Outlander 2013-2014-2015. ЛКП лакокрасочное покрытие: качество, уход и пр.

Diemon · 26.11.2012, 13:57

Есть такое PAINT PENCIL

Есть сайт кодкраски.рф и оттуда:
✰ Таблица кодов цвета автомобилей Mitsubishi Outlander 2012 года ✰
✰ Таблица кодов цвета автомобилей Mitsubishi Outlander 2013 года ✰
✰ Таблица кодов цвета автомобилей Mitsubishi Outlander 2014 года ✰
✰ Таблица кодов цвета автомобилей Mitsubishi Outlander 2015 года ✰
✰ Таблица кодов цвета автомобилей Mitsubishi Outlander 2016 года ✰
✰ Таблица кодов цвета автомобилей Mitsubishi Outlander 2017 года ✰
✰ Цвета Mitsubishi в алфавитном порядке ✰

Инструкция по пользованию подкрашивающими карандашами

Инструкция по пользованию подкрашивающими карандашами

1. Данный продукт предназначен для закрашивания мелких сколов и царапин на лакокрасочном покрытии Mitsubishi ASX/
2. Покрасочные работы желательно проводить в сухом теплом помещении или, в крайнем случае, на открытом воздухе в сухую погоду с температурой от +10С и выше.
3. Очистить и обездирить подкрашиваемую поверхность. При не обходимости обработайте подкрашиваемый участок поверхности Мицубиси ASX самой мелкозернистой наждачной бумагой.
4. Интенсивно встряхивать подкрашивающий карандаш в течении 2-3 минут.
5. Нанести, по необходимости, до нескольких тонких слоев краски на подкрашиваемую поверхность мицубиси acx. При этом очередной слой краски наносить только после полного высыхания предыдущего слоя (не менее, чем через 30 минут)
6 Для красок типа "металлик" после высыхания последнего слоя (не менее, чем через 30 минут) нанести слой прозрачного лака.
7. После окончания покраски необходимо дать высохнуть в теплом месте в течении минимум 3-х часов.
8. Через 36-48 часов после окончания покраски, отполируйте подкрашенные участки кузова автомобиля с применением полироли.

[свернуть]

Коды краски отсутствующие в каталогах

Это такие краски которые в каталогах не находятся. Сколь не ищи.
Соответственно по коду краску не подберешь для ремонта.
Обнаружены следующие проблемные коды:
Х38
U23 - Mitsubishi Серый металлик и
X38 - Mitsubishi Черный металлик - такие карандаши для ремонта сколов обнаружились здесь и ещё здесь

[свернуть]

про растворитель

Mobilis · 22.06.2017, 22:09

@ОлЕгоров, Олег, тоже надеюсь)
Завтра на мойку поеду.

Самодел · 23.06.2017, 04:31

Цитата:

Сообщение от Mobilis

Вот в такой град сегодня в Озерском районе попал.
ЛКП на первый взгляд стойко перенесло)

@Mobilis, Виталь Оффтоп

Mobilis · 23.06.2017, 06:59

Оффтоп

Ed_888 · 23.06.2017, 11:40

Уж в части града мне везло, 9 Лансер реально сильный был, 10 Лансер на стоянке из 20 авто разных марок, сильно пострадал только мой (крыша, капот), потом XL (капот, стойки). 3 Аут по крепости ничем не отличается, периодически на капоте обнаруживаю вмятины и как град, благо везет, где укрыться.
Искал спецов по вытягиванию, но все равно, не все удается выправить, беготня за справками из Гидрометцентра, если, конечно, по Каско.

maksim_ur · 18.09.2017, 12:22

Всем привет!

Решил закрасить сколы на капоте, использовал родной набор (пигмент+лак = mz342su17), но результат крайне неуспешный, честно говоря не пойму почему родной набор так сильно не попал в цвет - сильно светлее (фото прилагаю - на темные точки не смотрите, начинал накрапывать дождь).

Кто что использовал для закраски сколов и где покупал, поделитесь опытом, пожалуйста.

