[RSM 36]

Сообщение от DarkVoland

Ну так то да. Если раскачивания не страшны. А так вообще в штатном размере,как резина оправдывает ожидания?

О каких ожиданиях речь?.
У меня лето в штатном размере bf Goodrich ko2 265 60 R18.
Размер мною подобранных по высоте получаются одинаковыми ( разница в 1,1 мм), только у одних профиль 70, у других 65-ц, что для бездорожья на мой взгляд предпочтительней и по характеристикам с 70 профилем индекс нагрузки на колёса больше 121/118 против 117/114 и индекс скорости чуть больше 180 км/ч против 170 км/ч.
Хотя справедливости ради я и до 170 км/ч не разгоняюсь
Если бы не датчики шин, взял бы 17” ,а так, что бы не заморачиваться с их покупкой, наверное склонюсь к 18" .
Вроде на родных дискомфорта сильного не испытывал.

[DarkVoland]

Ну вот примерно такой ответ и ожидал. Так как хотелось бы bf Goodrich использовать в штатном размере нашем. По этому и вопрос стоит игра свеч или нет так как и в городе ездить нужно и по бездорожью.

[oleg002]

Сообщение от RSM 36

Весь в раздумьях какой размер резины ставить
Планирую поставить лифт комплект с увеличением на 40 мм.
Остановился на двух размерах:

1. 265 65 R18
2. 265 70 R17

Первый вариант встанет на штатные диски, нет необходимости покупать второй комплект дисков и датчиков давления шин , последние кстати сейчас меньше чем за 3000 руб, за штуку не найти

Второй размер подкупает только увеличенным размером профиля.
Вопрос, на сколько это принципиально и существенно отличается в поведении на бездорожье и грунтовке?

Такой размер шин ставится по-моему и без всяких лифтов и бодилифтов единственное возможно зацеп будет если брызговики передний стоит.с таким лифтом колеса можно поставить к примеру 255.70.18 а также 275 65.18....ааа вы ведь гудрича хотите...рассмотрите 285.60.18.но эт ближе к родному.а вот .285 65.18 эт уже хороший размер.но тут лучше применить и.к.ширина резины шире..

[Mobilis]

Сообщение от RSM 36

Весь в раздумьях какой размер резины ставить
Планирую поставить лифт комплект с увеличением на 40 мм.
Остановился на двух размерах:

1. 265 65 R18
2. 265 70 R17

Первый вариант встанет на штатные диски, нет необходимости покупать второй комплект дисков и датчиков давления шин , последние кстати сейчас меньше чем за 3000 руб, за штуку не найти

Второй размер подкупает только увеличенным размером профиля.
Вопрос, на сколько это принципиально и существенно отличается в поведении на бездорожье и грунтовке?

У меня на лето первый вариант стоит, подвеска пока в стоке. Когда одевал на диски, монтажник предупредил - поаккуратней на штатных дисках по бездорожью. Вентили, "соски" которые, вырывает. Говорит бывало не раз, что приезжали к ним с такой проблемой на штатных дисках, дескать торчат сильно.

ИМХО разница между первым и вторым вариантом будет только по грунтовке, колдобинам, их мягче проходить второй вариант будет.

По весу колеса еще надо сориентироваться, если этот параметр важен.

P.S. Какой вариант выбрали для лифта?

[RSM 36]

Сообщение от Mobilis

ИМХО разница между первым и вторым вариантом будет только по грунтовке, колдобинам, их мягче проходить второй вариант будет.

Так в этом и весь фокус- покус, что вторые мягче будут, но меня цены на второй комплект датчиков сильно отталкивают от этой идеи.
Это надо будет диски 17-е купить и ещё отдать порядка 18000 за датчики давления шин

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от Mobilis

P.S. Какой вариант выбрали для лифта?

Пока смотрю в сторону лифт комплекта от Dobinsons .
Амортизаторы 35 мм лифт, пружины передние и задние по 40 мм лифт.
Передние пружины базовые, задние пружины с доп нагрузкой до 125 кг.

[Тай]

Сообщение от RSM 36

Так в этом и весь фокус- покус, что вторые мягче будут, но меня цены на второй комплект датчиков сильно отталкивают от этой идеи.
Это надо будет диски 17-е купить и ещё отдать порядка 18000 за датчики давления шин
...

5300р за 4 датчика, с программатором за 8тр я покупал
https://ru.aliexpress.com/item/AUTEL...7f7033edTrtNFu
Не знаю на сколько хватит.
Нажать получить купон 720р от 7200р, цены у всех колеблются, я выждал и купил
433Мгц

[эрмак]

Сообщение от RSM 36

2. 265 70 R17

Этот размер ставится на штатной подвеске с штатными зазорами если нигде не накосячили с подкрылками и брызковиками при установке. Если машину поднимать то может всетаки стоит и резину поставить поинтереснее? Или поднять, покататься на том лете что сейчас есть, оценить ощущения и потом уже переобуваться? У 17 размера есть ещё один плюс, можно взять диски с меньшим вылетом (например ЕТ25 вместо штатного ЕТ38) и чуть вынести колеса в стороны. После этого влезет резина пошире 265 (например 275 или 285), без задевания в крайних положениях руля.