[Alexey_D]

сорри за небольшой оффтоп.
скажите, а как пользоваться автозапуском, если машина в гараже стоит? туда ж через полчаса зайти из-за дыма нереально будет... или у всех машины на стоянках?

[gostenish007]

Если машина стоит в гараже то наверное лучше обычный подогрев двигателя от розетки, а вот насчет вебасто я не согласен со многими что удобно, стояла у меня и не понравилась и брелок хреново ловит, а как поставил шэрхан сигналку с автозапуском с тех пор ненарадуюсь преимуществ куча, например летом можно оставлять кондиционер и при запуске он будет включаться, в жару очень удобно и комфортно когда приходишь и в машине прохладно, в особенности когда кожаный салон, короче все долго писать но лично я за шэрхан. =)

[220V]

Сообщение от Илья

Мне тоже всегда казалось, что она прогревает только антифриз, т.е. садишься, заводишь и из печки идет теплый воздух....

не так это, салон тоже греть может. У меня стояла на прошлой машинке

Сообщение от Serg_D

Если ставить с отоплением салона то внедряются большие переделки в систему автомобиля. Любая врезка в систему охлаждения/отопления на пользу не пойдет это точно.

Полностью не согласен, все работает отлично, ничему не вредит, но есть один сушественный минус при установке блока- приходиться вращать вентилятор печки иэто хорошо садит аккум, есть выход, второй аккум через реле заряда, чтоб при разряде из основного не сосал.

Автозапуск есть, но это фишка удобна когда на улице меньше 25, а часто бывает и больше и если кнопку автозапуска ткнуть, то потом и с ключа не заведешь, за 3 попытки завода сигналки в авто режиме, свечи зальет напрочь, так что когда холодно, только с ключика завожу, но после 30 запуск на холодную - это только машину убивать.

Вообще полностью согласен, что говорить о недостатках вибасты может только человек, у которого его небыло, блин это ваще суперская вещь, но цена кусается, и поэтому озадачился я установкой подогревателя от 220V.

И так у кого есть опыт установки,какие покупали, куда ставили, что необходимо приобрести дополнительно и т.д. и т.п., выше постом DEFA была, тоже не вариант, за эту сумму вебасту воткнуть можно. т.е. интересует установка обычного предпускового электрического нагревателя стоимостью 2-3 тыс.р.

[_YuriK_]

Почитал я про минусы автозапуска, пообщался с РЕСО, по поводу, сколько механических блокираторов придется ставить, чтобы они узаконили автозапуск, про клонирование ключа;(
И про "золотую" вебасту почитал.
Возник тупой вопрос, почему нельзя сделать обогрев
дешевым способом, от аккумулятора(с предварительным контролем уровня заряда на нем)
Для комфорта, достаточно салон прогреть (нагреватель+вентилятор) и кожанные кресла(подключить к обогреву сидений), потом спокойно сидеть и прогревать движок, почитывая журнальчики.

Не на одной вебасте свет клином сошелся
Что это за зверь?
http://accar.ru/catalog/7788-10874.html
Наверное есть еще много других подобных штуковин,
http://www.autonahodka.ru/dokumentat...ei_avtote.html
кто-нибудь пробовал?

[4Х4]

Вот это http://accar.ru/catalog/7788-10874.html у меня было,очень даже не плохо,но нужна розетка 220 вольт,что ограничивает места использования.......А по второму девайсу скажу что места под капотом для его установки на наших машинках нет....

[shax]

Небольшой оффтоп. У нас во дворе стоит шевроле ланос, с подогревателем от 220, владелец скидивает с 5 этажа розетку и греет

[Svetov]

Вебаста хороша на дизелях, особенно где 2 аккумулятора. А/запуск мне кажется на бензиновых авто более приемлемо. Кто боится за штатный иммобилайзер, можно доп.установить блек бак (с вайт ап- блокирует двс только в движении) или простенькую, энергозависимую секреточку.Если Автомат то механ.замок на Акпп. Т.Е. любое нестандартное противоугонное дополнение . Да и не забывайте, что устройство вебасто намного сложнее сигналки с запуском и через определенное время потребует обслуживания (очистка камеры сгорания, форсунки, там еще топливный насос есть, пластиковые топливопроводы прокладывают по днищу, помоему для кроссовера не гуд.),