Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Outlander 2002-2008 г.в. > Outlander - Эксплуатация и ремонт

Важная информация


Outlander - Эксплуатация и ремонт технические вопросы и обмен опытом

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 05.09.2017, 23:21   #3781
ctobitsol
Бывалый
 
Имя: Михаил
Авто: Outlander 2.4 4WD
Сообщений: 20
По умолчанию Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!

Добрый день.
Подскажите, пожалуйста, в чем разница кроме бренда между стартером MD356178? Экзист выдает под этим артикулом бренды митсу и чери.
Если кто имел опыт замены стартера на американца, на что меняли, поделитесь?
ctobitsol вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 12.09.2017, 00:27   #3782
pavel4402
Житель Клуба
 
Имя: Павел Владимирович
Авто: Outlander 2.4, 2002г, 4G64, FWD (Америка)
Сообщений: 281
По умолчанию Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!

Приобрёл заднюю подушку двигателя. При установке, одно отверстие из 4-х не совпадает на несколько миллиметров. Что можно сделать? Как-то выгнуть этот кронштейн или рассверлить может быть? В случае сверления тогда отверстие будет шире чем сам болт. Выгнуть скорее не получится такой толстый металл, да и тяжело будет предугадать потом совпадет это отверстие на подрамнике или нет. А вытаскивать и снова ставить лишний раз подушку очень не хочется. Те кто менял сам думаю поймут меня.
pavel4402 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 12.09.2017, 13:40   #3783
просто евгений
Старожил Клуба
 
Имя: евгений
Авто: Outlander 2.0 4WD
Сообщений: 1,372
По умолчанию Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!

Цитата:
Сообщение от pavel4402 Посмотреть сообщение
Приобрёл заднюю подушку двигателя. При установке, одно отверстие из 4-х не совпадает на несколько миллиметров. Что можно сделать? .
Я в таких случаях использую круглый напильник . Сделать овальность в нужную сторону.
просто евгений вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 14.09.2017, 13:21   #3784
Артем1988
Старожил Клуба
 
Аватар для Артем1988
 
Имя: Артем
Авто: Outlander 2.4 4WD
Сообщений: 952
По умолчанию Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!

@pavel4402, Заднюю опору правильнее так. по бокам подушки.
спереди сзади опоры от раскачки. у вас акк или мкпп? там различи есть
есть подушка с лепестками а есть с одной так сказать резиновой полоской
я вот акпп вставил. встало без проблем. хоть на мкпп другая. центровка совпадает
и раскачка меньше стала.
Артем1988 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 16.09.2017, 15:20   #3785
Степан84
Вступаю в Клуб
 
Имя: Степан
Авто: Outlander 2.4 4WD
Сообщений: 2
По умолчанию Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!

Здравствуйте уважаемые форумчане! Требуется замена рулевой рейки, склоняюсь к дубликату. Но какого производителя выбрать? Дайте совет. Может кто-нибудь уже менял? Кто какую брал? Если не трудно пишите в личку.
Степан84 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 21.09.2017, 08:47   #3786
pavel4402
Житель Клуба
 
Имя: Павел Владимирович
Авто: Outlander 2.4, 2002г, 4G64, FWD (Америка)
Сообщений: 281
По умолчанию Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!

Цитата:
Сообщение от просто евгений Посмотреть сообщение
Я в таких случаях использую круглый напильник . Сделать овальность в нужную сторону.
Увы, напильник не помог бы. Производитель промахнулся на 7 мм по креплению. Точить некуда. Всё согласовав с производителем, опора была возвращена в магазин. Заказал оригинальную.
pavel4402 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый Вчера, 08:42   #3787
Михал_Михалыч
Вступаю в Клуб
 
Имя: Михаил
Авто: Outlander 2.4 4WD
Сообщений: 4
По умолчанию Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!

всем привет! Аут 04 года, европеец, линзованные фары и естественно туда впихнули ксенон и в головной свет и в туманки.
туманки уже расколхозил, проблем не было.
ближний свет, сняли ксенон купил патроны для галогена, воткнули, все хорошо, горят НО как только меняешь положение фар выше или ниже то они гаснут.
пробовал не трогать ничего, поставил - горят. поездил - погасли.
нет контакта но где и почему? никак не могу понять. мы вставляем лампу в патрон и патрон уже зажимаем пружинкой и потом одеваем резинку и разъем - верная последовательность? прошу помощи ибо без света ездить тяжко бывает)
Михал_Михалыч вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый Вчера, 16:14   #3788
Alless
Старожил Клуба
 
Имя: Алексей
Авто: Outlander 2.4 4WD
Сообщений: 1,527
По умолчанию Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!

@Михал_Михалыч, подожди,если фары гаснут из-за корректора, может покопать в эту сторону? Никакой проводок не пережимается случайно?
Лампа вставляется в патрон - пружинка - резинка - разъем. У меня не линзованные, но принцип вроде одинаков.
Alless вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый Вчера, 16:21   #3789
Михал_Михалыч
Вступаю в Клуб
 
Имя: Михаил
Авто: Outlander 2.4 4WD
Сообщений: 4
По умолчанию Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!

Цитата:
Сообщение от Alless Посмотреть сообщение
@Михал_Михалыч, подожди,если фары гаснут из-за корректора, может покопать в эту сторону? Никакой проводок не пережимается случайно?
Лампа вставляется в патрон - пружинка - резинка - разъем. У меня не линзованные, но принцип вроде одинаков.
да все уже облазил, пока туманки менял, бампер снял и доступ нормальный был, ничего не пережимает это 100 процентов...наталкивает на мысль контактов но где( в самом разъеме....ну не может патрон так сильно там шевелиться...уже почти готов фары снимать)
Михал_Михалыч вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый Вчера, 22:03   #3790
pavel4402
Житель Клуба
 
Имя: Павел Владимирович
Авто: Outlander 2.4, 2002г, 4G64, FWD (Америка)
Сообщений: 281
По умолчанию Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!

У кого-нибудь есть опыт пользования опор двигателя VTR? Стоит брать?
pavel4402 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый Сегодня, 03:25   #3791
просто евгений
Старожил Клуба
 
Имя: евгений
Авто: Outlander 2.0 4WD
Сообщений: 1,372
По умолчанию Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!

Цитата:
Сообщение от pavel4402 Посмотреть сообщение
У кого-нибудь есть опыт пользования опор двигателя VTR? Стоит брать?
Могу ошибиться , но попробуйте спросить у Одиссей72 .
просто евгений вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый Сегодня, 12:07   #3792
домкратович
Вступаю в Клуб
 
Имя: Виталий
Авто: Outlander 2.4 4WD
Сообщений: 1
По умолчанию Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!

доброго дня! на ауте 2003 мотор 16G64 стала тонкой струйкой бить ОЖ с БЦ... трещины нет похоже. там стоит типа технологической заглушки (на мой взгляд) вот из под нее струится. Расположена рядом с патрубком от радиатора где термостат. Кто подскажет как быть?
Ну или хотя бы киньте ссылку на устройство движка где подробно показано все это. Второй день рою инет-нет результатов
домкратович вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Текущее время: 17:42. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2017, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2017, WWW.OUT-CLUB.RU