[Dima1971]

Всем доброго дня.
Исполнилось 70 тыс. моему Аутлендеру ХЛ 2.4 выпуска 2007 г. Решил коротко написать, каков он к 70 тыс пробега.

Так как гарантия кончилась, то не стал делать ТО-60 тыс. и сделал так сказать ТО-70 тыс.))))) по своему усмотрению.

К 70 тыс. км пробега умерла полностью (с разрывом пыльника и тд.) правая передняя стойка. Заменили.
Одновременно заменили правый ступичный подшипник, немного подвывал на малых скоростях
Смазали и очистили опорные подшипники - сказали после этой операции еще проходят долго.
Задние стойки начали немного потеть, поменял по собственному желанию, хотя еще какое то время можно было бы ездить.
Итого - нетронутой осталась в сборе левая сторона. По идее стойки менять надо в паре, (передняя стойка у диллера около 6 тыс.р.), так что поменяю позже, когда начнутся проблемы.
Да, еще... Заменили лампочки передних габаритов и задней подсветки номера.
Проверили вариатор (провели тест и т.д.), посмотрели жидкость - все ок.

Свечи предложили поменять, но я на 36 тыс. км. пробега в морозы -39С заливал свечи и менял их, поэтому сейчас свечи посмотрели - они в идеале.

Начал немного подгуживать моторчик вентилятора - сказали, что отдельно посмотрят, может быть смажут, почистят, а так если будет сильно гудеть и трещать - под замену. Но пока не беспокоит сильно, будем ездить.

Аккумулятор, как ни странно, в идеальном состоянии, хоть машине 5 лет! Плотность в норме, прошлой зимой заводилась нормально даже в сильные морозы.

После замены стоек, машина по ощущениям на ходу как новая, и даже, как мне показалось, подвеска стала более упругая и не такая жесткая. ТО-60 тыс. обошлось где то около 9 тыс. р. Замена передней левой и задних стоек, ступичный подшипник, профилактика ходовой, тесты (вариатор и мотор-тест), лампочек и еще по мелочи (работа и запчасти) обошлась около 20 тыс. руб. Знаю, что можно было и дешевле купить запчасти, но нет времени ждать, возиться с заказами и вообще как бы небыло проблем с деньгами в целом, что бы потратить время на экономию 3-5 тыс. р.

Машина радует, состояние ее отличное. По кузову - есть пара сколов на задних дверях и на капоте, ржавчины нет. Большой скол внизу на задней двери - давно уже - просто белый метал без признаком ржавчины. Колодки передние у меня ходят по 30 тыс. км. где то.

Итог - 70 тыс. пробежала по ужасным дорогам, не жалели, ездили быстро - все ок. Машин хороший.

В общем доволен, машину продавать не собираюсь, будем ездить еще минимум год. А там посмотрим на новый Аутлендер, если будет с 3 литровым двигателем, то может и на него поменяю.