[Sergy]

Как известно, самый удобный способ проинформировать вдадельца о состоянии машины - сигнализация, способная "в случае чего" звонить или смсить владельцу, находящемуся даже за тысячи км. Вот только быстро у воров нашлось противодействие данному типу сигнализаций: глушилка всех GSM диапазонов в одном флаконе.

Как обычно, на всякую хитрую ж всегда найдется болт с левой резьбой. В данном случае - это новые системы контроля канала: сигнализация каждые 2-3 минуты по каналу GPRS посылает на специальный сервер краткую метку: наподобие "я на месте, все ок, координаты хх,уу". Как только сервер не получит в отведенное время сигнал, формируется тревога, по которой, в зависимости от выбранного тарифного плана, совершается звонок или смс хозяину авто: "потеряна связь с вашей машиной". В определенных случаях организуется выезд опергруппы.

Пока нашел три действующих системы:

1) http://car-monitoring.ru/pejdzhernyj...naya-funkciya/

2) http://car-online.ru/

3) http://www.iconalarm.ru/

Причем третья система (icon) работает без промежуточного сервера: т.е. снимается теоретический вопрос с абонентской платой и все действия с авто остаются под полным контролем владельца. Но меня смущает их способ проверки канала: "домашний" блок пытается дозвониться на симку в автомобиле, та снимает трубку, быстро выплевывает ответ: типа "все в порядке" и кладет трубку, чтобы уложиться в бесплатный 3-секундный порог разговора. И так каждые 2-3 минуты. Насколько лоялен будет оператор к такому использованию номера ?

Какие недостатки и преимущества имеют такие системы? Может быть кто-то уже пользуется? Приглашаю к обсуждению.

[Gomerchik]

А разве входящие не бесплатно? и опрос по-моему идёт на основе смс.

[Sergy]

Сообщение от Gomerchik

А разве входящие не бесплатно? и опрос по-моему идёт на основе смс.

Входящие-то бесплатно, но номер ведь набирает не дед мороз, а блок, находящийся при владельце. И в нем тоже сим-карта.

Смс-опрос не станет бесплатен, т.к. опрашивать нужно в среднем раз в 3 минуты= 20 раз в час, 480 раз в день.

[DmirtyVS]

Сообщение от Sergy

Причем третья система (icon) работает без промежуточного сервера: т.е. снимается теоретический вопрос с абонентской платой и все действия с авто остаются под полным контролем владельца. Но меня смущает их способ проверки канала: "домашний" блок пытается дозвониться на симку в автомобиле, та снимает трубку, быстро выплевывает ответ: типа "все в порядке" и кладет трубку, чтобы уложиться в бесплатный 3-секундный порог разговора. И так каждые 2-3 минуты. Насколько лоялен будет оператор к такому использованию номера ?

Какие недостатки и преимущества имеют такие системы? Может быть кто-то уже пользуется? Приглашаю к обсуждению.

Первые две системы - одна и та же компания
А если машина находится в соседней области, т.е. во внутрисетевом роуминге, то бесплатных входящих нет... так ведет себя мтс - сам в прошлом году потерял несколько сотен рублей на входящих звонках

[Yurip]

Если GRPS, то цены за траффик судя по телефонным соединениям типа аськи практически ничтожны, с роумингом понятно напряженка, хотя наверное можно иметь промежуточный аппарат дома, который только в случае тревоги начнет дозваниваться на Ваш телефон. А есть еще вопрос, GSM модуль же должен понимать, что его глушат, т.к. должно теряться соединение с базой, при этом какие нибудь модели сигнализации принимают какие либо дополнительные меры по противоугону, типа начинают орать и т.п.??

[Sergy]

Сообщение от DmirtyVS

Первые две системы - одна и та же компания
А если машина находится в соседней области, т.е. во внутрисетевом роуминге, то бесплатных входящих нет... так ведет себя мтс - сам в прошлом году потерял несколько сотен рублей на входящих звонках

Тоже верно, конечно можно отключить эту систему, но в любом случае, это наряду с непрозрачной политикой операторов по отношению к пустым звонкам - минус для iCON.

Сообщение от Yurip

Если GRPS, то цены за траффик судя по телефонным соединениям типа аськи практически ничтожны. А есть еще вопрос, GSM модуль же должен понимать, что его глушат, т.к. должно теряться соединение с базой, при этом какие нибудь модели сигнализации принимают какие либо дополнительные меры по противоугону, типа начинают орать и т.п.??

Вряд ли это разумно. Поскольку базовая станция банально может быть на профилактике или просто владелец уехал далеко в леса/поля, где нет связи вовсе - что хорошего из того, что сигнализация начнет орать, моргать лампочками и пытаться помешать запуску ?

