Просевшие задние пружины Outlander XL или увеличиваем просвет

Zvan 59 · 13.02.2015, 01:10

Цитата:

Сообщение от kostroma

там люди ставили себе пневму, но зачем она???

И здесь люди ставили пневму не в пружины.
На треке 3 года и 70т.км при продаже демонтировал и поставил на оут 1 и те же 3года и 80т.км так и продал, за 6 лет эксплуатации ни каких поломок (любой клиренс и любая жесткость под условия дороги).
То что у A.S.G. изготовление и установка моя, Алексей накатал более120т.км так же без проблем,он выкладывал подробный отчет и так же за 3 года ни одного желающего-по этому все остальное бла бла бла.......................................

Pyany · 13.02.2015, 10:33

Zvan 59, можно в личку вариант решения для моей машины подробно? Или не в личку. Затраты? Гарантии? Преимущества? Я - не самый бедный человек в этом мире. Машин люблю. Комфорт люблю. Езжу много и везде. Если оно стоит того, и возможен возврат к стандартной подвеске, я решусь.

Zvan 59 · 13.02.2015, 11:32

На заднюю ось XL всё давно установлено но в паралель штатной подвески.В тех условии главным и было возврат к стандарту при выходе из строя пневмы. Вся информация по цене ,установке,зап частей на CP-CLUB Алексей все очень подробно изложил.
По поводу помощи теперь только могу теоретически ,так как в не работаю больше в Фаерстоуне 2 года(нет спроса на данную продукцию).

Agarushka · 11.02.2015, 06:25

Там ставили баллоны в пружины. Мне все таки интересно про баллоны вместо пружин. Надо это для того, чтобы в зависимости от загрузки менять жесткость подвески. Конечно можно поставить ШП 35 или какие там ставят пожестче и на пустой машине зубы в кулечек ссыпать или поставить помягче и на отбойники при малой загрузке присаживаться. Готовлюсь к отпуску, ищу компромисс. Знаю, что щас нагружу багажник и штатных пружин мне не хватит. Думал вставить баллоны в пружины, но мне почему то не очень нравится такой вариант. 7000 р. отдать, а эти вставыши об пружину перетрутся или на морозе зимой лопнут. Уж лучше отдать побольше за подушки и выкинуть пружины насовсем. Не перебирать разные ШП с разными метками, а под любую жизненную ситуацию можно будет выставить нужное давление

Добавлено через 1 минуту
А мог и ПДФ файл прочитать и вопросы бы отпали.

kostroma · 12.02.2015, 02:42

Нет была тема об установке, именно пневмо баллонов!
A.S.G.

DN-2001 · 12.02.2015, 12:00

Люди на мерседесах избавляются от пневмы, а вы хотите этот гемор себе поставить? не для наших условий эксплуатации эта система. Слишком много внимания она требует для беспроблемной эксплуатации.

Agarushka · 12.02.2015, 20:50

Спасибо за наводку. Я просто к отпуску готовлюсь. Так мне эта пневма нафиг не нужна.

kostroma · 13.02.2015, 00:45

Тогда зачем,
Бла бла???

