Re: Outlander XL нового поколения (2010 мод.года). Цена/спецификация на 2.4
Цитата:
Сообщение от Alex01
Что с новыми ценами не так? Как стоил кроссовер 40 тыщ баксов в 2008 году, так и сейчас он стоит. Не нужно смотреть на рублевые цены, дилеру машины не за рубли достаются. А уж таможня знает про курс доллара все и первой пересчитывает на текущий курс, т.к. налоги берутся в рублях - мы же в России живем. Думаю что у них была проблема, когда доллар попер вверх, на дворе кризис - итак никто ничего не берет, а тут еще засчет доллара пошли убытки. Ну и новая модель как раз явилась спасением в этой ситуации - можно выставить новые цены, в соответствии с курсом доллара. Точно так же поступили все остальные автопроизводители. На самом деле, не нравится цена на авто, не хватает денег - кто заставляет покупать? Но говном она от этого не становится, как тут любят ее назвать некоторые В самом деле, есть Нива - очень не дорого стоит и вполном фарше.
ALEX01, дело в том, что лично для себя я сделал вывод, что мне не нужен кроссовер по такой цене. я имею ввиду и обновленный Аут, и Рав и СРВ. Именно в максимальных комплектациях. Я никого в этом не убеждаю, не считаю эти автомобили г...ом, просто понял, что мне не нужен Универсальный автомобиль. Для передвижения по городу вполне подойдет седан, а на рыбалку, кою я оч. уважаю надо что-то более внедорожное.... При рублевой цене прошлого Аута вроде все устраивало а теперь нет.
Re: Outlander XL нового поколения (2010 мод.года). Цена/спецификация на 2.4
Цитата:
Сообщение от хаттабыч
Была цена, был курс, а сегодня вольво xc90 турбо-дизель стоит 1580т.р.
Я так понимаю - база и механика? И чего остается в остатке? - Куплю понты за 50 тыщ баков.. Здесь хотя бы за понты 30 тыщ просят Согласись, что вольво ничем не лучше и не хуже, а стоит в полтора раза дороже. Хотя машин должно быть много разных и от разных производителей, иначе бы выбирать было не из чего.
Re: Outlander XL нового поколения (2010 мод.года). Цена/спецификация на 2.4
Цитата:
Сообщение от хаттабыч
Была цена, был курс, а сегодня вольво xc90 турбо-дизель стоит 1580т.р.
А ссылку можно?
---------- Добавлено в 16:15 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 15:21 ----------
Цитата:
Сообщение от Alex01
Я так понимаю - база и механика? И чего остается в остатке? - Куплю понты за 50 тыщ баков.. Здесь хотя бы за понты 30 тыщ просят Согласись, что вольво ничем не лучше и не хуже, а стоит в полтора раза дороже. Хотя машин должно быть много разных и от разных производителей, иначе бы выбирать было не из чего.
Так можно договорится и до того, что Митсу ничем не хуже Мерседеса. Не нужно идеализировать любимый бренд. Автомобили Вольво и Митсубиси это все-таки несколько разный уровень.
Re: Outlander XL нового поколения (2010 мод.года). Цена/спецификация на 2.4
Цитата:
Сообщение от rfeel
Так можно договорится и до того, что Митсу ничем не хуже Мерседеса. Не нужно идеализировать любимый бренд. Автомобили Вольво и Митсубиси это все-таки несколько разный уровень.
Именно! Митсу ничем не хуже мерседеса.
В чем заключается другой уровень Вольво? Она ездит на фотонных двигателях? Она умеет взлетать, когда непроходимая пробка на ленинградке? Правильно - все та же консервная банка, что здесь, что там. Выбираем машину по внешнему виду и возможности надавить тапку покруче, когда нужно. То что у одной поскрипывает обшивка в одном углу, а у другой в другом, пластик г#вно или не очень (чисто субъективные оценки) - и это пройдет через полгода обладания любым "другим уровнем" Там просто сильнее будет досада, когда пионер в очках засандалит тебе в зад на светофоре - вся разница, т.к. заплатил в полтора-два раза больше денег.
И бренд этот ничуть не любимее того же Мерседеса или Вольво. Мне Мерсы и Вольво нравятся конечно же больше, но я сегодня себе новый Мерс или новую Вольво позволить не могу, поэтому выбираю среди того, что доступно сейчас. Другой уровень кошелька - с этим полностью согласен. Сделать то же самое, но продать дороже - это надо уметь.
