после заправки двигателя 3.0 95м бензином

"BRS" · 19.12.2013, 16:11

Значит у меня дело не только в бензине.. нужно делать диагностику

antoshkin2603 · 21.12.2013, 23:54

А я вообще ни разу не заливал 92 бензин. Езжу только на 95.

татар малай · 22.12.2013, 01:09

Иногда лью 95 на разных заправках.
Даже изменений в звуке, эластичности, шустрости не происходит!

Оникс · 22.12.2013, 22:34

Цитата:

Сообщение от antoshkin2603

А я вообще ни разу не заливал 92 бензин. Езжу только на 95.

Может быть зря.... производитель рекомендует 92!

http://www.mitsubishi-motors.ru/auto...rice/#tehnical

Vladimir · 22.12.2013, 23:55

Бензин некачественный попался или проблема не в топливе, а еще в чем-либо.

С покупки, как и рекомендовано производителем,льем только АИ-92. Поездка в Прибалтику поставила перед фактом - лить или АИ-95 или дизтопливо

Машина питалась прибалтийским 95-м и не кашляла. Ни разу.

Yron Maiden · 05.01.2014, 16:08

У моего знакомого Паджеро 4 , 3,0 , - смесь 92+95го (Алтимета) БиПи - круиз 100км\ч расход 10,4 л. , тот же режим на 92-м = расход 12,4 .

antoshkin2603 · 07.01.2014, 15:33

Цитата:

Сообщение от Оникс

Может быть зря.... производитель рекомендует 92!

http://www.mitsubishi-motors.ru/auto...rice/#tehnical

А мне кажется производитель допускает(разрешает) применение 92-го.

Kozverev · 08.01.2014, 13:15

Третий год лью то 92, то 95- разницы не видел, кажется даже на 95-ом лучше. Два месяца назад поставил ГБО 4 поколения- про бензин стал забывать

SergeyHunter · 13.01.2014, 09:40

Цитата:

Сообщение от Vladimir

Бензин некачественный попался или проблема не в топливе, а еще в чем-либо.

С покупки, как и рекомендовано производителем,льем только АИ-92. Поездка в Прибалтику поставила перед фактом - лить или АИ-95 или дизтопливо

Машина питалась прибалтийским 95-м и не кашляла. Ни разу.

Анекдот по теме.

Было это в лохматые 90-е. Может кто из Вас слышал завод ГАЗ делал на экспорт Волги с дизельными движками, для российского рынка это была диковинка. Мужик поехал в Германию, купил Волгу с дизельным двиглом. Едет по России. Как обычно кончилось топливо. Стоит с канистрой. Останавливает Камаз
"Мужики дайте топлива"
Они ему
"Ты че ...., у тебя же Волга, тебе бензин нужен"
"Знаю, знаю, ну так дадите или нет"
"Да бери скока хочешь"
Мужик слил 20 литров соляры. Пока переливал Камаз отъехал в стороны и остановился. Мужик просек, что они решили поугарать как он будет заводится. Ну, вылил канистру. Сел за руль. И началось. (Играл педалью акселератора) Заводит машину и дергает взад вперед. Смотрит в зеркало мужики с Камаза угарают до истерики. Мужик вышел. Подошел к топливной горловине. Открыл люк. И стоит вроде как ссыт в него. Смотрит лица у мужиков с камаза вообще перестали иметь человеческий вид. Поссал. Сел за руль. Завелся и поехал. Камазисты, по его словам, вообще упали.

Вот так бывает ))))

Diver_orsk · 13.01.2014, 18:33

про "наш и не наш 95й"
два лета на авто в Болгарию катались, начиная от Румынии 92й бензин не найти-заправлял 95й, расход чуть меньше, да и езда там размеренная.

Зубр · 14.01.2014, 15:38

Цитата:

Сообщение от Diver_orsk

про "наш и не наш 95й"
два лета на авто в Болгарию катались, начиная от Румынии 92й бензин не найти-заправлял 95й, расход чуть меньше, да и езда там размеренная.

У нас тема целая про Болгарию: https://out-club.ru/board/showthread.php?t=28850

"BRS" · 16.01.2014, 09:15

Сегодня второй день езжу на аккорде, а паджерика отдал жене, только что звонит: Рома, машина не заводится, что делать!?
Это уже третий или четвертый раз за пол-года причем именно после заправки... стартер крутится и все в пустую машина даже не цепляет, до тех пор пока не выполняешь одну процедуру (дошел методом тыка)
Зажигание из положения выкл. перевожу ключом в положение вкл. причем не дожидаясь диагностики бортовым компьютером пока все лампочки еще горят и одновременно с этим быстро нажимаю много много раз на газ и оППа машина подхватывает! таким образом понимаю что это все связанно с топливной системой и видимо бензонасосом, но почему всегда на заправках!?
Может было у кого похожее?

AlekseiK · 16.01.2014, 18:51

Цитата:

Сообщение от "BRS"

... стартер крутится и все в пустую машина даже не цепляет, до тех пор пока не выполняешь одну процедуру (дошел методом тыка) Может было у кого похожее?

У меня было похожее на годовалой машине- Опель Вектра. Стартер крутил, а мотор не заводился совсем. В итоге накрылся датчик коленвала. Официалы вначале думали, что накрылась блок управления, но потом выяснили причину. Может он у тебя барахлит?

"BRS" · 21.01.2014, 10:04

ХЗ сейчас все заводится во все морозы машина заводилась без напряга.. чуть чуть ремень свистит еле слышно но потом проходит

raingts · 26.01.2014, 23:11

Заправляю 95 на BP всегда (обычный не ультимейт) Никаких проблем, рабоатет ровно и тихо. Прошивка тоже от ежика (под 95)