ECO Mode - на Outlander 2013-2014-2015

kidanov · 08.04.2015, 10:29

И так, труды нашей маленькой группы(kidanov and andrej12) наконец то дали плоды. Уже сейчас могу сказать что данная функция активирована на моей машинке и проходят ходовые испытания.
Функция ECO Mode имеется почти на всех машинках зарубежья и ее работа описана в интернете, так что я только выскажу свои ощущения.
Говоря по русски, машинка становится немного вялой, нежный разгон на светофоре, ни каких рывков. Но если надо немного быстрее разогнаться можно нажать на пидальку газа и она поедет. Главное что я увидел, действительно расход топлива упал. Пока 2й день катаюсь по городу, сплошные ямы и пробки, основные исследования будут в выходные с подключенным сканером MUTIII. Раньше укладывался в 9.5 литра, после активации функции и пробной поездки добрался до 7.6 литра.
Ну вот такие новости, пока более ни чего не скажу. В ближайшее время возможно еще кое что добавится.

Имеется одна прошивка, в которой присутствуют 2 режима, экономичный и нормальный. Вы не переключаетесь между прошивками. Все содержится в одной. Заливается поверх стоковой. Режимы переключаются кнопкой ЭКО моде. В прошивке нет провалов и улучшена динамика.

Кнопку нашел в далеком Владивостоке, на развале, но пришлось немного перепаять, так как при подключении начали ругатся подушки, взял оттуда кнопки, резистор, конденсатор по цепи и светодиод, но можно тупо поставить отдельную кнопку. Схема подключения есть в мануале.

Как сделать кнопку ECO Mode
И так. Снимаем панель магнитолы и откручиваем панельку с кнопкой "Аварийная сигнализация" и индикация подушек. Разбираем ее аккуратно, не ломая защелки. Вынимаем плату и снимаем черную не рабочую кнопку. Там все просто.
Сначала плата, надо припаять недостающую кнопку, полно в радиомагазинах и припаять один недостающий пин в разъеме, пин берется с любой старой компьютерной платы или также покупается в магазине ( разъем на мат. плату. Проводка имеется на всех комплектациях.
Кнопка имеет ограничения в работе, убираем любым способом юбку кнопки и убираем ограничительные выступы внутри кнопки, так же делаем прорезь, что бы кнопку не задевало. Немного расточить направляющие, что бы кнопка свободно ходила. Далее вырезаем из чего либо, у меня резинка, подложку между кнопкой и микропереключателем, высоту регулируем сами, чтобы работала так же как и кнопка рядом. 2 последних фото, как проверить наличие проводки, 1 фото-разъем етакса, 2 фото-разъем блока управления климатом.

Родная панель с кнопкой Eco Mode - Номер запчасти 8002B409.
Родная панель без кнопки Eco Mode - Номер запчасти 8002B517.

Функция ECO Mode с доставкой >>>

Фотки.

kidanov · 21.06.2015, 22:40

Цитата:

Сообщение от Alexii1973

Олег,это я помню)) при включении функции там питание не появляется? Может можно диод в кнопку замутить не хай светит )

Ну впаять ни кто не запрещает, я пробовал разобрать цветную панель но остановился на стрелках, потянул их но чтото мне подсказало, что останусь со старой панелью. Более ни чего не добавлю.

Alexii1973 · 21.06.2015, 22:42

Я имел в виду диод не в панель а в стороне,как вариант в той же кнопке?

kidanov · 21.06.2015, 22:46

Цитата:

Сообщение от Alexii1973

Я имел в виду диод не в панель а в стороне,как вариант в той же кнопке?

Повторюсь, сигнал ECO Mode передается со цифровой шине и выводится процессором приборной панели и чтобы его взять, все равно надо разобрать панель приборов и подпаять провода именно к пайке светодиода. Смысла в этом нет.

Alexii1973 · 21.06.2015, 22:48

Ну и ладно ))

upornyi · 22.06.2015, 00:13

Цитата:

Сообщение от andrej12

Если Вы и в дальнейшем будете руководствоваться циферками на разъемах, то наживете кучу проблем.
Поэтому примите моё объяснение как норму

Еще раз повторяю, речь идет не об электрической схеме!!! olegsaplin попросил визуально показать расположение пина

Цитата:

Сообщение от olegsaplin

Сообщение от andrej12
12 контакт с-417
Можно фото было бы супер что и куда

И я дал фото, на котором указал его расположение, так вот там этот пин помечен цифрй 4. А вот если подключиться к пину 12, тогда-то вы и "наживете кучу проблем". Почитайте внимательно мои посты.

olegsaplin · 22.06.2015, 09:34

Цитата:

Сообщение от upornyi

Еще раз повторяю, речь идет не об электрической схеме!!! olegsaplin попросил визуально показать расположение пина

И я дал фото, на котором указал его расположение, так вот там этот пин помечен цифрй 4. А вот если подключиться к пину 12, тогда-то вы и "наживете кучу проблем". Почитайте внимательно мои посты.

Подскажите тогда еще момент где можно взять эти пины для разъема в блоке етакс и в разъеме штекера самой панельки, т.к. там просто пустота?

andrej12 · 22.06.2015, 21:27

Цитата:

Сообщение от Andrew Rogov

Дык вот вопрос: а в этой теме, т.е. при разговоре про ЭКО-прошивку речь идёт только прошивку движка или и про про прошивку вариатора ?

Речь идет только о смене прошивки движка.

Цитата:

Сообщение от Andrew Rogov

Второй вопрос: изменяется ли после (ЭКО)прошивки вероятность схлопотать "перегрев вариатора"

Думаю, что вероятность уменьшится.

svlas · 23.06.2015, 07:08

Цитата:

Сообщение от Avtandil

ИМХО, разница в эксплуатации CVT будет минимальна. Не стоит на этом заострять внимание.

Это не так. Разница значительна. Чем больше обороты, тем раньше завоет вариатор. Если ранее при динамичном разгоне обороты уходили до 4, то после установки новой прошивки двигателя машину как подменили... больше 3 обороты сейчас не кручу (в основном 2). С отзывом Михалыча о поведении машины после перепрошивки полностью согласен. До эко пока не дошел. Заказал панель с кнопками за 105$. Жду...

Добавлено через 2 минуты
Это впечатление от прошивки, которая с эко-модом. Побочный эффект в виде улучшения тяги на низах не в эко режиме. Мне это уже нравится, хоть эко пока еще не подключил

.

Chepras · 23.06.2015, 08:43

Извините вроде всё читал немного не понял кнопка нужна фиксирующая или нет?

Aram193 · 23.06.2015, 09:01

Цитата:

Сообщение от Chepras

кнопка нужна фиксирующая или нет?

Нет.

Chepras · 23.06.2015, 09:05

Aram193, то есть только сигнал?

Aram193 · 23.06.2015, 09:08

Chepras, да, просто замыкается и сразу размыкается.

Mobilis · 23.06.2015, 10:12

svlas, а где Вы панельку заказывали?

ilias_69 · 23.06.2015, 17:16

Прочитал всю ветку и так и не понял - на трёхлитровых аутах 2014MY ЭКО (ну и кое что из скрытых функций) активируется ли и каким образом (перешивка мозгов? нет? не спалит ли дилер?)? И самое главное - где это можно сделать за Уралом (а ещё лучше в Сибирском регионе)?! Ибо ехать за 3к с лишним километров и обратно накладненько получается. И вариант с пересылкой ЕТАКСа тоже не вариант к сожалению.

svlas · 23.06.2015, 21:10

Цитата:

Сообщение от Mobilis

svlas, а где Вы панельку заказывали?

Здесь