[John55]

В шапке темы Out III - Загорается "перегрев вариатора" можно глянуть, собранные автовладельцами OUT-CLUB.RU,
цифры параметра "CVT oil degradation level"
и сравнить с радиатором и без! В той же теме и обсуждение данного параметра.

Прогрпаммы для чтения и сброса ищем в теме OBD-2 (OBD-II), ELM 327, Torque (температура вариатора и др.) в Outlander 2013-2014-2015

Бортовым компьютером Мультитроникс можно узнать температуру масла вариатора >>>
Смартфоном на Андроиде и ELM 327 можно узнать температуру масла вариатора и число " CVT oil degradation level" >>>

Цифры параметра "CVT oil degradation level"

" CVT oil degradation level" (параметр № 70)
Прочитать можно диагностическим прибором MUT в сервисе ОД.

Как выглядит

[свернуть]

Пополнение списка!
Цифры параметра "CVT oil degradation level":
alinghi, пробег - 10, число - 0, на км пути - 0

Ris75, пробег - 40250, число - 7078, на км пути - 0,176
apol1971, пробег - 14954, число - 3930, на км пути - 0,263
bistrom, пробег - 9600, число - 2860, на км пути - 0,298
АкадемАут, пробег - 14200, число - 4585, на км пути - 0,323
АкадемАут, пробег - 22015, число - 6257, на км пути - 0,284
(АкадемАут, пробег - 7815, число - 1672, на км пути - 0,214)
АкадемАут, пробег - 28854, число - 9475, на км пути - 0,328
АкадемАут, пробег - 35400, число - 15016, на км пути - 0,424
(АкадемАут, пробег - 6546, число - 5541, на км пути - 0,846)
Dragon_ak, пробег - 30000, число - 9889, на км пути - 0,330, Torque Pro OBD2 ,
Sludnov, пробег 28300, число - 11200, на км пути - 0,396.
Toulan, пробег 50000, число - 20000, на км пути - 0,40.
alinghi, пробег 10902, число - 6775, на км пути - 0,621.
Vitalex, пробег - 9176, число - 3925, на км пути - 0,4277.
LeshaL, пробег - 17600, число - 7700, на км пути - 0,437.
kidanov , пробег - 10360, число - 4897, на км пути - 0,472,
kidanov , пробег - 10714, число - 5010, на км пути - 0,467,
kidanov , (пробег - 354 . число - 113, на км пути - 0,319),
kidanov , пробег - 10884, число - 5034, на км пути - 0,462
kidanov , (пробег - 170 . число - 24, на км пути - 0,141),
kidanov , пробег - 12003, число - 5086, на км пути - 0,423,
kidanov , (пробег - 1119, число - 52, на км пути - 0,046),
kidanov , пробег - 13520, число - 5283, на км пути - 0,390,
kidanov , пробег - 21350, число - 5688, на км пути - 0,266,
(kidanov , пробег - 7830, число - 405, на км пути - 0,051, радиатор),
Alex1990, пробег - 39800, число - 18900, на км пути - 0,475,
danfor, пробег - 29550, число - 14680, на км пути - 0,497, Torque Pro OBD2 ,
mr.fix , пробег - 30700, число - 15600, на км пути - 0,508;
slim , пробег - 31000, число - 15785, на км пути - 0,509;
AlexAl, пробег - 11050 , число - 5764, на км пути - 0,522.
lexx2k, пробег - 47893 , число - 25973, на км пути - 0,542, Torque Pro OBD2
svlas , пробег - 18000, число - 11650, на км пути - 0,647;
svlas , пробег - 22000, число - 13000, на км пути - 0,590;
svlas , пробег - 34000, число - 16700, на км пути - 0,491;
133880, пробег - 14991 , число - 9235 , на км пути - 0,616;
megaaxel, пробег - 50000 , число - 31474 , на км пути - 0,629;
molhyn, пробег - 16390, число - 10414, на км пути - 0,635;
ОлЕгоров, пробег - 46500, число - 30980, на км пути - 0,666;
v888v, пробег - 16000, число - 11400, на км пути - 0,712;
Aram193, пробег - 13200, число - 9851, на км пути - 0,746;
Aram193, пробег - 36000, число - 39000, на км пути - 1,083; Torque Pro OBD2
olegsaplin, пробег - 50100, число - 37702, на км пути - 0,752;
Ravna, пробег - 71000, число - 54000, на км пути - 0,76;
Lebedev, пробег - 24000, число - 18682, на км пути - 0,78;
АкадемАут, пробег - 2250, число - 1760, на км пути - 0,782;
viktorgevara, пробег - 14650 , число - 12300, на км пути - 0,839;
ostr_vit, пробег - 15700 , число - 13400, на км пути - 0,853
ostr_vit, пробег - 24500 , число - 18881, на км пути - 0,770
globse, пробег - 50000 , число - 43211, на км пути - 0,864.
Zoll, пробег - 40812 , число - 35752, на км пути - 0,876.
Kuzenkakol, пробег - 10500, число - 8410, на км пути - 0,800.
Kuzenkakol, (пробег - 40 , число - 47, на км пути - 1,175).
Kuzenkakol, пробег - 13351, число - 10810, на км пути - 0,809.
Kuzenkakol, пробег - 14548, число - 12771, на км пути - 0,879.
Kuzenkakol, пробег - 1197 , число - 1961, на км пути - 1,638.
Kuzenkakol, пробег - 4100 , число - 685, на км пути - 0,167,радиатор.
Kuzenkakol, пробег - 19300, число - 4815, на км пути - 0,249,радиатор.
Kuzenkakol, пробег - 34600, число - 6020, на км пути - 0,174,радиатор.
gigant21, пробег - 61000 , число - 56000, на км пути - 0,918.
Suet, пробег - 15100 , число - 14920, на км пути - 0,988.
Suet, пробег - 20220 , число - 19676, на км пути - 0,973.
Suet, пробег - 21665 , число - 20657, на км пути - 0,953.
Suet, (пробег - ..1445, число - ....987, на км пути - 0,683).
XtraVert, пробег - 41000 , число - 40700, на км пути - 0,993. Torque Pro OBD2.
rusidalgo, пробег - 40500 , число - 41354, на км пути - 1,021.
dsrus, пробег - 14750 , число - 16139, на км пути - 1,094.
EvgeniyV, пробег - 49844 , число - 55654, на км пути - 1,117.
Diemon, пробег - 51000 , число 57000, на км пути - 1,117.
gcastle, пробег - 43500 , число - 49790, на км пути - 1,145.
Дима badger, пробег - 29700 , число - 34200, на км пути - 1,15.
bc----, пробег - 22930 , число - 26511, на км пути - 1,156.
bc----, пробег - 28091 , число - 32294, на км пути - 1,150.
bc----, (пробег - 5161 , число - 5783, на км пути - 1,120).
rtssup1, пробег - 7754 , число 9394, на км пути - 1,212.
Mobilis, пробег - 78000 , число 97541, на км пути - 1,250.
Plohish01, пробег - 75000 , число - 98000, на км пути - 1,30.
Tem, пробег - 13219 , число - 17260, на км пути - 1,30.
Botsman, пробег - 17600 , число - 23500, на км пути - 1,335.
Botsman, пробег - 1000 , число - 766, на км пути - 0,766. Новый вариатор.
т. из Сызрани, пробег - 8383, число - 11504, на км пути - 1,372,
Русlan, пробег - 31000 , число - 44000, на км пути - 1,419.
Abvgd, пробег - 28000 , число - 40000, на км пути - 1,428.
bonifatsiy81, пробег - 13000, число - 18700, на км пути - 1,438.
tema2311, пробег - 58000, число - 87000, на км пути - 1,5.