Цитата:
Сообщение от Matsuda
Считаю перебором и нецелесообразным брать XLnew(2.4 l) за цену превышающую от реальной на 300 000руб.цена ему не больше 999 000!
Это потому-что ты такую цену видел в прошлом году в рублях? А если бы в прошлом году цена на авто отслеживала курс доллара ежедневно, ты бы как считал? Или тупо цены поставили бы в долларах, а фирменный курс был бы 35, как это уже было однажды?
Последний раз редактировалось Sergy; 14.03.2010 в 20:50.
Причина: # - предупреждение !
Re: Outlander XL нового поколения (2010 мод.года). Цена/спецификация на 2.4
[QUOTE=Alex01;659129]Именно! Митсу ничем не хуже мерседеса.
Очень смелое заявление. Повеселился от души
---------- Добавлено в 13:46 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 13:40 ----------
Цитата:
Сообщение от Matsuda
У меня тоже стало складываться впечатление, что тут,как будто на форуме работники Рольфа рейтинг натягивают ,для увеличения продаж. Скажите что необоснованно машинка стала дорогой.
Не согласен с Вами. Митцубиси всегда имели очень привлекательные цены по все моделям. Это одно из немногих достоинств марки на российском рынке. Скоро выйдут рестайлинговые СРВ и Чайка, да и Х-Трейл думаю не за горами. Вот тогда и будет видно настоящий уровень цен. А то все ориентируются на распродажную цену ХЛ. Так между прочим это были автомобили 2008 г.
---------- Добавлено в 13:51 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 13:46 ----------
Цитата:
Сообщение от Aleksasha
У соренто реально маленький клиренс под передней подвеской, не знаю что там так выступает, и еще задний бампер хорошо якорится при проезде рытвин, уже обламывали обладатели сориков. Кстати при проезде поребриков передней подвеской/защитой цепляют за бордюр.
У митцу ровное днище без выступов, сам не мерял (все впереди), но уже кто-то говорил, что проверяли, совпадает.
Уважаемый, а надо мерить. Вы к заду автомобиля подойдите и не поленитесь нагнуться. А если и получится и промерить дорожный просвет у ХЛ в районе запаски и особенно под задним мостом, там где идет выхлопная труба с держателем. Интересно, сколько у Вас получится?
Re: Outlander XL нового поколения (2010 мод.года). Цена/спецификация на 2.4
Цитата:
Сообщение от Aleksasha
http://www.mitsubishi-motors.ru/news/80/
написано "В максимальной комплектации предлагается система доступа и запуска двигателя без ключа."
кто-нибудь владеет информацией, какая максималка имеется ввиду -2,4 или 3,0???
Хорошую цитату ты выглядел, молодца Главное что новость свежак - от 3 марта и на официальном сайте дилера. Хотелось бы надеяться, что это не ошибка девочки, что набивала текст новости
Re: Outlander XL нового поколения (2010 мод.года). Цена/спецификация на 2.4
Цитата:
Сообщение от Aleksasha
Вот здесь http://www.mitsubishi-motors.ru/news/80/
написано "В максимальной комплектации предлагается система доступа и запуска двигателя без ключа."
кто-нибудь владеет информацией, какая максималка имеется ввиду -2,4 или 3,0???
задал вопрос, мне ответили:
Цитата:
Благодарим Вас за обращение в Информационный центр Дистрибутора Mitsubishi Motors, в ответ на которое можем сообщить следующее.
В комплектацию ожидаемого Вами автомобиля Mitsubishi Outlander XL New Ultimate 4WD (S15) входит система KOS, которая позволяет осуществлять запуск двигателя без использования ключа.
С уважением,
Неграш Любовь
Координатор по работе с клиентами
Информационный центр
Дистрибутора Mitsubishi Motors
ООО "РОЛЬФ Импорт"
Re: Outlander XL нового поколения (2010 мод.года). Цена/спецификация на 2.4
Цитата:
Сообщение от Alex01
задал вопрос, мне ответили:
В комплектацию ожидаемого Вами автомобиля Mitsubishi Outlander XL New Ultimate 4WD (S15) входит система KOS, которая позволяет осуществлять запуск двигателя без использования ключа.
Еще один плюс в пользу XL-я
---------- Добавлено в 17:45 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 17:42 ----------
Но возникает вопрос, почему они в комплектации, указанной на сайте Митцу, не указали про KOS?
---------- Добавлено в 17:52 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 17:45 ----------
Опа-на спецификацию опять обновили - KOS добавили!