояния до пустого бака, изменений по сравнению с родным фильтром не заметил. По моим ощущениям ничего в системе не изменилось кроме более быстрого реагирования мотора на нажатие педали. Я доволен заменой.

[V&K]

Товарищи,
Никто не задавался вопросом - одинаковые ли фильтры:
1770A095 и 1770А046/1770А260, или они все же отличаются?
1770A095 - пробивается по VIN на американцев 3.0
1770А046/1770А260 - это европа 2.4/3.0

На 1770A095 не выдает никаких дубликатов, а цена оригинала космос.
На некоторых китайских сайтах пишут, что 1770A095 и 1770А046 это одно и тоже, но чет доверия к ним немного.

Мож кто уже сталкивался с этим, подскажите.

[V&K]

Сообщение от V&K

Товарищи,
Никто не задавался вопросом - одинаковые ли фильтры:
1770A095 и 1770А046/1770А260, или они все же отличаются?
1770A095 - пробивается по VIN на американцев 3.0
1770А046/1770А260 - это европа 2.4/3.0

На 1770A095 не выдает никаких дубликатов, а цена оригинала космос.
На некоторых китайских сайтах пишут, что 1770A095 и 1770А046 это одно и тоже, но чет доверия к ним немного.

Мож кто уже сталкивался с этим, подскажите.

Неужели ни у кого нет американца? все на европейцах ездют?
Нигде не могу найти подтверждение, что фильтры подойдут

[V&K]

Сообщение от V&K

Товарищи,
Никто не задавался вопросом - одинаковые ли фильтры:
1770A095 и 1770А046/1770А260, или они все же отличаются?
1770A095 - пробивается по VIN на американцев 3.0
1770А046/1770А260 - это европа 2.4/3.0

На 1770A095 не выдает никаких дубликатов, а цена оригинала космос.
На некоторых китайских сайтах пишут, что 1770A095 и 1770А046 это одно и тоже, но чет доверия к ним немного.

Мож кто уже сталкивался с этим, подскажите.

Чет никто так и не отписался, и в инете не нашел четкого подтверждения.
Вобщем заказал оригинальный - 1770А260, вышел 4854 руб.
Как придет, буду пробовать ставить, по результату отпишусь.

[V&K]

Сообщение от V&K

Чет никто так и не отписался, и в инете не нашел четкого подтверждения.
Вобщем заказал оригинальный - 1770А260, вышел 4854 руб.
Как придет, буду пробовать ставить, по результату отпишусь.

Походу нашел разницу между европейцами и американцами.
Смотрю у всех на фото зажимчик для фишки пустой и без отверстия, а у меня (американец) в этот зажимчик вставлен датчик и в крышке есть отверстие:


саму станцию пока не вытаскивал и не вскрывал, не знаю что там внутри: просто дырка, или какой шланчик подходит к ней.

Может кто знает что это за датчик и за что он отвечает?

PS
Скорее всего придется:
- либо крышку от своего старого фильтра использовать, но тогда нужно будет гофро-шланг переставить;
- либо в новой крышке засверлить дырку нужного диаметра.

пока не решил как лучше, что посоветуете?

[etupikov]

Поставил Masuma MPU041 260р. + Masuma MFFM303 1209р. всё на ЕМЕХ
встал как родной. проехал 10 000 без нареканий, но!
трубки подошли все шайбы были в комплекте, но поленился пристегнуть родной кронштейн,а покупной на 1 см короче
Авто не глохнет, но стал привирать указатель остаточного пробега на баке.
Родной фильтр при пробеге 120 000 на вид был весьма грязным по сравнению с новым.

[Eldorado83]

Делюсь своим опытом друзья!
Вообщем как и все решил поменять топливный фильтр на своем ауте! Пробег 208 тыс, менял до этого на 130! Купил !ВНИМАНИЕ! НЕОРИГИНАЛЬНЫЙ ФИЛЬТР JAPAN PARTS за 2000 тыс руб, думал ну хватит уже тратиться, пора экономить! НО! В КОМПЛЕКТе фильтра я НЕ обнаружил фильтра грубой очистки! Пришлось покупать отдельно маздовский за 700 р. Итого 2700 р. Ну думаю блин ну хоть 1000 р сэкономил!
Дальше начинается сплошной геморрой! Я поставил этот неоригинальный фильтр, машина завелась все хорошо, НО стал наблюдать что заводится она не всегда с первого раза. Такое ощущение что не хватает давления в топливной системе при включении зажигания. Ну думаю, че-то не так я собрал. Второй раз раобрал и собрал все ЗАНОВО!!! ПРОВЕРИЛ все резинки, на всякий случай поставил старые оригинальные резинки, с которыми все работало на старом фильтре! Проблема НЕ ушла, машина так же плохо заводилась, периодически только со второго раза.НО ЗАВОДИЛАСЬ ВСЕГДА И НА ЕЗДЕ ДАЛЬШЕ ЭТО НИКАК НЕ ЗКАЗЫВАЛОСЬ! НУ думаю поставлю старый фильтр обратно, чтобы убедиться что дело только в фильтре! (Хорошо что не выбросил, как чувствовал что он еще прригодится) ТРЕТИЙ раз заново разобрал и поставил старый оригинальный фильтр! Тут я заметил странную НО очень, как оказалось!!!, важную деталь, на которую НИКТО не обращает внимание после установки топливного фильтра! ПОСЛЕ ПЕРВОГО включения зажигания должно произойти выравнивание уровня бензина в резервуарах топливного бака, который у нас в аутах состоит из 2 частей. Этот момент мы можем зафиксировать на дисплее изменением уровня топлива сначала оно падает до 0 потом возвращается в норму. Как оказалось, с новым неригинальным фильтром ПОЧЕМУ-ТО ЭТОГО НЕ ПРОИСХОДИЛО!!! Я ТАК И НЕ ПОНЯЛ В ЧЕМ ПРОБЛЕМА С ЭТИМ ФИЛЬРОМ, но когда я купил оригмнальный

[Eldorado83]

Оригинальный, все проблемы ушли, и уровень топлива также выровнился после установки! ИТОГ ТАКОВ: Я потратил на эти фильтры 7000 руб, хотя мог купить оригинальный за 4000 и спокойно все установить с первого раза. ЛЮДИ НЕ ПОКУПАЙТЕ КИТАЙСКОЕ Г...НО, ПОВЕРЬТЕ ОНО ТОГО НЕ СТОИТ!