Монопривод или полный привод: что имею, о чем мечтаю?

RedRed · 04.02.2011, 21:55

Учитывая постоянно (и стихийно) возникающие дискуссии по вопросу приверженности к полноприводному или переднеприводному варианту предлагаю наработать статистику, исходя из личных потребностей, пристрастий и материальных возможностей. При обосновании своего мнения прошу исходить не из сравнения, "что лучше" (поскольку это зависит от решаемой задачи), а именно из личных потребностей в том или другом варианте авто.

Badrs · 04.02.2011, 22:05

мне кажется бессмысленной такая постановка вопроса. Обоснование потребностей само приходит под имеющиеся деньги. Если бы полный и моно привод стоили одинаково, то что бы выбрали вы?

RedRed · 04.02.2011, 22:19

Цитата:

Сообщение от Badrs

мне кажется бессмысленной такая постановка вопроса. Обоснование потребностей само приходит под имеющиеся деньги. Если бы полный и моно привод стоили одинаково, то что бы выбрали вы?

Многочисленные баталии по данному вопросу практически в любой новой теме по JFG-моно, КМК, опровергают Ваш вывод о бессмысленности постановки вопроса.

А критерий стоимости изначально закладывается в качестве составляющей обоснованности выбора.
Лично мой выбор в пользу монопривода сделан в том числе и с учетом весомой стоимостной добавки за полный привод, при отсутствии (лично для меня) потребности в реализации его достоинств. Другими словами, я не посчитал для себя оправданными дополнительные затраты на ненужные мне дополнительные возможности, заложенные в полноприводной версии.
P.S. Приношу глубокие извинения и прошу модератора исправить ошибку в заголовке темы.

---------- Добавлено в 22:25 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 22:19 ----------

Цитата:

Сообщение от Sergy

Непонятно, на какой вопрос хочет получить ответ RedRed.

Аутов полноприводных продано банально больше. Все придут и проголосуют "самипонимаетекак"

Ибо полный привод полному приводу рознь и недовольных системой 4WD на XL я еще не видел. Может кому-то и не хватит его внедорожных способностей - но тогда будет выбран Pajero или Prado, а не монопривод.

В обсуждениях не раз проскальзывало стремление отдельных хозяев полного привода в будущем перейти на переднеприводный вариант.
А результаты будут интересны по отдельности в 1-2 категориях (Вы правы насчет предсказуемости!

) и в 3-4 (не рискну предсказать результат).
Не настаиваю на своей правоте. Возможно, зря я это затеял. Согласен с любым решением модератора, в т.ч. - кардинальным.

Badrs · 05.02.2011, 08:04

Цитата:

Сообщение от RedRed

А критерий стоимости изначально закладывается в качестве составляющей обоснованности выбора.

Ну вот и ответ, полный привод лучше но на него не хватило денег, но монопривод дешевле.

Цитата:

В обсуждениях не раз проскальзывало стремление отдельных хозяев полного привода в будущем перейти на переднеприводный вариант.

Можно ссылку на хотя бы два таких сообщения?

На владельцев 4цв, которые вместо поворота шайбы на 2wd готовы механически "выдрать" из своей машины другую ведущую ось.

Suvorovka · 07.02.2011, 21:14

Цитата:

Сообщение от Badrs

Ну вот и ответ, полный привод лучше но на него не хватило денег, но монопривод дешевле.

Можно также сказать, ну вот и Аут на Q7 денег не хватило

Zloj · 07.02.2011, 21:45

Красота с 4WD, зимой в положении AUTO, с парковкой в снегу проблем нет, при выезде на природу, на дачу по снегу, по грязи часто ставлю заранее LOCK перед проблемными местами.

Донской Дон · 07.02.2012, 15:17

У меня монопривод, езжу только в городе, все устраивает. Полный привод-это лишние деньги, а также лишний расход топлива.
Но это только при городской езде.

CADR · 07.02.2012, 16:19

Цитата:

Сообщение от Донской Дон

Полный привод-это лишние деньги, а также лишний расход топлива.
Но это только при городской езде.

Откуда Вы знаете? У Вас же монопривод.

Вадим_69 · 08.02.2012, 07:59

Цитата:

Сообщение от Донской Дон

У меня монопривод, езжу только в городе, все устраивает. Полный привод-это лишние деньги, а также лишний расход топлива.
Но это только при городской езде.

В зимнем российском городе полный привод будет устраивать ещё больше

Доплачиваем за бОльшую безопасность и уверенность...

Incognitoff · 08.02.2012, 16:13

Цитата:

Сообщение от Донской Дон

У меня монопривод, езжу только в городе, все устраивает. Полный привод-это лишние деньги, а также лишний расход топлива.
Но это только при городской езде.

Ну тогда по Вашей логике все Subaru Legacy, Audi A4, Skoda Octavia, а также многочисленные полноприводные мерсы, бмв, фольксы - седаны и не только - они не для города и лишняя трата денег!

RedRed · 08.02.2012, 23:04

Цитата:

Сообщение от Incognitoff

Ну тогда по Вашей логике все Subaru Legacy, Audi A4, Skoda Octavia, а также многочисленные полноприводные мерсы, бмв, фольксы - седаны и не только - они не для города и лишняя трата денег!

Они для города, по которому без полного привода ездить невозможно...

Dimich74 · 21.01.2012, 08:20

Цитата:

Сообщение от Badrs

мне кажется бессмысленной такая постановка вопроса. Обоснование потребностей само приходит под имеющиеся деньги. Если бы полный и моно привод стоили одинаково, то что бы выбрали вы?

полный, конечно...

Sergy · 04.02.2011, 22:14

Непонятно, на какой вопрос хочет получить ответ RedRed.

Аутов полноприводных продано банально больше. Все придут и проголосуют "самипонимаетекак"

Ибо полный привод полному приводу рознь и недовольных системой 4WD на XL я еще не видел. Может кому-то и не хватит его внедорожных способностей - но тогда будет выбран Pajero или Prado, а не монопривод.

Sergy · 04.02.2011, 22:27

Очепятку поправил.

Shturman90 · 04.02.2011, 23:45

Мой выбор также был сделан в пользу моно привода из-за большой разницы в стоимости. Разница в 200000 рублей, я считаю очень большой. У меня третья машина в семье Тойота Карина-Е, стоит как раз 200000. Отдал жене и дочке учиться ездить. Для езды по бездорожью у меня есть другой автомобиль, который мне не жалко царапать по кустам и канавам на рыбалке и охоте. Это УАЗ (буханка).
Я брал себе АУТ исключительно для езды по городу и по трассе летом в отпуск на юг. Необходимость в полном приводе на АУТЕ для меня лично отсутствует. В грязь и сугробы я не лезу.
Мое мнение: (переплата за то, что мне не надо, больший расход бензина плюс экономия денег, т.к. отпадает необходимость обслуживания полного привода).
Но при условии разницы в деньгах не очень большой между моно и полным, взял бы конечно полный на всякий случай… И продать конечно потом с полным легче будет.
Но это конечно исключительно мое мнение. И я его никому не навязываю.
Уважаю выбор всех авто владельцев.
Да, хотелось бы сказать, что я простой подполковник Российской армии. Был бы олигархом или владельцем заводов, пароходов, конечно, катался бы только на самом полном приводе. А так приходится деньги считать. Пенсия через два года…