Я же на предыдущей странице специально выложил фото, что покупаешь (заказываешь) "Оригинальное" Mitsubishi j2, а такое не существует, не бывает такого, нет его, фактически это Идемитсу!
Добавлено через 2 минуты
Mitsubishi не делает масло. Так может изначально следует заказывать Идемитсу?
Я же на предыдущей странице специально выложил фото, что покупаешь (заказываешь) "Оригинальное" Mitsubishi j2, а такое не существует, не бывает такого, нет его, фактически это Идемитсу!
Добавлено через 2 минуты
Mitsubishi не делает масло. Так может изначально следует заказывать Идемитсу?
Еще бы знать, где купить именно Idemitsu ATF Type J, как на фото, выложенном в этой теме ранее. В продаже в России предлагают только мультижидкость Extreme ATF от Идемитсу, и нет уверенности (несмотря на обширный список допусков к использованию), что она полностью подходит к нашим коробкам. Есть вариант заказать с Ebay, но учитывая цену за "неполную литрушку" из США в 780 рублей плюс доставка, то выгода отсутствует напрочь - я в автодоке перед новым годом взял оригинальную J2 по 848 р. за канистрочку.
Еще бы знать, где купить именно Idemitsu ATF Type J, как на фото, выложенном в этой теме ранее. В продаже в России предлагают только мультижидкость Extreme ATF от Идемитсу, и нет уверенности (несмотря на обширный список допусков к использованию), что она полностью подходит к нашим коробкам. Есть вариант заказать с Ebay, но учитывая цену за "неполную литрушку" из США в 780 рублей плюс доставка, то выгода отсутствует напрочь - я в автодоке перед новым годом взял оригинальную J2 по 848 р. за канистрочку.
аналогично в автодоке взял J2 только в ноябре успел по 500.
Так это завод Идемитсу просто разливает свое масло по заказу Митсубиси,оно и считается оригиналом.Не все детали в Митсубиси делает сам завод,их делают для него.
Последний раз редактировалось dimon-797; 20.01.2015 в 12:17.
Тоже мучаюсь вопросом замены... В новосибе оригинал J2 нашел по 750 за неполный литр... Варианты к замене: Elfmatic J6 по 670, Idemitsu multi и extreme по 450 (надо еще наличие уточнить)
Неужели никто не экспериментировал?
а оно надо - экспериментировать, учитывая что полностью поменять масло (как например в движке) проблематично. А смешивать разные масла - не комильфо, имхо.
Тоже мучаюсь вопросом замены... В новосибе оригинал J2 нашел по 750 за неполный литр... Варианты к замене: Elfmatic J6 по 670, Idemitsu multi и extreme по 450 (надо еще наличие уточнить)
Неужели никто не экспериментировал?
Делюсь опытом, на эльфматике j6 откатал 45000, никаких проблем с коробкой не было и нет, все работает отлично. Масло менял замещением, расход составил 11 литров. Сейчас собираюсь производить замену, масло покупаю у официальных дилеров с сайта эльф, проблем с наличием у них нет.
Добавлено через 16 минут
Цитата:
Сообщение от ***ШТИРЛИЦ***
А у меня через 40 тысяч на Эльфматике коробка начала немного 'пинаться'. Может конечно все субъективно, но после замены на Равенол все работает как часики...
у меня появились мелкие потычки где-то 5000 км назад, но и то при резком ускорении. А так ощущения как от вариатора, все плавно и ровно. Опять же вопрос в межсервисном интервале по этому масле. На лагуна форуме нашел инфу о 60 000, но французам не доверяю, для себя поставил отметку 50000.
Вот тоже на Ельф заменил и задумался....А у меня на щупе написано J3 ... это синтетика?
Поздно щуп разглядывать спохватился )))
А если серьезно, даже если допустить, что J3 - синтетика (где такое написано?), то оно официально совместимо с J2 (минералкой).
DrSleep, самое интересное что на трешках от 2007 года я так понимаю на щупе J2 написано, у меня трешка новая J3, и наверное на аутах третьего поколения тоже написано J3, значит масло получается одно просто нового поколения и хз есть ли действительно разница в составе... ?
Вот что нашел:
Описание
Оригинальная жидкость для АКПП Mitsubishi Dia Queen ATF J3 создана специально для 6-и ступенчатых автоматических трансмиссий автомобилей Мицубиси, которые устанавливаются на автомобили Mitsubishi Outlander XL c 3-х литровым мотором.
Mitsubishi Dia Queen ATF J3 - синтетическая жидкость для АКПП, которая имеет долгий срок службы.
Аналогична жидкости J2.
Фирма изготовитель
Idemitsu Kosan (Япония)
Место изготовления
Япония
Последний раз редактировалось COSS; 20.02.2015 в 14:00.