alexeystr99, пробег -~11000, число 16682, на км пути - 1,5165. Новый вариатор
Alex-himki, пробег - 87000 , число - 138000, на км пути - 1,586.
chundga, пробег - 14500 , число - 24393, на км пути - 1,682.
chundga, пробег - 20000 , число - 27150, на км пути - 1,357.
chundga, (пробег -..5500 , число - ..2757, на км пути - 0,501).
chundga, пробег - 3120 , число - 430, на км пути - 0,138, радиатор.
chundga, пробег - 31000 , число - 12291, на км пути - 0,396, радиатор.
chundga, пробег - 40000 , число - 15905, на км пути - 0,397, радиатор.
knife, пробег - 15040 , число - 26530, на км пути - 1,763,
knife, пробег - 26000 , число - 38000, на км пути - 1,461.
ПАВ, пробег - 55000 , число - 90000, на км пути - 1,63.
перехватчик, пробег - 28000 , число - 44732, на км пути - 1,59
перехватчик, пробег - 32900 , число - 58638, на км пути - 1,78
Boroda.61, пробег - 54545 , число - 99538, на км пути - 1,82
mossavage, пробег - 15000 , число - 29000 , на км пути - 1,93
hermanos, пробег - 34000 , число - 70000 , на км пути - 2,06
Greenvik, пробег - 50000 , число - 107000, на км пути - 2,14.
globus2003, пробег - 23000 , число - 49255, на км пути - 2,141.
globus2003, пробег - 4500 , число - 809, на км пути - 0,180, радиатор.
Masquinongy, пробег - 49000 , число - 107498, на км пути - 2,19.



