Прощай старый друг, здравствуй новый друг!

Sokol · 02.06.2018, 20:03

У нас пикап - это относительно дешёвая альтернатива полноценному внедорожнику. Поэтому и популярен. Ну и экспедиционник из него неплозой получается. Но это кому надо. А так в большинстве своём, если это не служебная машина, просто понты. Особенно если это полноценный американский пикап, типа Додж Рам.

Дмитренко Игорь · 12.06.2018, 12:38

Цитата:

Сообщение от Sokol

У нас пикап - это относительно дешёвая альтернатива полноценному внедорожнику. Поэтому и популярен. Ну и экспедиционник из него неплозой получается. Но это кому надо. А так в большинстве своём, если это не служебная машина, просто понты. Особенно если это полноценный американский пикап, типа Додж Рам.

На 100% согласен.

Venture · 02.06.2018, 20:24

"Любовь" к пикапам в России происходит от конца 90-х - начале 2000-х. "Жипов" очень хотелось, но пошлины были очень высокие, а пикапы проходили по тарифу грузовиков, под 5%. Вот тогда они и начали появляться, кунги докупали...

Sokol · 02.06.2018, 20:35

Возможно и так. Я же говорю - относительно дешёвая альтернатива джипу. Кунги на пикапы всегда были, например Форд Бронко шёл сразу с ним в комплекте. Американцы вообще их повседневным транспортом считают и возят все от навоза до спортивного инвентаря. Другой вопрос, что сейчас и у них навоз на пикапах не возят, ну если уж совсем в глухой глубинке. А любовь к таким машинам осталась, типа американский образ жизни, машина настоящего мужика, крепкого хозяина и т.п.