[Fin31]

Вот и я созрел для написания отзыва об этом замечательном авто
Ну что ж приступим. Проехал чуть больше 3000 км.
И так начну с "+":
1. Внешний вид (хотя кому то на любителя) - наконец то этот агрессивный новый перед нашел автомобиль которому он идет Спереди выглядит просто шикарно, а светодиодные габариты и задние фонари дополняют всю картину
2. Открываем дверь - это кожаный салон. Кожа довольно качественная, не тонкая и не глянцевая. Черный цвет добавляет практичности и солидности. Сиденья комфортные с удобными подголовниками
3. Посадка и регулировка водительского сиденья - посадка высокая, все видно, регулировки очень удобно расположены (главное привыкнуть дело 10 минут)
4. Обзор - просто великолепный как через внутрисалонное зеркало, так и в боковые зеркала (они заслуживают отдельных почестей) + тонировка в меру темная
5. Приборы и подсветка - все читаемо и контрастно, прелесть подсветки и освещения салона что загорается не сразу, а постепенно. Бортовой компьютер с цветным дисплеем информативен и читаем даже при попадании яркого солнца
6. Место для задних пассажиров и багажник - место сзади просто вагон + особенно порадовала регулировка задних сидений. Сиденья комфортные и есть подлокотник сзади с подстаканником. Багажник большой, погрузку\разгрузку облегчает откидной борт + есть ниша как для ключей так и для огнетушителя и троса
7. Музыка и все что с ней связано - 6 динамиков не часто встретишь в авто такого класса и с такой ценой + USB и выходы в подлокотнике очень удобно вставил флешку и не паришься
8. Много бардачков куда можно положить как А4 так и мелочевку, особенно порадовал 2 уровневый подлокотник
9. Езда - чувствуешь что ведешь легковой автомобиль, управляемость на высоте как в поворотах, так и если надо запарковаться на тесной парковке очень порадовал в этом плане Комфорт и плавность хода на высоте, правда плата за это вариатор с которым разгон и ускорение по ощущениям немного медленнее, чем с АКПП
10. Подвеска - средней жесткости я бы сказал, но энергоемкая, мелкие и средние ямки на ура гасит, а вот с крупными надо быть осторожнее особенно на 18 колесах
11. Клиренс - вот он действительно выручает, правда начинаешь заезжать на бордюры с взглядом Ой опять на бордюр заехал и не заметил + зимой в колее было удобно ездить и по не слишком чищенным дорогам
12. Шумоизоляции до 70-80 км\ч на хорошем и среднем асфальте с лихвой хватает что бы слушать музыку и разговаривать не повышая голос

Ну теперь по традиции "минусы":
1. Омывалки - даже после регулировки после 70-80 км\ч нормально после 3-4 раз моют стекло
2. Почему то слишком быстро заднее стекло пачкается
3. Пластиковая обшивка дверей и центральной панели - какой то странный да еще и твердый пластик можно было бы и мягкий сделать Хотя так практичнее....
4. Боковые пороги - если грязные приходится крайне аккуратно выходить из машины что бы не испачкаться
5. Бак - всего на 60 л.

Ну вот пожалуй и весь отзыв, не судите строго Кстати машина уже нашей Калужской сборки Все на месте, ничего не отвалилось тьфу тьфу тьфу... Машиной очень доволен, в сельской местности довелось попробовать Lock 4WD ощущения как от маленького джипа уверенно поехал вперед, где на 4WD начал пробуксовывать