[avtograf]

понятно. здесь чуть по другому. 10 лет - двигатель и коробка, включая сальники. 5 лет все остальное. плюс 5 лет помошь на дорогах - буксировка,. доставка топлива, смена колес и тп. 8 лет выхлопная система.

[KODak]

Сообщение от avtograf

понятно. здесь чуть по другому. 10 лет - двигатель и коробка, включая сальники. 5 лет все остальное. плюс 5 лет помошь на дорогах - буксировка,. доставка топлива, смена колес и тп. 8 лет выхлопная система.

приятно жить в стране где всё для людей, не правда ли?

[avtograf]

через 5 лет привыкаешь

[Рома Карел]

Думаю, что вообще, если не пойти в ремзону, то и никто никогда не узнает, сальник накрылся, либо он посажен был неправильно. Возможен второй вариант, а нехороший мастер скажет о первом и - гарантии нет.

[mixer1]

Можно пойти конечно только кто пустит? В лучшем случае покажут когда снимут, а впроцессе то вы ничего не увидите!

[GamBr]

А унас демократия....... хош смотри а хош иди чаю попей. Стоиш и 2-3 часа наблюдаеш за действиями механника (че за пятнышко, че за ржавчина, че за болтик ? )!

[Рома Карел]

Пойти можно, вариантов два - первый, вам должен провести инструктаж инженер по охране труда, и тогда вы стоите рядом с мастером с самого начала работы. Второй, если нет инженера, рядом с вами должен стоять главный мастер (но у того, как правило, всегда нет времени). В любом случае, надо настаивать, что Вы должны сами убедиться (если желаете конечно) в наличии неисправности ( в данном случае течь масла) объяснение желанию - логичное: откуда я знаю, что вы не придумали необходимость НЕгарантийного дорогостоящего ремонта? Иное является умышленным сокрытием потребительских свойств товара в лучшем случае, и мошенничеством - в худшем.

[Timka]

Сообщение от Рома Карел

а нехороший мастер скажет о первом и - гарантии нет.

Мне "гарантийность" случая устанавливали без разборки - пофотографии замасленного картера двигателя

ПРавда со второй попытки.

С первого захода ОД отказал. Потом последовала бомбежка импортера (т.е. на самый верх), после этого уже другой ОД, после согласования с импортером подтвердил, что случай признан гарантийным

[Дикий]

Не сняв КПП??? Как можно определить тот или иной случай??? Интересно.... Они что сквозь железо умеют смотреть, раз так определяют?

[Timka]

Фотографируют, отправляют импортеру и ждут ответ

[Рома Карел]

Сообщение от Timka

Мне "гарантийность" случая устанавливали без разборки - пофотографии замасленного картера двигателя

ПРавда со второй попытки.

С первого захода ОД отказал. Потом последовала бомбежка импортера (т.е. на самый верх), после этого уже другой ОД, после согласования с импортером подтвердил, что случай признан гарантийным

Вот вот. И мне пришлось делать то же, с выходом на главного импортера.

[YesYes]

Кажись сальник - горбуха производителя.....
вот кажись про него....
http://209.85.135.104/translate_c?hl...-u4td8448pXliQ
мож кто в японском силен?? переведет офицальный ответ???

[GamBr]

Сообщение от YesYes

Кажись сальник - горбуха производителя.....
вот кажись про него....
http://209.85.135.104/translate_c?hl...-u4td8448pXliQ
мож кто в японском силен?? переведет офицальный ответ???

На картинках видно, неправильно установлен (могу ошибатся) ... Видно что с одной стороны но 0.8 мм вдавлен вглубь. Пробег 1300 2008.01.19 (авто 2007.12).
Видно тотже косяк что и ... "Докладываю. Сегодня получил машинку обратно. Как оказалось, дело было не в дефекте сальника, а ... в дефекте сборки оного! Не полностью он сидел как надо. Вот оно, джапанское качество. Случай признан гарантийным, так что... деньги заплаченные за новый сальник прошли взаимозачетом.
ЗЫ где то наверное сидит на конвейре старый джапан, заделанный в пьяном угаре после штурма Мудадзяна и косячит (гены!)"

[Kashtan]

Сообщение от GamBr

Пробег 1300 2008.01.19 (авто 2007.12).
ЗЫ где то наверное сидит на конвейре старый джапан, заделанный в пьяном угаре после штурма Мудадзяна и косячит (гены!)"

Может у япов сейчас как у нас когда то в советские времена план к концу года спешили выполнить.....?

[Рома Карел]

Так машина то у меня начала года!