[Boriskin]

Всем привет. У меня случилась вот такая ситуация. Всё началось с протечки радиатора, потерял весь антифриз, ели доехал до дома, застучали коромысла по клапанам (сам понимая что это очень хреново но лить что-то в горячий двигатель не рискнул). Купил новый радиатор поменял, машина завелась но с трудом подумал что сдох аккумулятор, решил покататься подзарядить аккум. После часа езды машину прямо на ходу передернуло. Но нечего такого в её поведении не изменилось. Остановился на светофоре и тут началось, стали плавать обороты чуть не заглох ( обороты плавали от 100 до 1500). Приехал домой дал машине остыть попробовал ещё раз завести, завелась но опять с трудом. Обороты 900 как положено решил что всё обошлось, но не тут то было включил заднюю скорость она вообще заглохла. Но если при переключении передачи держать газ на 1500 оборотах то можно двигаться. Выручайте что может быть такое. Аккумулятор зарядил, но все равно заводиться с трудом.
Да ещё из выхлопной дым с нагаром, на снегу черноватый выхлоп. Авто Аутлендер 2004 г.в., коробка автомат, полный привод, 2.4 куб., движок МИВЕК. Выручайте машину жалко, хорошая техника. Вроде бы всё.

[streccoza]

На температури без ож смотрел. Сдается мне все движок перегретый, загубил тока контрактный. Компресию проверь еще.

Отправлено с моего SM-G900F через Tapatalk