Маслосъёмные колпачки

Аутовоз · 04.02.2016, 13:14

я также считаю ничего нельзя лить, думаю перейти на другое масло моющее, т.к старым все загадели,
да митсубишеское вообще не моет
посоветовали Valvolin SynPower FE 0w30 или 5w30

NITRAM · 07.02.2016, 01:11

у меня ела 1л на 1000 км -есть начала резко на 140 тысячах- думал обойдусь заменой колец и колпачков- в итоге гильзовка блока и новые поршни... вердикт перегрев- скорее всего из-за помпы

Agarushka · 07.02.2016, 06:39

Цитата:

Сообщение от NITRAM

в итоге гильзовка блока и новые поршни

А так делается?

Clamp · 07.07.2016, 09:00

Чуть оживлю дискуссию. У меня расход масла 1л на 1000км по трассе, в режиме 110-130 км\ч. Течей точно нет. Свечи чистые, сухие, без масла. При сбросе газа наблюлается легкое облачко дыма. Расход бенза нормальный, 11л на трассе. Тяга тоже норм. Куда копать?

izh_kos · 08.07.2016, 13:39

На пробеге 100000 км. начала мигать лампа давления масла. Обнаружил отсутствие масла на щупе. До отметки MAX влезло 2,5 литра масла. В дальнейшем доливал 1л. масла на 2000км. Раскоксовка не помогла. В итоге поменял колпачки и кольца (кольца менял все - поршневые и маслосъемные т.к. продавались комплектом). Теперь масло не убывает. Масло меняю раз в 6000 . Заливаю Лукойл люкс 5w-30. Сейчас пробег 123000 - полет нормальный.
P.s. Свечи были чистые. Цвет выхлопа если и был изменен то совсем чуть - чуть.

Serg33rus · 08.07.2016, 19:37

Цитата:

Сообщение от izh_kos

На пробеге 100000 км. начала мигать лампа давления масла. Обнаружил отсутствие масла на щупе. До отметки MAX влезло 2,5 литра масла. В дальнейшем доливал 1л. масла на 2000км. Раскоксовка не помогла. В итоге поменял колпачки и кольца (кольца менял все - поршневые и маслосъемные т.к. продавались комплектом). Теперь масло не убывает. Масло меняю раз в 6000 . Заливаю Лукойл люкс 5w-30. Сейчас пробег 123000 - полет нормальный.
P.s. Свечи были чистые. Цвет выхлопа если и был изменен то совсем чуть - чуть.

Что то рановато на таком пробеге.

izh_kos · 11.07.2016, 08:55

Цитата:

Сообщение от Serg33rus

Что то рановато на таком пробеге.

Я второй хозяин. Предыдущий менял масло раз в 15000 км. И диллер ему заливал 0w-40 может в этом дело.

Serg33rus · 11.07.2016, 21:16

Цитата:

Сообщение от izh_kos

Я второй хозяин. Предыдущий менял масло раз в 15000 км. И диллер ему заливал 0w-40 может в этом дело.

Я тоже езжу на этом масле.Пробег120000 расхода масла нет от замены до замены,правда меняю через 10000.У тебя может пробег скручен?

izh_kos · 12.07.2016, 08:13

Цитата:

Сообщение от Serg33rus

У тебя может пробег скручен?

Машину купил у коллеги по работе. История известна. Пробег не скручен. На форуме есть Вадим_69. Вот почитай у него про масла для нашего мотора https://out-club.ru/board/showpost.p...postcount=3425.

Clamp · 12.07.2016, 09:36

Цитата:

Сообщение от izh_kos

На пробеге 100000 км. начала мигать лампа давления масла. Обнаружил отсутствие масла на щупе. До отметки MAX влезло 2,5 литра масла. В дальнейшем доливал 1л. масла на 2000км. Раскоксовка не помогла. В итоге поменял колпачки и кольца (кольца менял все - поршневые и маслосъемные т.к. продавались комплектом). Теперь масло не убывает. Масло меняю раз в 6000 . Заливаю Лукойл люкс 5w-30. Сейчас пробег 123000 - полет нормальный.
P.s. Свечи были чистые. Цвет выхлопа если и был изменен то совсем чуть - чуть.

Чем раскоксовывал?

izh_kos · 12.07.2016, 10:04

Цитата:

Сообщение от Clamp

Чем раскоксовывал?

Делаю машину у знакомого в сервисе. Поэтому что лили не знаю. Делали так: вывернули свечи, залили средство, сутки стояла, завернули свечи, завели.

Clamp · 12.07.2016, 13:21

Цитата:

Сообщение от izh_kos

Делаю машину у знакомого в сервисе. Поэтому что лили не знаю. Делали так: вывернули свечи, залили средство, сутки стояла, завернули свечи, завели.

Я попробовал ЛАВРом, посмотрю на результат, если не поможет, Митсу Шуму буду лить, а если и это не поможет то только замена колец... А сколько по деньгам ремонт вышел(запчасти и ремонт отдельно распиши плз)

Турист · 13.07.2016, 09:32

У меня тоже была проблема с масложером, 1/1000 км, поменяли колпачки, и прокладки крышек, стало чуть лучше, сделали раскоксовку лавром на сутки, стало еще лучше, но двигатель сопливился, поменяли сальники со стороны коробки и прокладку под датчиком со стороны дроселя, сделали еще раскоксовку на сутки.
Результат двигатель чистый, ни где нет маслянных подтеков, расход масла в районе 1 на 4500 км.
Не знаю, помогла ли раскоксовка, но в качестве профилактики она точно не помешает, особенно если пробег за 120 000 км

wolfcom · 13.07.2016, 10:55

Моё мнение, если хотите забыть о масложоре на ближайшие 100 т.км - меняйте кольца и колпачки, всё остальное пустая трата денег, времени и нервов.

ANDREY9696 · 13.07.2016, 22:50

Цитата:

Сообщение от wolfcom

Моё мнение, если хотите забыть о масложоре на ближайшие 100 т.км - меняйте кольца и колпачки, всё остальное пустая трата денег, времени и нервов.

Сказано в точку, ничего лишнего, но я бы ещё добавил к этому, шлифовку башки - обязательно!!!