[BOROMIR]

Фото отчета, что конкретно промывать не у кого нет? Вылезла вчера P0401..........

[Ewgenij2]

Здравствуйте.
Проблема с ошибкой 0401 после ремонта двигателя, все сделал по инструкции по чистке описанной в этой теме, но ошибка все равно выскочила заново. Стал проверять шланги и заметил что отсутствует вакуумная трубка на клапане который на картинке написан как VACCUM CONTROL VALVE одна трубка с тройника к нему подходит, а вот второй нет и ее вообще нет. Я думаю мастер который делал двигатель упустил это или просто потерял ее, а может совсем не правильно подсоединил . Убедительная просьба у кого есть возможность описать полностью подключение всей системы вакуумных шлангов ЕГР сделать это.

[AlexGOOD]

Проблема решена!!! На что потребовалось 2 месяца, пока неисправность вылезла. Пробивал наконечник катушки зажигания на свечю (вертикальная тонкая чёрная полоса появилась). Сначала загорелась 0401 ошибка. Через недели 3 появилось будто пробуксовка коробки но не всегда (раз 2 в день при старте) чуть-чуть. через полтора месяца типа пробуксовывать при старте стала больше и чаще. А через 2 месяца стало очень сильно и только тогда стало понятно, что подтраивает мотор. Стал выкручивать свечи и писец. Та которая троила обломалась, пришлось выкручивать хитрыми методами. Поменял наконечник и теперь всё гут. 0401 не выскакивает.

[vovkasta]

[QUOTE=Aliensolo;1307243]нужно прочистить не только клапан ЕГР, но и все полости ведущие от него в дроссельном узле, у меня там было зас..ано плотно, и чистка клапана не помогала. А еще нужно пробить карбклинером трубку и клапан вентиляции газов на крышке клапанной (в клапане шарик залипает), и две резиновые трубки, ведущие к дроссельной заслонке сверху, включая те железные трубки на которые садятся эти резиновые (железные тоже ведут в полость дроссельного узла). Вот после всех этих мероприятий ошибка у меня пропала, и уже год не появляется. Баллончик карбклинера-аэрозоля с трубочкой тут рулит.

скажи точнее где эта резиновая трубка на клапанной крышке и что за 2 резиновые трубки к дросельному узлу?фото может их есть?

[vovkasta]

Сообщение от 4takt22

как ты тогда объяснишь у меня америкос аут-1 мотор 4G64 клапан отключен штуцер идущий к нему заглушен!!!

Привет скажи а как клапан отключал и штуцер глушил?

Добавлено через 6 минут

Сообщение от opsz40

И все таки ЧИСТКА!!!!!! Разобрал все опять почистил и чудо произошло ЕГР заработал. Думаю, что результат дала очистка маленькой дырдочки во впускном колекторе, что под датчиком давления (была забита). Разряжение в ней создавалось, но похоже не так оперативно как того требуют мозги двигателя.

Расскажи конкретней что за дырочка и где именно она находится,как Ее чистить?

[pvladyan]

Та же проблема с ошибкой p0401. Механик, который обслуживает машину, всё чистил по инструкции Aliensolo. Однако чек всё равно выскакивает после сброса через 5 километров максимум. Такое впечатление, что чистка не помогла, хотя механик сказал , что клапан работает, пружинка двигается, давление держит. Единственное, на что обратил внимание при чистке по инструкции выше: не щелкали "релюхи" при зажимании трубки. Может дело в них. Но я так и не понял что это за "релюхи", может кто подскажет. Если это не сильно дорого, может поменяю их...