Outlander. Мойка двигателя

arsik · 15.03.2009, 02:12

Такое дело, посмотрел я значит под капот машины друга, у него лансер, чистота значит,все блестит, а потом заглянул к себе под капот, а там

. Вот теперь подумываю помыть движок. Кто-нибудь мыл движок аута?

lukanin · 15.03.2009, 09:22

Не стоит. Там рабочая обстановка.

Вован Вован#ч · 31.03.2009, 16:49

Цитата:

Сообщение от lukanin

Не стоит. Там рабочая обстановка.

+1 Согласен. Протираю тряпкой пыль, где достаю, и время от времени прохожусь силиконовой смазкой по контактам.

АНЮТИК_А · 31.03.2009, 19:14

Мой отец помыл двигатель своего патриота кёрхером и отвалилась какая-то запчасть (какая именно не разбираюсь)

Но с аутом думаю такого случиться не должно!

artem77 · 01.04.2009, 20:58

Цитата:

Сообщение от АНЮТИК_А

Мой отец помыл двигатель своего патриота кёрхером и отвалилась какая-то запчасть (какая именно не разбираюсь)

Но с аутом думаю такого случиться не должно!

Как только сам Патриот выдержал, от кёрха по швам не разошелся?

Ладно- шучу- Машина хорошая- каждому своё.

А под капотом чисто должно быть- Ведь вся жижа с дороги с химией реагента забиваясь и налипая на поверхности разьедает сперва покрытие а затем и сам материал, будь то металл, пластик, или резина. Весной, как подсохнет, желательно отдельно радиаторами заняться- Промыть и продуть затем, Основной охлаждения, Кондиционера, АКПП. И морозить лучше будет, и жижи охлаждаться.
А продувают на любой заправке кондеев за 200р!

ПЫХ · 02.04.2009, 23:29

Ничего страшного в этом нет, мою раза 4 в год, закрываю сигналку п/э пакетом, и впуть. Просто часто в го""ах езжу, по работе.
А вот когда ещё вектра была, (оч давно) при мытье чуть не прилип на датчик коленвала....

Mabutu · 15.03.2009, 11:35

Я мыл.Закрыл пакетами блок предохранителей и сирену сиги.Малым напором из керхера сбил грязьку, затем двигатель спец средством для чистки двигателя,а остальное активной пеной.Пару минут постояло.Потом смыл все из керхера.Потом пакеты снял, с открытым капотом постоял чтобы просохло, и все.Никаких негативных последствий.Чистота.

Верещагин · 15.03.2009, 11:52

Раз в пол года вымыть дигатель на любой машине не грех.

Zoolander · 15.09.2009, 19:31

Цитата:

Сообщение от Mabutu

Я мыл.Закрыл пакетами блок предохранителей и сирену сиги.Малым напором из керхера сбил грязьку, затем двигатель спец средством для чистки двигателя,а остальное активной пеной.Пару минут постояло.Потом смыл все из керхера.Потом пакеты снял, с открытым капотом постоял чтобы просохло, и все.Никаких негативных последствий.Чистота.

Делаю так + еще шланги всякие тру чернилкой для резины... Маниак :о)

RoNiS · 15.03.2009, 12:17

Один или два раза в год мою. Ничего не закрываю, просто тщательно продуваю все разъемы, блоки и сигналку. Потом долго сушу на солнце и открытом воздухе.

Ни раз проблем не было, а для машины полезно, т.к. всё равно грязь мешает нормальной работе. От неё и плохое охлаждение и всякая ржа и короозия на контактах.

Хотя усердствовать давлением и химией не стоит и часто мыть тоже.

NDS · 15.03.2009, 16:43

Мыл обычным давлением, ничего не накрывая. Не дул, не сушил. Завёл и поехал. всё гуд.

piksa · 05.05.2010, 10:31

Цитата:

Сообщение от NDS

Мыл обычным давлением, ничего не накрывая. Не дул, не сушил. Завёл и поехал. всё гуд.

Тоже самое делаю два раза в год и всё окей сел и поехал

Artemix · 15.03.2009, 19:34

мыл безконтактным шампунем.... помог еще губкой .... стало чисто ...
но потом клема на аккамуляторе окислелась ....

еще нельзя ремень грм мыть и много учатсков надо закрывать перед мойкой ...

220V · 16.03.2009, 07:28

Цитата:

Сообщение от Artemix

мыл безконтактным шампунем.... помог еще губкой .... стало чисто ...
но потом клема на аккамуляторе окислелась ....

еще нельзя ремень грм мыть и много учатсков надо закрывать перед мойкой ...

Как это ремень ГРМ помыть можно???

Всегда мою, ничего не закрываю, лажу везде 120бар давление керхера, ничего никогда не случалось, после мойки не закрываю капот минут 30)))))

сергей.к · 16.03.2009, 13:33

[quote=220V;347598]Как это ремень ГРМ помыть можно???

Всегда мою, ничего не закрываю, лажу везде 120бар давление керхера, ничего никогда не случалось, после мойки не закрываю капот минут 30)))))[/qu АНАЛЛОГИЧНО.

и неоднократно . и все гуд