Заметьте что у эво при такой же паре еще и передачи гораздо длиннее!
Я скажу так, из опыта постройки спортивных авто - на чем мощнее мотор тем передачи нужно длиннее, просто был у меня случай когда поставили оч.короткую пару - авто буксовало со старта на асфальте 4 передачи.
Но! Тот факт что на веерах помоему реже ломаются коробки скорее всего как раз из-за того что пара короче и нагрузка на трансмиссию меньше.
где они длиннее?
эво у эво 5-ая короче нашей 4-ой
---------- Добавлено в 07:25 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 07:22 ----------
треку надо коротить процентов на 10 вторую, на 20 третью. и на 30 четвертую и пятую. тогда будет ехать и жить дольше) но тк сделать это нереал я поставлю ручку))
---------- Добавлено в 07:25 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 07:22 ----------
треку надо коротить процентов на 10 вторую, на 20 третью. и на 30 четвертую и пятую. тогда будет ехать и жить дольше) но тк сделать это нереал я поставлю ручку))
аут:
0.720
эво гср (5ст):
0.720
эво РС (5ст)
0.825
Оч интересно где?
Чем меньше мередаточное число - тем длиннее передача.
Если что и менять то я бы лучше первую как на ево хотел.
аут:
0.720
эво гср (5ст):
0.720
эво РС (5ст)
0.825
Оч интересно где?
Чем меньше мередаточное число - тем длиннее передача.
Если что и менять то я бы лучше первую как на ево хотел.
аиртрек при сотке на 4 передаче держит тыщи 2.5 оборотов.
у эво на пятой сотка это около 3-х тысяч. вот и длинней. на рс коробке короче пятая. первая на рс длинная.