[NODD32]

Сообщение от Sviks

Не нашел тему про подсос у вала заслонок. Если кто то с этим сталкивался отпишите.
и второе ,если удалить заслонки и ось как делают на паджеро сильно изменится тяга на низах?

Появился посторонний шум под крышкой, когда вскрыли, одна заслонка на оси вообще отпала, остальные болтались. Машинка уже взрослая, мастер посоветовал вообще выкинуть эту ось, что было и сделано. Мотор стал работать тихо и ровно, правда пропали прогревочные обороты, да и холостые тоже Но так получилось, что надо было ехать 500 км, ну по трассе заглыхал пару раз. Через где то 300 км все устаканилось и обороты пришли в норму. Теперь так и езжу, расход тот же, тяга та же, движка шепчет, аж непривычно, Вообщем, имхо тока лучше, не считая истерики у консилиума сервисменов, обороты пропали, два сканера показывают что все норм Что делать?А да, подсоса воздуха теперь нет, соответственно и чека тоже.

[YesYes]

Сообщение от NODD32

Что делать?

А авто какое?? (в подписи неприличное слово по испански).
На 3-х литровых - искать на разборе коллектор ляминиевый ( тот что ставят на новых трёшках) и ставить. Положительный отчёт написан в теме, на которую я выше давал ссылку.
У паджеры - народ глушит оси\вытаскивает заслонки и перекрывает работу приводов заслонок
или
второй вариант - всё аккуратно ремонтирует.