liger! Скорее всего созрела необходимость замены двигателя.Замер компресии не даст ответа на причину расхода масла.Замена маслосъемных колпачков вряд ли изменит положение дел.Причина ,скорее всего ,в залегании поршневых колец.От начала повышения расхода масла до масложора около полугода (по своему авто 2,4 литра 4В12).Итог- замена на контрактный
Ну а если что-нибудь в подвеске застучит то меняйте сразу машину на новую
У своего аппарата заметил расход масла после плановой замены(примерно половину шкалы щупа)после 4тыс пробега.У нас почти все покупают масло в разлив в одном из проверенных мест города.Ну я конечно "самый умный" и надыбал такой же МОБИЛ-1 0W40(лили всегда эту марку,пробег 87000),но в канистре и даже чуть дешевле,в интернет магазе(ЮЛМАРТ)...вот теперь думаю,что просто "шляпу" впарили,или за 4000 пробега движка "прокисла"))) Поищите в поиске типа "угар масла".Там вааще такоооеее пишут!..Удачи,нарваться на хорошего,а нежадного моториста!
Ну а если что-нибудь в подвеске застучит то меняйте сразу машину на новую
В принципе , решать хозяину ! Может статься и на новую поменять! Капремонт движка вылезает как 2 контрактных по стоимости, а капиталить 4B12..... не факт ,что запчасти оригинальные найдешь.