[Urian]

Что лить в бензобак АИ-92 или АИ-95

Тест - Парный заезд на АИ-92 и АИ-95

[natlee]

Сообщение от bc----

Karagandash, все же прочитайте, советую.
http://bmwservice.livejournal.com/5962.html

Если верить этой статье, то 92 нельзя никогда и никуда..

[slepoy62]

тнк 92 едет не плохо двиг.2.4 пробег 2500 но как показывает мой личный опыт на совершенно разных авто на 95 расход немного поменьше....на мурано например с объемом 3.5 литра американец что на 92 что на 95 машина ведет себя совершенно одинаково и расход тоже одинаковый а вот на рено меган. шевроле авео. ваз 2110.вольво s40 на 95 расход меньше и динамика лучше!

[Dima1971]

На новом аутлендере III официально разрешен - то есть РЕКОМЕНДОВАН - АИ-92. в чем еще может быть вопрос? лейте 92й. хотите там динамики, что бы получше ездила и т.д. лейте какой нибудь хороший 95-й - например Газпромнефть 95-GT... а вообще у нас например разница совсем некопеечная между 92 и 95. (92й - 28.5 рублей, а 95йGT - 32.5 рублей) Был бы у меня новый аут лил бы на проверенных заправках 92 и даже бы ни о чем не спрашивал.

[Curious]

Сообщение от natlee

Если верить этой статье, то 92 нельзя никогда и никуда..

Да и c 95 не все так простоhttp://www.autoreview.ru/_archive/se...ECTION_ID=6508

Заправляйтесь на одной заправке,берите чек на всякий случай А если все время на разных то это лотерея-Russian Roulette(Имхо)

[svlas]

Что значит двигатель "заточен" под 92? Кто заточил?

В Украине ОД тоже сказал про заточку и я даже первый бак залил 92, но потом инструкцию прочел, а там написано в таком ключе: лить 95-й, но если нет, то допускается 92. Поверил инструкции, т.к. "предписано" и "допускается" несут в себе разный смысл. Сейчас лью 95.

А у Вас что в инструкции рекомендуют?

[bc----]

Сообщение от svlas

А у Вас что в инструкции рекомендуют?

У нас евро 4, соответственно, бензин не ниже АИ-90.

[Антонио Б.]

Ребят!!! В нашей стране - 92 по качеству - это настоящий 80 бенз! А 95- это 92 Европа! Это моя позиция, лейте 92 дальше... На предыдущей машине CR-V лил 92 - также допускалось, но реально расход (в трубу улетал) и динамика была куда хуже чем даже 95 обычный! Повторюсь - это мое мнение и амба!

[bc----]

Сообщение от Антонио Б.

Ребят!!! В нашей стране - 92 по качеству - это настоящий 80 бенз! А 95- это 92 Европа!

1. В приличном обществе подобные высказывания принято подкреплять ссылками.
2. Цифры 80, 92, 95 к "качеству" никакого отношения не имеют. Это октановое число.

[Curious]

Сообщение от Dima1971

На новом аутлендере III официально разрешен - то есть РЕКОМЕНДОВАН - АИ-92. в чем еще может быть вопрос? лейте 92й. хотите там динамики, что бы получше ездила и т.д. лейте какой нибудь хороший 95-й - например Газпромнефть 95-GT... а вообще у нас например разница совсем некопеечная между 92 и 95. (92й - 28.5 рублей, а 95йGT - 32.5 рублей) Был бы у меня новый аут лил бы на проверенных заправках 92 и даже бы ни о чем не спрашивал.

У нас разница 2.70,а что за 95GT?

[AlexNov]

Сообщение от Антонио Б.

А 95- это 92 Европа! Это моя позиция

Начнём с того, что в Европе нет 92-го

---------- Добавлено в 22:30 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 22:28 ----------

Сообщение от Curious

,а что за 95GT?

"Гзпромнефть". Примерно то же, что на "Лукойле" -Экто, а на ВР Ультимейт

[Abvgd]

Лил на лансер 9, 92 бензин, так и на аут тоже 92, написано же в книжке по эксплуатации и дилер сказал 92, да и чище он у нас, московский МНПЗ вот вообще 95 не выпускает для массовой продажи. Присадками добиться 95 это наверно как бальзам подлить в водку чтоб не так вредно было ))))))

[mustein]

Сообщение от AlexNov

Начнём с того, что в Европе нет 92-го

..а в России настоящего 95))

[AlexNov]

Сообщение от mustein

..а в России настоящего 95))

Я к тому, что чушь всякую здесь писать не надо. А то как почитаешь..то ремень из-за датчиков проскальзывает, то движки убивает 95-й (или 92-й)...

[Mongolor]

по мне дак.... статья авторевю подтвердила мои наблюдения и советы другана.... Лукойл молодец (главное - мало серы, что очень вредно для наших машин. да и Евро-5 внушает больше доверия). ВР как попадали чаще всего на страницы разных изданий с рекламациями, так и остались там же.... Ну и Рязанский бенз ничего. Я так и катаюсь в Татарстан..... 1). В Москве (Лукойл) полный бак 2) В Нижнем (на Лукойле) добил до горла 3) На выезде из Казани тоже на Лукойле опять под горлышко. На дизельном пассате хватало на 1000км одной заправки. после -35 ночью заводился вообще без проблем (ДИЗЕЛЬ!!!). Аут больше потребляет... наверно буду искать в деревне что-то почище (по принципу: где администрация свои джипы заправляет))).... и только 92. Ведь ясно написано (да и знал), что на просторах России (Москва и Питер не в счет) процентов 90 - потребители 80-го и 92-го бензина.... потому никто и не хочет делать бенз высокой очистки и высокооктановый получает с помощью присадок (МТБЭ и иже с ними). Наверно к 60 000км буду машину продавать...., а если нет, то вырежу катализатор....от греха подальше.

[ReGioN 102]

Сообщение от Mongolor

Лукойл молодец (главное - мало серы, что очень вредно для наших машин. да и Евро-5 внушает больше доверия)

По поводу ЛУКОЙЛа полностью согласен! Ездил я из Уфы в Нарьян-Мар на авто, заправлялся только на ЛУКОЙЛе, поскольку дома в Уфе только на этих АЗС заправляюсь. Что удивило, дак это то, что после поворота на Ухту, под Сыктывкаром, в лесу стоит заправка древняя как "мамонт" колонки АЗС вообще музейный экспонат, в общем особого доверия АЗС не внушает, во всяком случае визуально). Поскольку выбора особого нет, заправился... и в очередной раз убедился в том, что за качество ребята реально отвечают. Двигло работало в своем обычном режиме, без стуков и др. звуков. В общем заправляюсь только на ЛУКОЙЛе. А какой бензин заправлять дак это уже дело каждого, сколько людей столько и мнений. Лично я заливаю 92 ЭКТО, если на заправке его нет, тогда просто 92. Не вижу смысла лить 95, зачем???