Добрый день, подскажите пожалуйста по проблеме запуска в мороз. Проблема возникает когда постоит машина долго или когда -27 градусов и ниже. Выдает ошибки загорается желтый чек и больше 40 км в час не хочет ехать хотя обороты поднимает. Я так понимаю вариатор переходит в безопасный режим. Повторный запуск выдает желтый чек но машина едет нормально. Пока добираюсь до дилера чек пропадает и ошибок нигде нет. Проблема запуска на видео Спасибо.
@sabotuk, проверьте напряжение на АКБ перед запуском холодного двигателя и на заведённом. Также нужно считать код ошибки.
Дилер на ТО советовали зарядить аккумулятор, говорил низкий ток пуска. (да думаю об этой причине) в Ноябре еще. В том то и дело что ошибки не сохраняются в памяти.
оставьте машину дилеру на ночь, утром пусть всё проверяют - и АБ и считывают ошибки... или приехать к ним утром, а вечером , при таких морозах за пару часов вымерзнет, как всю ночь стояла, искать неисправность.... гадать можно долго...
оставьте машину дилеру на ночь, утром пусть всё проверяют - и АБ и считывают ошибки... или приехать к ним утром, а вечером , при таких морозах за пару часов вымерзнет, как всю ночь стояла, искать неисправность.... гадать можно долго...
Спасибо, делали что то но ничего не нашли, посоветовали автоодеяло.
может конденсат замёрз в катализаторе ... как вариант...особенно , если поездки короткие, а морозы крепкие ... тёплый гараж, морду задрать и газануть..обычно вместе с сажей конденсат выплёскивается...
это когда напрочь перемерзает в глушаке, когда некуда деваться выхлопным газам....
а тут на лицо "сопли"..где то что то не много не того...из-за этого вылезает ошибка.."сопли" официалам искать не интересно, особенно если потом найдут такую мирезную, которую по нормочасам должны были найти за 15 минут, а проискали пол дня...тут дотошный дядя из гаража нужен, но с приборами и безлимитом времени... перемерзание выхлопной системы - как вариант, который не требует особых инструментов в проверке...
Приветствую всех.Аналогичная проблема вылезла.В сильный мороз,после запуска,вылезает чек,потом пропадает.Решал проблему,прогревами перед сном,ночью.Думаю то же,что просадка напряжения в аккумуляторе.
Тоже проявилось сегодня первый раз. На улице было -20 (бывало и холоднее).
Завелся с автозапуска, погрел 3 мин, заглушил, завел опять, проехал минут 10, заглушил. Через 10 минут заводить - и повылазили все эти ошибки, что все неисправно... заглушил, опять завел и стало нормально, но чек еще горел весь день, на следующий день только пропал.
Думаю что не акумыч, т.к. это был не первый запуск после ночи.
Тоже проявилось сегодня первый раз. На улице было -20 (бывало и холоднее).
Завелся с автозапуска, погрел 3 мин, заглушил, завел опять, проехал минут 10, заглушил. Через 10 минут заводить - и повылазили все эти ошибки, что все неисправно... заглушил, опять завел и стало нормально, но чек еще горел весь день, на следующий день только пропал.
Думаю что не акумыч, т.к. это был не первый запуск после ночи.
Опять то же при -20,всё один в один:куча ошибок,потом т.ко чек остался гореть на пол дня эксплуатации.Вчера то же был мороз,попробовал завести с ключа,а не с брелка,ошибок не было.Подозрение есть,что автозапуск,как то влияет на это.Первый аут 15г. был без автозапуска,за 5лет и 106т.км,я никогда не видел чекаЭтот аут 19г.,в морозы,чек постоянно!У кого вылез чек в морозы,попробуйте с ключа заводить,а то мне уже не проверить,морозы у нас спали.
Опять то же при -20,всё один в один:куча ошибок,потом т.ко чек остался гореть на пол дня эксплуатации.Вчера то же был мороз,попробовал завести с ключа,а не с брелка,ошибок не было.Подозрение есть,что автозапуск,как то влияет на это.Первый аут 15г. был без автозапуска,за 5лет и 106т.км,я никогда не видел чекаЭтот аут 19г.,в морозы,чек постоянно!У кого вылез чек в морозы,попробуйте с ключа заводить,а то мне уже не проверить,морозы у нас спали.
У вас запуск с сигналки через модуль запуска от сигнализации? У меня изменили кодинг, разрешили запуск через ГУ. Т.о. сигналка дает команду ГУ МИЦУ на запуск и уже сама машина своими штатной системой заводит авто. Просто для России это функцию по умолчанию выключают. К тому же при установке сигналки не режется штатная проводка и не встраивается силовой модуль для запуска двигателя.