kidanov , пробег - 7830, число - 405, на км пути - 0,051, радиатор,
ДмитрийТ, пробег - 120000, число - 17257, на км пути - 0,144, радиатор,
Kuzenkakol, пробег - 4100 , число - 685, на км пути - 0,167, радиатор.
Kuzenkakol, пробег - 19300, число - 4815, на км пути - 0,249, радиатор.
Kuzenkakol, пробег - 34600, число - 6020, на км пути - 0,174,радиатор.
chundga, пробег - 3120 , число - 430, на км пути - 0,138, радиатор.
chundga, пробег - 31000 , число - 12291, на км пути - 0,396, радиатор.

globus2003, пробег - 4500 , число - 809, на км пути - 0,180, радиатор.
Igor_86_nv, пробег - 7300 , число - 882, на км пути - 0,120, радиатор.
amel, пробег - 150000 , число - 22800, на км пути - 0,152, радиатор, Torque Pro OBD2,

КВН1, пробег 40800, число - 52426, на км пути - 1,28. Peugeot 4007 2.4 CVT
garis007, пробег - 41000 , число - 27913, на км пути - 0,680. Outlander XLnew,
tolivan, пробег - 64000 , число - 3031, на км пути - 0,047. Outlander XL, Красноярск, радиатор
zorge799, пробег - 130000 , число - 27000, на км пути - 0,207. Outlander XL, радиатор
WarGamer, пробег - 30000 , число - 14000, на км пути - 0,466. Outlander XL,
Мицубисянин, пробег - 22000 , число - 25500, на км пути - 1,159. Outlander XL
АНОНИМ, пробег - 61000 , число - 18000, на км пути - 0,295. Outlander XL, радиатор


рекорд, пробег - 54000 , число - 175000, на км пути - 3,24 >>

короткая дистанция:
макся, пробег - 400 , число - 1500, на км пути - 3,75

таблица счета и график датчика

Имхо. Строчка "на км пути" - это средний(за весь путь) счет износа масла на 1 км пути. Максимальный выходит на 90 т.км пробега 210/90=2,33.. А при "новых" 75 т.км 210/75= 2,8 ..
Сам износ рассчитывается за каждую минуту по таблице:

Параметр температуры в мозгах варика

В мозгах коробки есть некий "механизм" отвечающий за привязку работы мозгов от температуры масла. Короче приблуда сообщает count(ы) мозгам исходя из температуры масла. И видно что в красной зоне count(ы) растут слабо а температура увеличивается сильно. Это понятно - в управлении перегретое масло свои характеристики уже очень слабо изменяет, потому и count то же слабо изменяется. В зеленой зоне характеристика масла (count) - меняется пропорционально температуре .. Похоже и портиться не сильно в этой зоне.
Неважно какого масла, хоть Idemitsu, хоть Nippon, любого.

[свернуть]

.. >>>

[свернуть]

[свернуть]

[thefate]

47000 км пробег. Деградация 22000 движок 2.0 много это?

[rusidalgo]

Сообщение от thefate

47000 км пробег. Деградация 22000 движок 2.0 много это?

Если без радиатора то нормально

[Illirik]

я вот уже 85000 накатал без радиатора, и все ночами не сплю переживаю, как же там масло мое деградирует??? в вариаторе и в моторе и в дифференциале и в раздатке и в прочих узлах и агрегатах, а про антифриз вообще страшно думать, что там происходит, говорят в нете, что он очень быстро разъедает алюминий (мотор). Вобщем не знаю что и делать, дайте совет

[Эдуард]

Сообщение от Illirik

Вобщем не знаю что и делать, дайте совет

Даю совет.Прекратить троллить.

[Progress]

Сообщение от Illirik

я вот уже 85000 накатал без радиатора, и все ночами не сплю переживаю, как же там масло мое деградирует??? в вариаторе и в моторе и в дифференциале и в раздатке и в прочих узлах и агрегатах, а про антифриз вообще страшно думать, что там происходит, говорят в нете, что он очень быстро разъедает алюминий (мотор). Вобщем не знаю что и делать, дайте совет

Прочитав ваш стёб, вспомнился анекдот: "Я решил жить вечно. Пока все идет нормально!".

Вот когда у вас варик накроется тысячах, эдак, на 100, вот тогда и шутки пошутите.

Если есть что сказать по существу, приводите обоснования.

[Лунь]

В регионах поставить радиатор сложнее, наш официал в Туле понятия не имеет о перегреве вариатора и сопутствующих проблемах.... нда.

[макся]

@Лунь, если ехать лень в Москву позвоните в ММС там вашему дилеру по шапке настучат

[Лунь]

Я когда проходил ТО 60т и задал это вопрос..... был послан, конечно вежливо.
Нужна сложная диагностика еще какие то пляски с приборами... и тд. и тп.

[макся]

@Лунь, такое впечатление что вам радиатор не нужен. Тогда забейте и радуйтесь жизни, у нас кому нужен тот ставит бесплатно

[Лунь]

Макся, радиатор нужен, просто я еще территориально нахожусь от нашего официала за 100 км (в области) и ездить выносить мозг ему тоже непросто.
И сказано было что нужна диагностика (катание) для подтверждения решения об установке.

