Проблема с АКПП (иногда зависает на 3 передаче и не переключается)

DенисEKB · 05.10.2010, 12:51

Добрый день!

Отец недавно приобрел Аиртрек 2 литра 4WD 2001 года.

Все хорошо, но иногда высаживает глюк АКПП. Едешь себе спокойно, ни каких резких движений и тут бац, толчок и машина едет только на 3-ей передаче и не переключается ни куда. Мигает лампочка нейтрали. Остановишься, заглушишь двигатель, заведешь и становится нормально. Иногда буквально каждые 15 минут такое случается. Очень неудобно на трассе. А если при обгоне она сглючит?
Диагностика в сервисе ни чего не дала, что либо сказать не могут.

В остальном едет нормально, за исключением этих глюков

Если у кого то было подобное, то отпишите, что ждет в будущем?

PS: Масло менялось недавно.

Спасибо.

KoS · 05.10.2010, 19:39

Поговаривают что вода попадает в разъем датчика скорости акп и она переходит в аварийный режим. Либо его заменить, либо почистить надо, загерметизировать.

DенисEKB · 06.10.2010, 06:35

Где бы узнать, где находится такой датчик.
Хотя ладно, поищем сами. Попробуем все разъемы почистить.

Виталий 62 · 06.10.2010, 11:04

Цитата:

Сообщение от KoS

Поговаривают что вода попадает в разъем датчика скорости акп и она переходит в аварийный режим. Либо его заменить, либо почистить надо, загерметизировать.

Летом, после глобальной мойки (+ подкапотное пространство и т.п.) тоже глючила АКП. Постояв до вечера на солнцепеке и сбросив клемму АКБ проблема ушла.

tt1488 · 06.10.2010, 11:08

А почему бы не съездить на нормальную диагностику, к офф. диллеру например??))

AntonSergeevich · 06.10.2010, 11:28

Цитата:

Сообщение от tt1488

А почему бы не съездить на нормальную диагностику, к офф. диллеру например??))

где ты у ОД выдел нормальных диагностов?!

tt1488 · 06.10.2010, 11:39

Пальцем показать??)

DенисEKB · 06.10.2010, 11:46

Да ездили уже, ну что вы в самом деле?! Я же написал в первом посте.

Сказали: Во первых праворульки не делаем, во вторых надо разобрать, посмотреть, а потом решить что делать.

Если проблема в электроцепи, то нафига разбирать коробку то? Да и прейскурант их совсем не гуманный.
Так же, заезжали в другой сервис по Хендаем и Митсубиси. Сканер ни че не показал, развели руками, даже денег не взяли за "диагностику".

Завтра буду копаться в фишках и предохранителях. Пошли нафиг все эти сервисмены

---------- Добавлено в 13:49 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 13:46 ----------

Обычно все работы и так провожу у официалов, за редким исключением.

tt1488 · 06.10.2010, 11:54

Идешь на Мек, ищешь хорошего диагноста в своем городе, или можешь напрямую у Д.Ю. спросить кого он порекомендует.
Далее едешь к нему и решаешь свою проблему. Я сделал именно так и избавился от головняка с чеком, который никто кроме диагноста с мека не смог победить, да и денег содрали до этого прилично.

DенисEKB · 06.10.2010, 11:58

Цитата:

Сообщение от tt1488

Идешь на Мек, ищешь хорошего диагноста в своем городе, или можешь напрямую у Д.Ю. спросить кого он порекомендует.
Далее едешь к нему и решаешь свою проблему. Я сделал именно так и избавился от головняка с чеком, который никто кроме диагноста с мека не смог победить, да и денег содрали до этого прилично.

Можно расшифровать, кто такой Мек и кто такой Д.Ю?

Я тут новенький, не понимаю о чем или о ком речь.

Спасибо

tt1488 · 06.10.2010, 12:38

http://forum.mek1.ru/

sNeG · 06.10.2010, 13:07

в ебурге кстати полно толковых ребят судя по сайту мека

dreamcat87 · 07.10.2010, 07:08

Видимо ФАК не нужен форуму: https://www.out-club.ru/board/showthread.php?t=10900