PAJERO SPORT с 2016 и 2020 года выпуска - эксплуатация, допоборудование, запчасти, ремонт.Вопросы ксплуатации PAJERO SPORT, допоборудование и аксессуары для Паджеро Спорт, запчасти для Pajero Sport с дизельным или бензиновым двигателем, ремонт Паджеро Спорт. Года выпуска 2016, 2017, 2018, 2019, 2020,2021
Mut3. Изменение настроек мозгов, сброс ошибок, тюнинг. Делимся опытом!
Назрела уже тема с приобретением своего сканера, который будет скидывать ошибки, изменять настройки, проводить диагностику и прочее. Причем в максимально возможном количестве блоков. Т.к. не всякий сервис может решить проблему, нужно искать тот где есть именно митсубишевское оборудование. Конкретно мне нужно скидывать ошибку стояночного тормоза, т.к. эта проблема стала повторяться и каждый раз искать и ждать приема у официала, да еще где-то на выезде - проще свой сканер возить.
В интернетах пишут, что нужно взять вот этот драйвер https://forum.kolyandex.su/viewtopic.php?f=14&t=18
Какой-то модуль для подключения к диагностическому разъему, по общению с разработчиком драйвера он настаивает на оригинальном tactrix Openport 2.0, ценник в районе 20к. +8к за его драйвер полной версии
И использовать какой-то софт, например MUT-III Software или даже ecuflash без драйвера выше. Что оно может, я хз. Насчет китайских аналогов openport 2.0 они вроде бы рабочие, но часть из них не подает напряжение на нужный пин при программировании, а те которые подают.... Чот мне очково использовать при записи, зная китайское качество электроники, кабелей и разъемов может быть сбой и привет проблемы с мозгами. Или я нагоняю и можно использовать например такой: https://obdmarket.ru/oborudovaniye-d...apter-openport
?
Re: Mut3. Изменение настроек мозгов, сброс ошибок, тюнинг. Делимся опытом!
Цитата:
Сообщение от SGtomsk
Назрела уже тема с приобретением своего сканера, который будет скидывать ошибки, изменять настройки, проводить диагностику и прочее. Причем в максимально возможном количестве блоков. Т.к. не всякий сервис может решить проблему, нужно искать тот где есть именно митсубишевское оборудование. Конкретно мне нужно скидывать ошибку стояночного тормоза, т.к. эта проблема стала повторяться и каждый раз искать и ждать приема у официала, да еще где-то на выезде - проще свой сканер возить.
В интернетах пишут, что нужно взять вот этот драйвер https://forum.kolyandex.su/viewtopic.php?f=14&t=18
Какой-то модуль для подключения к диагностическому разъему, по общению с разработчиком драйвера он настаивает на оригинальном tactrix Openport 2.0, ценник в районе 20к. +8к за его драйвер полной версии
И использовать какой-то софт, например MUT-III Software или даже ecuflash без драйвера выше. Что оно может, я хз. Насчет китайских аналогов openport 2.0 они вроде бы рабочие, но часть из них не подает напряжение на нужный пин при программировании, а те которые подают.... Чот мне очково использовать при записи, зная китайское качество электроники, кабелей и разъемов может быть сбой и привет проблемы с мозгами. Или я нагоняю и можно использовать например такой: https://obdmarket.ru/oborudovaniye-d...apter-openport
?
Это отменит необходимость разводить колодки вручную под машиной?
Re: Mut3. Изменение настроек мозгов, сброс ошибок, тюнинг. Делимся опытом!
Цитата:
Сообщение от aamozhaev
Это отменит необходимость разводить колодки вручную под машиной?
У меня пока они оставались разведенными. И я пробовал npmsdiag, там есть пунктик для обслуживания/замены колодок, если его дернуть то слышен звук снизу, наверное разводит, жаль что ошибку нечем снять. После того как появилась ошибка она мало того что раздражает, так еще и круиз перестает работать.