XL2010 - устраивает ли штатная резина?

AlenkA · 16.12.2010, 09:58

Хотелось бы уточнить Ваше мнение, нужно ли менять резину на новой машине? Или вполне подойдет заводская? Как она влияет на управление автомобилем?

maxim89 · 16.12.2010, 10:26

Ну если на машине летняя резина, а на дворе зима, то лучше поменять

А так не вижу смысла, родной Бриджстоун вполне устраивает.

dubik · 16.12.2010, 10:52

Вот здесь наглядней показано:
http://www.youtube.com/watch?v=JGfvyPtYR0Y
Я так понимаю заводская all season у нас...

AlenkA · 16.12.2010, 11:35

Оригинальные ответы

, спасибо! Только я не совсем про зиму спрашиваю, тем более там, где живу я в зимней резине необходимости нет вообще. Даже на Красную поляну полноприводные машины пустят и на летней. В крайнем случае - цепи. Так что, вопрос про эксплуатацию в теплое время года и летнюю резину

peperonid · 16.12.2010, 12:24

Цитата:

Сообщение от AlenkA

Оригинальные ответы

, спасибо! Только я не совсем про зиму спрашиваю, тем более там, где живу я в зимней резине необходимости нет вообще. Даже на Красную поляну полноприводные машины пустят и на летней. В крайнем случае - цепи. Так что, вопрос про эксплуатацию в теплое время года и летнюю резину

Я не знаю что на новый аут ставят.
Но на моей бриджстоун дуелер на 18 радиусе. Хорошая резина отлично себя ведёт и в сухую и мокрую погоду.
На свои машины всегда ставил бриджстоун, он в меру жесткий, не протирается об бордюр, и хватает его на долго. Если стоят бриджи, советую не беспокоится, только если не собираетесь менять радиус диска.

Sergy · 16.12.2010, 18:20

Поправил опрос и название темы, чтобы не возникало разночтений.

Alex dok · 16.12.2010, 20:55

Заводская резина - обычно всегда хорошая.Можна купить круче,если есть ненужные деньги.

SIZ · 17.12.2010, 11:00

Цитата:

Сообщение от Alex dok

Заводская резина - обычно всегда хорошая.Можна купить круче,если есть ненужные деньги.

Не согласен. ИМХО, заводская обычно никакая, ни рыба, ни мясо. Т.е. совершенно средненькая.

Рустем. · 17.12.2010, 11:07

Если ты гоньшик, то да лучше поменять, а так реально я проезжал на заводской резине примерно 80 000 км...

Vagant · 17.12.2010, 11:37

Штатный Бридж вполне качественная резина. Но она для лета. И на лето ее менять - не вижу рациональных причин, если нет необходимости постоянно месить грязь.
Но на летней резине ездить зимой чревато. Потому как даже при плюсовой температуре (небольшой, возле нуля) резина теряет свои свойства. А с учетом серпантинов это очень и очень небезопасно.

Эдуард · 17.12.2010, 12:03

Цитата:

Сообщение от SIZ

Не согласен. ИМХО, заводская обычно никакая, ни рыба, ни мясо. Т.е. совершенно средненькая.

Касается производителей российского,китайского и корейского автопрома.Вполне достойный вариант,а кого не устраивает ищите альтернативу!

algl83 · 17.12.2010, 12:13

Штатная резина 16" - Yokohama всесезонная. В наших российских зимах на ней, разумеется, ездить нельзя (разве что только в Сочи она сгодится), поэтому я покупаю нормальную шипованную зимнюю (GY UltraGrip 500).
Тем более я беру монопривод - всесезонка вообще не вариант.

Вот статья из ЗР, где они изучают поведение всесезонных шин зимой. Результаты - совсем неутешительные.
http://news.colesa.ru/news/3004.html

Цитата: "Какой же вывод можно сделать по результатам теста? А то, что исконно зимние шины вчистую переигрывают всесезонные в зимних условиях. Тем не менее, решение заменить всесезонные шины на зимние всегда остается за автовладельцем. Для этого этого он должен решить, что для него важнее: разница в сцепных свойствах на снегу и льду примерно в полтора-два раза или в одну седьмую на асфальте".

А вот насчет эксплуатации всесезонки летом надо серьезно подумать. Я склоняюсь к тому, чтобы все-таки купить нормальные летние шины, а не пользоваться "универсальными". Как обычно показывает практика, специализированные вещи намного лучше всяких "комбайнов".