Задача системы в подобном случае - проинформировать владельца, а дальше он принимает решение. В любом случае, контроль GSM канала - это всего один из нескольких рубежей защиты. Нужны блокировки и какая-нибудь механика.

[#tony#]

По моему мнению, можно минимизировать затраты до минимума.
Начнем с того, как работает контроль канала связи в том же car-online (говорю про него, так как сам пользуюсь).
"Спутник" в автомобиле посылает информацию о состоянии на сервер car-online по GPRS с каким то промежутком времени, если сервер получает в назначенное время сообщение от "Спутника" то все "ок", если нет - тревога поступает на Ваш мобильный.
Услуга мониторинг канала GSM активируется на сайте пользователем (за денги естественно), при этом с сервера на "Спутник" подается команда - "включить мониторинг" (или что то вроде неё). Я думаю, что в самом "Спутнике" зашита команда на включение мониторинга и адрес сервера на который будет отправляться информация о состоянии связи. Если система работает по этому принципу, то можно самому заевести сайт на бесплатном хостинге, прописать в "Спутник" (при наличии прошивки) путь, куда будут уходить сообщения, ну и активировать (опять же через прошивку) саму функцию контроля канала GSM. Ну и нужно будет предусмотреть на сайте возможность отправки "тревожной" sms.

На первый взгляд геморно, но при опеделенных навыках веб-програмирования можно реализовать. При этом затраты будут только на GPRS траффик.

[Sergy]

#tony# - я что-то не нашел информации про расценки на сайте car-online.ru
И на одном из противоугонных сайтов видел фразу их сотрудника, что вообще сделают бесплатно, как только кто-то из конкурентов предложит что-то аналогичное.

По мне - так чем поднимать сервер и прописывать на нем еще и связь с оператором связи черем sms - проще отдать немного денег в качестве абонентки. По крайней мере, если они начнут действительно мониторить "бесплатно" начинает попахивать бесплатым сыром сами знаете где... А так - раз денег отдал, значит хотя-бы теоретически можно с кого-то спросить.

[MariaK]

Сообщение от Sergy

Пока нашел три действующих системы:

1) http://car-monitoring.ru/pejdzhernyj...naya-funkciya/

2) http://car-online.ru/

3) http://www.iconalarm.ru/

Есть еще одна подобная система с функцией контроля глушения:
http://www.navixy.com/ru/solutions/car.php
Сайт для наблюдения за машиной:
http://www.gdemoi.ru/gps-monitoring/autocontrol.php

---------- Добавлено в 12:58 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 12:56 ----------

Сообщение от #tony#

Ну и нужно будет предусмотреть на сайте возможность отправки "тревожной" sms.

На первый взгляд геморно, но при опеделенных навыках веб-програмирования можно реализовать. При этом затраты будут только на GPRS траффик.

За отправку SMS в любом случае кто-то должен будет заплатить.

[#tony#]

Сообщение от Sergy

#tony# - я что-то не нашел информации про расценки на сайте car-online.ru

Расценки на личной страничке в car-online (не реклама).
День - 15 руб, неделя 100 руб,месяц 400 руб, год 4500 руб. Сам услугу не подключал, потому оценить ее работоспособность не могу.

Сообщение от Sergy

И на одном из противоугонных сайтов видел фразу их сотрудника, что вообще сделают бесплатно, как только кто-то из конкурентов предложит что-то аналогичное.

Захожу иногда на этот форум, но дальше слов у них дело не двигается, хотя нужно сказать спасибо, что поддерживают бесплатный мониторинг с личной страничкой в инете (это был один из критериев выбора системы).

---------- Добавлено в 15:10 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 15:09 ----------

Сообщение от MariaK

За отправку SMS в любом случае кто-то должен будет заплатить.

За отправку SMS с сайта платить не нужно, предполагается использовать бесплатный смс гейт.

[Sergy]

Сообщение от #tony#

За отправку SMS с сайта платить не нужно, предполагается использовать бесплатный смс гейт.

Вот блин и окажется, что за "бесплатно" не с кого спросить будет.

Бесплатный хостинг может в любой момент вырубить свой канал для профилактики.
Бесплатный смс-гейт может неожиданно сменить формат запроса на отправку (потребовать Captcha к примеру).
А в это время с машиной может происходить что угодно.

Поэтому считаю 4500 в год совершенно разумной платой за контроль канала связи с машиной. Там так понимаю, бесплатным бонусом идет сохранение всех маршрутов, событий, даже фото-снимков (пригодится во время стоянки ночью или у оживленного ТЦ).