Добавлено через 2 часа 45 минут
прошелся поиском гугла по форуму, вот что нашел:
https://out-club.ru/board/showthread...age=3&langid=1
https://out-club.ru/board/showpost.p...0&postcount=26

тема себя исчерпала, можно закрывать

Ворчун27 · 19.09.2017, 03:17

Я для себя сделал вывод уже давно - не заморачиваться, при необходимости перед продажей перекрасить капот целиком.

maksim_ur · 19.09.2017, 08:53

Да уж, не прав был я, когда покупал (причём судя по всему в салоне, где покупал машину) родную подкраску с артикулом mz342su17, т.к. на шильдике в машине указан цвет U23 (GRIS SHARK подсказывает интернет), нашёл неплохое предложение здесь

ForGerman · 19.09.2017, 10:08

Цитата:

Сообщение от Ворчун27

Я для себя сделал вывод уже давно - не заморачиваться, при необходимости перед продажей перекрасить капот целиком.

Согласен.

Электромеханик · 19.09.2017, 18:08

Цитата:

Сообщение от Ворчун27

перед продажей перекрасить капот целиком.

Могут возникнуть вопросы при проверки толщиномером. Доказать, что перекрашен из-за сколов, могут не поверить. Будут предполагать возможность ДТП.

mr.fix · 19.09.2017, 18:31

Цитата:

Сообщение от Ворчун27

Я для себя сделал вывод уже давно - не заморачиваться, при необходимости перед продажей перекрасить капот целиком.

Зачем?Ради чего?Сделать подарок в виде нового ЛКП на капоте новому владельцу?

Ворчун27 · 20.09.2017, 03:31

Цитата:

Сообщение от Электромеханик

Могут возникнуть вопросы при проверки толщиномером. Доказать, что перекрашен из-за сколов, могут не поверить. Будут предполагать возможность ДТП.

Показать капот изнутри проблемы не составит. Следы кузовных будут видны сразу. Плюс, по состоянию бампера и крыльев, ибо, при ремонте или замены после ДТП, эти элементы будут в том же состоянии, что и капот. А их я красить совсем не собираюсь, особенно, бампер.

Добавлено через 2 минуты

Цитата:

Сообщение от mr.fix

Зачем?Ради чего?Сделать подарок в виде нового ЛКП на капоте новому владельцу?

Ключевая фраза - "при необходимости", т.е., при наличии слишком уж большого количества сколов краски, и очагов коррозии. А так, конечно, пару-тройку неглубоких сколов, если надо будет, новый хозяин сам замажет.

А, вообще, есть мысль покрыть часть капота, которую часто затягивают в броню, жидкой резиной типа Z PRO, или Line-X в цвет, вместо покраски, или точечной заделки сколов. Обойдётся, ориентировочно, тысяч в 7 - 8. Есть мысли, стОит, или нет?

feds · 20.09.2017, 05:32

Цитата:

Сообщение от Ворчун27

А, вообще, есть мысль покрыть часть капота, которую часто затягивают в броню, жидкой резиной типа Z PRO, или Line-X в цвет, вместо покраски, или точечной заделки сколов. Обойдётся, ориентировочно, тысяч в 7 - 8. Есть мысли, стОит, или нет?

У меня был разговор на тему всяких плёнок,бронирывания с одним знакомым человеком он меняет машины каждые 3 года,так вот он говорит что это ерунда и пустая трата денег и на последнем своём крузаке он не стал ни чего бронирывать,так как всё это бесполезно и в некоторых случаях даже вредно.

NikoDim69 · 20.09.2017, 06:10

Цитата:

Сообщение от feds

У меня был разговор на тему всяких плёнок,бронирывания ......... всё это бесполезно и в некоторых случаях даже вредно.

Подскажите, в чём вред?
Знакомые вроде хвалят. Сам собираюсь так сделать. Что должно меня насторожить?

Ворчун27 · 20.09.2017, 07:06

Что меня в этом настораживает - так это то, что под это покрытие в случае его повреждения, может попасть вода со всеми неприятными последствиями. Ну, и, внешний вид пока тоже представить могу с трудом... Бронировочную плёнку отметаю сразу же, а вот над резиной задумываюсь. Ибо, сколов на капоте за 35000 пробега уже пальцев на руках не хватает сосчитать, из них два уже зацвели...

v888v · 20.09.2017, 07:57

Как увижу скол - ацетоном протираю и покрываю каплей краски (с набора). Мелкую каплю краски можно сдозировать зубочисткой. Для просмотра помогает старый объектив.