[v888v]

@Лунь, явно прослеживается .. два типа дилеров, одни не требуют ничего и до устанавливают этот радиатор (типа Рольф в Москве), другие требуют покатушки (обычно регионалы, но не только).

Это намекает на то что существует как бы две схемы отношений в цепочке: владелец--офиц. дилер Х (икс)--ММС.

Возможно, действительно есть сильная разница в отношениях между разными ОД и ММС, именно официальная разница.


Все посты про ОД перенесу

[Лунь]

@v888v, Вполне возможно, интересно земляки (туляки) кому ставил именно наш дилер есть на форуме.
Или только в столицу ехать....

[Электромеханик]

Сообщение от Лунь

именно наш дилер есть на форуме.

У Вас есть в Туле филиал клуба, попробуйте поискать там. У земляков скорее всего быстрее найдете нужную информацию.

[v888v]

@Лунь, здесь тема про параметр "CVT oil degradation level". И ТС отдельно интересовался возможны ли такие маленькие значения параметра. Хотя про деградацию абсолютно вся инфа в теме про перегрев. Тема там конечно большая, и возможно эта ветка туда переедет или останется как вопрос здесь. А перекинуть сюда всё про деградацию и создать здесь отдельную тему про этот параметр уже немыслимо, будет очень большая путаница между сообщениями разных лет, и не только ...

Но в рамках моих представлений коротко так.
Про параметр.
Смотрим картинку.

Эта таблица, например видно при более 90°C за одну минуту параметр растет на 1, а при 110°C за минуту параметр вырастит на 4. Всё просто и всё это подтвердилось когда непосредственно мониторили. Получается параметр "CVT oil degradation level" отражает сумму температурных воздействий на масло по времени.
Про перегрев. Видно что по параметру деградации не понятно: мог быть перегрев, а мог и не быть. Замечу при 140°C параметр за минуту вырастит на 8. В таблице ведь 140°C есть. Выше не видно.

А вот и график датчика

Смотрим где параметр подсчитывается на отрезке выше 90°C до 140°C. Отрезок невелик, но значим.

То есть, если судить по параметру, во время "перегрева", или 138°C, параметр подрастет. Например: без радиатора вариатора температуру 138°C можно достичь за 15 минут. И плюс примерно за 30 минут наверняка можно маслу остыть (стать менее 90°C). Накинем ещё 15 минут, для избытка. Итого нахождение в температурной зоне 90..140°C - час. Считаем сумму температурных воздействий. 1+2+4+6+8=21, это для 5 минут. Считаем температура масла равномерно росла и равномерно снижалась. Тогда, зная что в часе 60 минут, получим для часа увеличение параметра на 21*60/5=252.

Вот. 250 - это выраженное в цифре деградации "вес" одного "перегрева".

По всей видимости сам перегрев, эта температура 138°C, при которой варик или масло в варике не может выполнить свою работу по назначению долго. При меньшей температуре может.
Ничего не навязываю, по другой причине. Но измерять эксплуатацию варика "перегревами", не зная всего нагрева нелепо. Получается например если один раз "перегреть" и затем сразу установить радиатор, выглядит по параметру намного лучше чем ездить без радиатора, хоть и без перегревов вообще. Радиатор прекращает температурные воздействия. Без радиатора - температурные воздействия продолжаются. Пока математика так подсказывает. Иными словами, может оказаться, что ждать хоть и без "перегревов" радиатор губительнее. Теперь о другой причине. Ставить радиатор по мне должны были всем сразу. При чем тут фото, покатушки и прочее? У всех владельцев куплено то же авто от того же производителя. Владельцы тут не при чем. Но возможно производитель экономит на доустановке радиатора и выбирает тех кто больше катает в зонах нагрева. Сразу всем трудно им поставить. Или производитель знает запас у варика по температурным воздействиям и манипулирует раздачей радиаторов. И это косвенно опять подтверждает вышеизложенное, глупо ориентироваться по самим "перегревам". ИМХО

[Электромеханик]

Сообщение от Лунь

радиатор нужен, просто я еще территориально нахожусь от нашего официала за 100 км (в области) и ездить выносить мозг ему тоже непросто.

Я нахожусь от ближайшего ОД за 200 км. До конца гарантии 3 месяца, начитался, наехал. Заменили генератор и на 26.06. пригласили на установку радиатора. Как я их не пытал, уклончиво ответили, что нашли ошибку. Про деградацию вообще тишина-ни чего не говорят. Главное не лениться и не сдаваться. А можно просто забить и не писать здесь как все это сложно и далеко (100км).
Профильные темы настолько перепутаны, что даже не знаю, нарушил ли я правила форума или нет.