Agarushka · 13.02.2015, 07:51

Буду предельно откровенен. На пневмоподвеску смотрю давно. Очарован пневмой на машине брата Crown Majesta. Когда она поднимается, то по клиренсу он мне не уступает (или наоборот).
Так же скажу, что оставил эту идею еще года 4 назад. Я заикнулся где то в этой теме о настоящей пневме, но на то время мне залупили цену порядка 120 000 р. При стоимости coil over'ов 100 $ и комплекта управления 200 $ в США. Автомобиль на то время стоил порядка 800 000 в нашем регионе и отдавать 1/8 стоимости авто за какие то подушки не улыбалось.
За это время я съездил в отпуск на авто уже 4 раза. Машина стареет и с каждым годом пробоев становится все больше. В этом году мы собираемся ехать увеличенным составом, а это означает прибавку на корме еще в 100 кг. Я вспомнил про coil over'ы, которые ставил Fany и посетил таки снова эту тему. Теперь эти вставыши стоят уже 7 000 р. Полазив по сайтам я вижу, что более серьезные подушки, чем эти сосиски, стоят примерно тех же денег. Опять взялся за изучение опыта перевода авто на пневму.
Со времен моей любимой 2110 больше не хочу авто пилить, сверлить, варить. Хотел бы найти вариант, когда пружину вытащил, а на ее место подушку поставил. Ту, которая подходила бы по характеристикам на наше авто или на нашу пружину (новую).
Наверное вы правы, что это БЛА, но информации так и нет и в магазинах у нас подобное добро не продают, чтоб можно было ходить и мерить или хотя бы в руках подержать. Так же больше 10 000 за подушки на зад отдавать не хочется. Считаю, что выше этой суммы, это не цена подушек.

Agarushka · 13.02.2015, 13:54

Чисто теоретически, обладая некоторым багажом знаний: можно ли выкинуть задние пружины, а на их место поставить подушки?

Добавлено через 2 минуты
Сори. Вижу, что Алексей именно такое и мутит. Щас у него спрошу.

Добавлено через 9 минут
Пересмотрел фото. Он не такое мутит. Собирает пневматику на амортизаторе. Вопрос в силе.

zorge799 · 13.02.2015, 15:35

Цитата:

Сообщение от Agarushka

Чисто теоретически, обладая некоторым багажом знаний: можно ли выкинуть задние пружины, а на их место поставить подушки?

Можно. Вопрос только в том, что делать вдали от цивилизации, когда на груженой машине лопнет баллон пневмоподвески?

Добавлено через 5 минут

Цитата:

Сообщение от Agarushka

Собирает пневматику на амортизаторе. Вопрос в силе.

А вот это - более надежный вариант. Даже если подушка будет травить, передвигаться все равно можно. Этот же вариант используют и производители авто.
В случае рукоделия - купить задние амортизаторные СТОЙКИ от японской подвески и присобачить сверху пневмобаллоны от подвески кабины грузовиков. Баллоны подбирать по диаметру корпуса амортизаторной стойки.

Zvan 59 · 13.02.2015, 17:17

Добавлено через 2 минуты
Сори. Вижу, что Алексей именно такое и мутит. Щас у него спрошу.

Это в стадии разработки и зовут его Илья а АлексейA.S.G. устанавливал более 3лет тому назад там и отзывы.

kostroma · 14.02.2015, 01:54

Zvan 59,
Если это твоя идея то,
И ставили тоже совместно и Алексеем!
То низкий поклон вам!!!
Я конечно не большой поклонник,
внесения изменений в штатную подвеску,
максимум, пружины просевшие заменить на нормальные усилиные.!!!
Что я в принципе и сделал!
Визуальным результатом доволен, более чем!
По ощущениям, помягще стало!
Но пока до конца не понял, ставил накануне вечером!!!
На все ушло, часа полтора!

Добавлено через 1 минуту
По установке,
Открутил три гайки.
Рычаг от цапфы,
Амортизатор крепление к рычагу,
Косточку(т.к. я раньше в профилактических целях, откручивал косточку и смазывал, то открутить гайку под напряжением не составило труда!)
Естественно все вычистил продул, на резинку и посадочные места к кузову и рычагу, побрызгал мовилем!
Резьбы также почистил смазал, медной смазкой!
И вспрыснул мовилем!!!
Все!
Собрал все в обратной последовательности!

Agarushka · 14.02.2015, 12:03

Блин, ребят, давайте скайп, а! Мы тут не совсем друг друга понимаем. Да и я уже запутался в этих многочисленных форумах. agarushka85

Дима-333 · 14.02.2015, 12:20

Подскажите какие усиленные пружины и стойки лучше поставить на Mitsubishi Outlander XL. Если такие вообще?