Ничего не ссыкатно, спокойно идёт, вот жрёт да, здесь не поспоришь, может у вас дорог таких нет, но если по хорошей, ровной трассе, то идёт как паровоз по рельсам!)
На 78 тыщ. у Митсу этот двиг поджирал масло? И ты ещё веришь в реальный пробег? Сотку точно скрутили) Я сколько заливаю, столько и сливаю, вообще ни грамма не доливаю!
Что, на Мотыле весь мир сошёлся, ничего в нём такого волшебного нет, кроме цены( многие это давно поняли)) Есть полно и других вполне достойных масел, по качеству ничуть не хуже!
я проехал 5000 км. в крым по крыму и обратно. основа скорости была 120-140.
иногда с гор разгонялся до 180. гонял по серпартину в судаке. 2 пассажира и
багажник полный. долив масла составил грамм 150 примерно на весь путь.
ИСПРАВНЫЙ ЧИСТЫЙ МОТОР НИ ЧЕГО НЕ ЖРЕТ) мотор был промыт 2мя банками bg109
и горшки ГЗОКСОМ. всё отлично)
Артем,у тебя механика.Пять передач.Можно и погонять.
А у нас автомат и всего 4 передачи.Куда тут 180 разгоняться?
Машина должна идти 200кмч. У меня идёт даже с полной загрузкой, пробег более 200тыщ. И двиглу надо чтобы его крутили до отсекателя хотябы раз в день.
Если машина "не прёт" значит проблемы в движке.
Первым делом надо воткнуть адаптер в диагностический разъём и посмотреть ошибки.
Ещё возможные причины:
1. Ремень перескочил на один зуб
2. Забиты каты
3. Забит воздухан
4. Бензонасос не выдаёт давления, либо забиты сетка и фильтр в баке.
Сергей,обьясните для чего?
Зачем мне разгонять машину до таких скоростей.
Я не спорю,что можно разкочегарить до конца спидометра.
Вопрос-кому это нужно.
Был случай у знакомого на ФольцВагене.
Решил проверить максимальную скорость.И ДВС показал ему кулак дружбы.Оторвало поршень и шатун вышел через блок.
Так что решать Вам-нужны ли эти проверки максималки скорости.
Лично мне хватает и 160 км/ч,чтобы везде успеть.
Да и где в МСК и МО можно ездить 200 км/ч?
Машина должна идти 200кмч. У меня идёт даже с полной загрузкой, пробег более 200тыщ. И двиглу надо чтобы его крутили до отсекателя хотябы раз в день.
Если машина "не прёт" значит проблемы в движке.
Первым делом надо воткнуть адаптер в диагностический разъём и посмотреть ошибки.
Ещё возможные причины:
1. Ремень перескочил на один зуб
2. Забиты каты
3. Забит воздухан
4. Бензонасос не выдаёт давления, либо забиты сетка и фильтр в баке.
Так по паспорту по моему максималка 191км\час. Кручу периодически до отсечки, переключается у меня почти у красной зоны, если газ в пол.
Другими словами, очень резвая машинка, если сравнивать с кемри 2.4 то мой аут ее делает, возможно в прошивке дело, прошивал у ежа, правда не помню на что.
Из причин:
1. Ремень меняли без меня на 70 тысячах. сейчас 100 тыс.
2. Тоже думал на каты, снял выпускной и удивился, швы как с завода, а катов нет, вырезали до меня, нижний кат тоже снял, чистый как воздух), поставлен стронгер между катом и глушителем.
3. Воздушный фильтр менял на днях и чистил заслонку.
4. Бензонасос не проверял на давление, сетку менял тысяч так 10 назад.
Диагностика все в идеале, ошибок нет.
Быть может причина в том, что был забит сапун, и когда давило масло, надавило во впускной, он весь покрыт сажей с маслом, и я его не почистил?
Слышь , пацаны ! Вы если гонять любите - возьмите нормальную тачку ! Чего полноприводный универсал насиловать -то . Если эту тему турбики ещё-бы терли , то более-менее понятно ( до сотки 7 сек в стоке ) . Любая Приора шитая сделает вас на раз и по разгону и по максималке . Ей-богу , как в песочнице ! Для ОДИССЕЙ 72 .... Лично мне хватает и 160 км/ч,чтобы везде успеть... Володь , поверь , что везде ты успеешь и на меньшей скорости ...
Добавлено через 13 минут
Цитата:
Сообщение от mentirosso
Другими словами, очень резвая машинка, если сравнивать с кемри 2.4 то мой аут ее делает..
Вы для смеху читайте на ночь характеристики авто . Ваш авто 11.2 сек до сотки , а Камри 9.1 сек. Тут даже Артем Сергеевич с МКПП отдыхает !
Последний раз редактировалось просто евгений; 03.10.2017 в 04:10.
Слышь , пацаны ! Вы если гонять любите - возьмите нормальную тачку ! Чего полноприводный универсал насиловать -то . Если эту тему турбики ещё-бы терли , то более-менее понятно ( до сотки 7 сек в стоке ) . Любая Приора шитая сделает вас на раз и по разгону и по максималке . Ей-богу , как в песочнице ! Для ОДИССЕЙ 72 .... Лично мне хватает и 160 км/ч,чтобы везде успеть... Володь , поверь , что везде ты успеешь и на меньшей скорости ...
Добавлено через 13 минут
Вы для смеху читайте на ночь характеристики авто . Ваш авто 11.2 сек до сотки , а Камри 9.1 сек. Тут даже Артем Сергеевич с МКПП отдыхает !
Написано может быть много чего, банально топливо может повлиять на весь этот процесс, + изношенность мотора, 9.1 не значит что спустя 300 тыс машина так же динамично будет разгоняться. Я говорю по факту как есть, и не выдумываю, Вы не знаете мое авто что бы утверждать 11.2 сек. Может я чтото с мотором сделал? А ? Короче спам пошел, тему можно закрывать. Всем спасибо за разьяснение что да как да почему, и про приоры корчи тоже спасибо, я их на мазде 626GD делал со свистом ваши приоры... )
Я так понял, что машинка с автоматом. То что движек на 4-й передаче не крутится выше 4200 - это не нормально. На других передачах тоже не крутится? Автомат адаптивный, может "не успел" адаптироваться? В режиме кик-даун тоже не крутится больше 4200?
Так вопрос же, не в том, где, кто, когда и сколько ездил 160, 180, 200. Вопрос чисто технический, или я ошибаюсь?! Любая технически исправная машина должна отвечать ее техническим характеристикам, в том числе и динамическим. Если не разгоняется до 180 и не крутиться более 4200 на 4-й передаче - то это уже проблема. ИМХО, я бы обратил внимание на прошивку как движка (что там Ежик нашил?!), так и обратил бы внимание на работу АКП. Заодно проверил бы как работает кикдаун.
И да, я ездил: вот недавно совсем - на Азов, участок где-то км 60 (Красноград - Новомосковск) по трассе Харьков - Днепропетровск (а-ля украинский автобан, даже в Харьковской области указатели на зеленом фоне) 160-190. Еще от Киева до Борисполя - оф. магистраль, там км 10-15, там 150. Раньше, еще до войны, часто мотался из Донецка в Мариуполь, там тоже приличная дорога была (100 км, 5 или 6 населенных пунктов всего), тоже, с дуру, пробовал на что способен мой турбик - стрелку спидометра ложил на 240 (сколько реально было не знаю), рекорд был 37 мин. это от надписи Донецк до надписи Мариуполь (памятник Макару Мазаю).
Последний раз редактировалось Andrey_8505; 03.10.2017 в 18:07.