[Поляков]

Добрый день!
Подскажите пожалуйста номер детали (артикул) - Верхняя направляющая переднего суппорта (Outlander XL , 2.0, передний п., 2011 г.в.). Не могу найти.
Спасибо!

[vova18]

Mitsubishi MB 618227
Втулка направляющая верхняя суппорта тормозного переднего

[megaaxel]

тут надо внимательнее.
они помечены H и L, но на некоторых машинах суппорта перевёрнуты.
посмотрите внимательно на старый палец, какая на нём метка.

[Виталик1]

В таких вопросах надо просто писать свой вин, тогда ошибок не будет.

[корабел]

А если маркировка на направляющих G и L и экзист дает по вину 2 варианта? В том, что сейчас направляющие установлены правильно не уверен. Подскажите что делать?

[megaaxel]

Одна направляющая с резинкой, вторая без.
Посмотрите, какая имеено нужна, ту и заказывайте.
Или обе, тогда не ошибётесь.

[корабел]

Вопрос не в заказе. При замене тормозных дисков направляющие мог перепутать местами. Теперь диск греется. Как все-таки они должны стоять правильно? И на правом и левом колесе они расположены одинаково (в смысле низ-верх) или нет?

[.CJ.]

Сообщение от корабел

Вопрос не в заказе. При замене тормозных дисков направляющие мог перепутать местами. Теперь диск греется. Как все-таки они должны стоять правильно? И на правом и левом колесе они расположены одинаково (в смысле низ-верх) или нет?

Сегодня проводил ревизию всех тормозов, все разобрал, почистил, смазал.
1. И по свежей памяти могу сказать: На передней оси палец с резинкой стоит - Внизу.А без резинки соответственно Вверху.
На задней оси: палец с резинкой стоит Вверху. Без резинки - внизу.
По каталогу именно такое расположение по моей модели.

2. Ну вроде как тормозной диск и должен греться!? пару интенсивных торможений и можно яичницу поджарить,при этом колесный диск у места крепления - теплый (градусов 40-50).
Если колесный диск нагревается прилично, значит что-то где-то подклинивает...
В соседней ветке огромная тема по тормозам - там много чего интересного можно почерпнуть...
https://out-club.ru/board/showthread.php?t=5004

[Виталик1]

Сообщение от корабел

Вопрос не в заказе...

И бог с ним, что не в заказе. По своему вину вы можете пройти в оригинальный каталог запчастей, или лучше в MMC ASA, и по схемам посмотреть как устанавливаются направляющие именно у вашего авто. Ибо были суппорта на которых палец с резинкой внизу, и были другие - с резинкой вверху.

[OutLancer]

Вообще, по схеме, и по смыслу, направляющие с резинкой должны стоять вверху.

[OutLancer]

кто как с закисшей направляющей боролся? граней практически уже нет...

[.CJ.]

Сообщение от OutLancer

кто как с закисшей направляющей боролся? граней практически уже нет...

Ни разводной ключ, ни зубило, ни различные торцовые головки не помогали. Шестигранную головку направляющей скрутил в цилиндр. Три дня мочалил эту направляющую.Потом забил на это дело...
Пока не подвернулась такая интересная штука как ДРЕМЕЛЬ. 15 минут работы...минимум усилий и палец вывернут. Делаются четыре лыски до основания,
натяг снимается с болта и выкручивается двумя пальчиками)).
Японский металл очень мягок и не дружит с нашими зимними реагентами.И получается так, что фланец болта прикипает к телу суппорта.Потому слизать грани не составит труда...
1 фото - опробывание Дремеля на здоровом пациенте:


2 и 3 фото - измочаленный болт. После, ради эксперимента, положил этот палец в обычную поваренную соль.
Через полгода результат на фото. Голова не заржавела а само тело изъедено коррозией:

[Колян 86]

Сообщение от .CJ.

Ни разводной ключ, ни зубило, ни различные торцовые головки не помогали. Шестигранную головку направляющей скрутил в цилиндр. Три дня мочалил эту направляющую.Потом забил на это дело...
Пока не подвернулась такая интересная штука как ДРЕМЕЛЬ. 15 минут работы...минимум усилий и палец вывернут. Делаются четыре лыски до основания,
натяг снимается с болта и выкручивается двумя пальчиками)).
Японский металл очень мягок и не дружит с нашими зимними реагентами.И получается так, что фланец болта прикипает к телу суппорта.Потому слизать грани не составит труда...
1 фото - опробывание Дремеля на здоровом пациенте:


2 и 3 фото - измочаленный болт. После, ради эксперимента, положил этот палец в обычную поваренную соль.
Через полгода результат на фото. Голова не заржавела а само тело изъедено коррозией:

Жестко......сегодня задние направляющие менял, ржавые в хлам, из того, что на ТО при замене колодок, смазали просто гадостью, а не смазкой....

[OutLancer]

ну это же можно сделать небольшой болгаркой. (или нет?) главное, не зацепить диском плоскость суппорта, к которой палец прилегает.

[.CJ.]

Сообщение от OutLancer

ну это же можно сделать небольшой болгаркой. (или нет?) главное, не зацепить диском плоскость суппорта, к которой палец прилегает.

Ну можно попробовать) покоцать суппорт, отрезать тормозной шланг, там все близко, узко, мало места. А болгарка может не пролезть туда.

Запасной вариант: взять дрель, засверлить отверстие в головке направляющей диаметром 8 мм на длину 30 мм и экстрактором jonesway(с левой мелкой навивкой) вывернуть палец.

Способы из того, что не нравится:
1 способ - это нагреть направляющую газовой горелкой, остудить и так повторять пока не отвернется.
2 способ - приварить гайку к головке пальца, например м 12 или м16, и отвернуть.
(Почему не нравится нагревать , потому что неизбежны поводки, тем самым мы можем нарушить геометрию суппорта.И еще кругом резиновые детали - их потом надо будет менять).