Как общее впечатление от системы ? Почему не стали платить оператору, раз железо позволяет реализовать такую функцию ? Может быть есть подводные камни ?

[#tony#]

Системой доволен:
1.Возможность видеть на карте, где и что с моим автомобилем (на охране, какие были тревоги, напряжение аккум).
2.Отображается история: маршруты, время передвижения и стоянки (на авто езжу не один )
3.Настройка автозапуска и времени работы прямо на личной страничке.
4.Скорость авто по точкам маршрута, возможно использовать как доказательную базу если придет "письмо счастья" с моим авт и не моей (может и моей) скоростью. Читал на форумах о случаях приняти в суде треков систем GPS мониторинга.
5.Вместо брелка управления сотовый, кстати для него раотает PDA версия сайта. Так, что могу постоянно знать, где бы не находился, что с авто.

За время эксплуатации негатива (тфу три раза) не было.

Услугу контроля канала не подключал из за отсутствия необходимости - дома машина на охраняемом дворе, а у работы под окном,когда в отпуске на охраняемой подземной парковке. Да и за КАСКО заплачено не мало. Вобщем жалко 4500 руб при стоимости самого Спутника 15 000. Была бы возможность гибко настраивать услугу по времени суток, обязательно бы пользовался. Например включать контроль на ночь и на время нахождения в ТЦ или на работе. Зачем, например контроль канала, когда машина на подземном паркинге, где не только GPS, сотовый не ловит? Или когда я езжу за город, где сигнала нет? Включался бы контроль с сотового на нужное время, цены бы не было.

[MariaK]

Сообщение от #tony#

Услугу контроля канала не подключал из за отсутствия необходимости - дома машина на охраняемом дворе, а у работы под окном,когда в отпуске на охраняемой подземной парковке. Да и за КАСКО заплачено не мало. Вобщем жалко 4500 руб при стоимости самого Спутника 15 000. Была бы возможность гибко настраивать услугу по времени суток, обязательно бы пользовался. Например включать контроль на ночь и на время нахождения в ТЦ или на работе. Зачем, например контроль канала, когда машина на подземном паркинге, где не только GPS, сотовый не ловит? Или когда я езжу за город, где сигнала нет? Включался бы контроль с сотового на нужное время, цены бы не было.

У Navixy другой подход - там оплата только за фактически отправленные SMS (либо за звонки - они могут вместо SMS делать голосовой звонок). Поскольку конкуренция есть, то Magic Systems тоже к этому, скорее всего, придет.

[Legnumovod]

Сообщение от #tony#

Системой доволен:
1.Возможность видеть на карте, где и что с моим автомобилем (на охране, какие были тревоги, напряжение аккум).
2.Отображается история: маршруты, время передвижения и стоянки (на авто езжу не один )
3.Настройка автозапуска и времени работы прямо на личной страничке.
4.Скорость авто по точкам маршрута, возможно использовать как доказательную базу если придет "письмо счастья" с моим авт и не моей (может и моей) скоростью. Читал на форумах о случаях приняти в суде треков систем GPS мониторинга.
5.Вместо брелка управления сотовый, кстати для него раотает PDA версия сайта. Так, что могу постоянно знать, где бы не находился, что с авто.

За время эксплуатации негатива (тфу три раза) не было.

Услугу контроля канала не подключал из за отсутствия необходимости - дома машина на охраняемом дворе, а у работы под окном,когда в отпуске на охраняемой подземной парковке. Да и за КАСКО заплачено не мало. Вобщем жалко 4500 руб при стоимости самого Спутника 15 000. Была бы возможность гибко настраивать услугу по времени суток, обязательно бы пользовался. Например включать контроль на ночь и на время нахождения в ТЦ или на работе. Зачем, например контроль канала, когда машина на подземном паркинге, где не только GPS, сотовый не ловит? Или когда я езжу за город, где сигнала нет? Включался бы контроль с сотового на нужное время, цены бы не было.

Добрый день.Подскажите что у вас за система,заказал тоже 2.4 ,придёт через две недели, вот и думаю какую систему поставить

[Sergy]

#tony# - обратил внимание, Вы из Иваново. Где ставили систему - дома или в Столице ?

Как активировали сервис - у установщиков или сразу в он-лайне ?

Спасибо за подробный ответ.

Сообщение от MariaK

У Navixy другой подход - там оплата только за фактически отправленные SMS (либо за звонки - они могут вместо SMS делать голосовой звонок). Поскольку конкуренция есть, то Magic Systems тоже к этому, скорее всего, придет.

Мария, я так понимаю, Вы пользуетесь такой системой ? Довольны ? Есть подводные камни ?