Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Сообщения за день

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Mitsubishi PHEV, HEV, EV > Outlander PHEV - Эксплуатация и дополнительное оборудование

Важная информация


 
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 25.03.2017, 12:08   #1
фотограф
Старожил Клуба
 
Имя: фотограф
Авто: Outlander PHEV
Сообщений: 656
По умолчанию Двигатель внутреннего сгорания

Проблема. Mitsubishi Outlander PHEV. Год выпуска 2014.
Дата покупки 14 апреля 2015 года
Подошел срок технического обслуживания, я решил проверить уровень масла, оказалось, что уровень больше максимального на 5 мм и масло черного цвета.
На ДВС машина ходила мало, в основном на батарейке (каждый день заряжаю в гараже) пробег за день небольшой и заряда батарейки хватает для поездки.
Отчего может повыситься уровень масла в ДВС? Жидкости все по уровню и ни разу ничего не доливалось (в масле присутствует запах бензина).
Что делать? Как правильно поступить при сдаче на ТО?
Скорее всего, дилер на ТО сольет старое масло, зальет новое и скажет, что все в порядке.
Изображения
Тип файла: jpg Уровень-масла2017-03-25.jpg (14.1 Кб, 66 просмотров)
фотограф вне форума   Вверх Ответить с цитированием
 


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Текущее время: 20:50. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU